首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 656 毫秒
1.
通过分析巨型水电站调速器在液压系统故障情况下的设备运行特征,较全面地总结了近年来水电站调速系统运行安全稳定控制研究现状及存在的问题和不足,并在此基础上研究了巨型水电站液压系统故障控制策略和优化措施.运行结果表明,所提出的液压系统控制策略切实消除了液压系统运行存在的安全隐患,能够有效控制设备误动和故障误报,使液压系统不脱...  相似文献   

2.
本文全面介绍了恰海水库双向门机弹簧式液压夹轨器液压系统和电气控制系统。并详细说明了设备在长期运行过程中,运行管理人员对液压系统暴露出的缺陷进行的技术改造。  相似文献   

3.
本文以临沂市引祊入涑工程泄洪闸液压启闭设备的日常维护为例,查找液压启闭设备运行管护过程中存在的问题,分析问题产生原因,提出了行之有效的应对解决措施,减少了运行故障,保障了闸坝的安全运行。  相似文献   

4.
于庆奎  方晓敏 《人民长江》2008,39(20):71-72
液压技术在现代升船机工程上已被广泛采用,除主提升机设备外,闸首设备和船厢设备基本上均采用液压驱动.升船机液压装置的种类繁多,性能要求各异,运行工况复杂,其液压控制系统方案的合理性与先进性,对整个升船机的安全、正常运行有直接影响.在隔河岩、高坝洲、彭水等升船机工程的液压控制系统设计实践中,采用了多项自主创新技术,有效解决了同步、保压、调速、超载保护、比例卸载等技术难题,设计经验对国内升船机的建设有一定的借鉴价值.  相似文献   

5.
孙昕 《水力发电》2002,(6):45-47
葛洲坝水电厂共装有18台500kV高压断路器,鉴于目前SF6断路器液压机构存在的问题,为使设备安全运行,提出将FA4-550型断路器液压机构换型为LW6断路器的液压机构。通过对FA4和LW6断路器液压机构的工作原理,技术参数的比较,论证了液压机构换型的可行性。换型后使备品配件国产化,能够保证设备安全可靠地运行。  相似文献   

6.
介绍了山秀水电站液压清污机的概况及设计参数,论述了液压清污机的设备组成、工作原理及电气控制。该设备投入运行后,运行状况良好,其安全性和可靠性达到了设计目标。  相似文献   

7.
三峡泄洪设施的液压启闭设备的运行环境湿度要求在65%以下。通过采取除湿、通风、密封等措施,改善了现场环境,保证设备正常运行。  相似文献   

8.
阐述了由瑞士ABB公司生产的HMB-4/8型液压弹簧操作机构的结构及工作原理,提出了液压弹簧操作机构的运行维护项目和常见故障的处理方法,可为其他电站同类型设备的运行维护提供借鉴和参考。  相似文献   

9.
通过建立与调速器现场液压系统运行一致的数学模型,采用目前成熟的PLC智能控制系统进行核心编程,控制系统采用PROFIBUS总线连接,仿真水轮机调速器液压系统的运行情况,使液压控制系统在缺少油泵控制柜、油泵电机、压油罐、回油箱及管路等设备情况下进行液压控制系统逻辑、功能、故障调试,缩短现场液压系统调试周期,减少调试带来的故障风险,为液压控制系统的开发和研究提供理论数据和试验依据。  相似文献   

10.
本文总结了临淮岗船闸多年运行情况和存在问题,提出液压设备技术改造方案。技术改造实施后,闸门运行速度达到设计要求,可供船闸运行管理参考。  相似文献   

11.
广西昭平船闸的设计表明,采用墙顶带连杆的框架整体式结构,能够有效地改善闸室工作条件,减小结构尺寸,便于枢纽紧凑布置,有利于降低工程造价。  相似文献   

12.
分析了新城船闸下闸首底板裂缝产生的原因,阐述了裂缝处理的工艺特点,灌后压水试验和取芯检查都说明裂缝处理是成功的。  相似文献   

13.
杨影 《水利水电技术》2004,35(7):41-41,44
三峡船闸北一闸室衬砌墙I北01桩号为:X=15070-15084,Y=8065.5,在高程153.70m以上因地质缺陷而产生塌滑,经开挖处理后形成较大塌滑缺口.原设计为薄壁衬砌结构,为了确保该部位在施工及运行期间的安全,设计根据施工具体情况修改为轻型结构,混凝土标号为R28300,并增设锚杆、抗滑锚筋及排水孔等辅助施工项目.在挡水面板背后上、下游  相似文献   

14.
钟胜  庄维  张伟  蒋军  黄耀英 《江淮水利科技》2023,(3):11-16,36
为探讨大型复线船闸闸室底板混凝土绝热温升参数和表面放热系数,建立了组合指数式绝热温升的水管冷却等效热传导有限元模型,基于临淮岗复线船闸闸室底板混凝土内部和表面实测温度,采用正交设计 -BP 神经网络 - 数值计算相结合的方法反演获得了混凝土的热学参数。结果表明:采用正交设计 -BP 神经网络 - 数值计算的方法较室内试验获取的混凝土热学参数更快速、更符合工程实际;混凝土最终绝热温升为 62.06℃,3 d 前后混凝土表面放热系数分别为34.43 kJ/(m2·h·℃)和 47.52 kJ/(m2·h·℃),侧表面放热系数为 19.42 kJ/(m2·h·℃);由于没有模拟底板混凝土浇筑过程,导致前 3 d 混凝土表面温度计算值和实测值存在一定的差异,但底板内部温度和 3 d 后的表面温度的计算值与实测值变化规律基本一致,反演的闸室底板混凝土热学参数是可靠的。  相似文献   

15.
16.
17.
曹娥江船闸引航道冲淤研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
曹娥江船闸引航道冲淤面貌采用泥沙数学模型和泥沙实体模型进行研究.两种模型均采用与船闸引航道内水流、泥沙运动特性相类似的陶家路闸下引潮沟现场冲淤试验资料进行验证,结果基本满意.  相似文献   

18.
19.
20.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号