新型汽封在汽轮机上的实际应用

汽轮机汽封设计(包括端部轴封、隔板汽封、叶顶汽封)是汽轮机整体设计中的重要组成部分,确保与轴最佳间隙,是提高汽轮机效率的有效措施。然而随着机组启动运行工况的变化,传统结构汽封已无法对间隙进行自动调整,不能始终保持最佳状态,因而无法确保汽轮机在启动时安全可靠和正常运行下的经济效益,目前已有众多电厂对已运行机组传统汽封改为接触式汽封。     

某公司25MW抽凝机组蜂窝式汽封改造

本文从介绍机组存在的问题入手，分析了高压端轴封漏汽量大和低压端轴封漏空气的因素，并逐一分析排除，根据分析结果，采取了汽封换型等处理措施，成功解决了高压端轴封蒸汽泄漏量大和低压端轴封空气漏入引起真空下降的问题，提高了机组运行的经济性和安全性。     

有效防止200MW发电机组高压加热器泄漏的控制措施

高压加热器是汽轮机整体设计中的重要组成部分,它是利用汽轮机抽汽对除过氧的供锅炉给水进行加热的热交换设备。防止高压加热器泄漏对提高高加投入率和机组的安全、经济平稳运行具有重要意义。     

浅议通流间隙及汽封型式对汽机热效率的影响

如何保证其机组最终的效率,是我们火电安装一台汽轮机从开始到终了解决的一个主要问题。影响汽轮机效率的因素很多,有制造厂的设计与加工水平、安装单位的安装水平及电厂运行操作水平等等。本文通过对汽封间隙对机组效率的影响及汽封块型式对机组效率的影响的分析,结合现场实际提出应对策略,以逐步提高其工艺水平,提高机组的效率。     

45000m~3/h空分装置配套汽轮机管道整改总结

阐述了45000Nm~3/h(氧)空分装置配套汽轮机在试车时出现振动异常,通过对汽轮机前猫爪膨胀量的监控,利用受力分析软件重新对管道及机组进行核算,确定汽轮机的异常振动是由入口蒸汽管道拉动缸体而引起的。对蒸汽管道,选用弹簧力较小的恒力弹簧支吊架及把支架更改为吊架,使用限位硬性拉杆等措施降低了蒸汽管道热膨胀产生的力和力矩对汽轮机的影响,消除了汽轮机的异常振动。     

浅谈汽轮机之凝汽器节能优化

汽轮机发电机组由锅炉设备系统，汽轮机设备系统，发电机设备系统和变电设备系统组成。发电用汽轮机的节能潜力主要来自于机组中的凝汽器。凝汽器的作用是收集汽轮机排出的蒸汽，然后将蒸汽在其中冷却凝结成水。其节能原理是在凝汽器中形成高度真空，使进入汽轮机做功的蒸汽能膨胀到低于大气压力，多做功提高热效率。所以凝汽器节能是值得自发电企业技术人员认真研究的课题之一。     

浅谈N-15320型凝汽器泄漏原因与预防措施

汽轮机凝汽器是凝汽式汽轮机设备的一个重要组成部分,其工作的好坏直接影响整个机组运行的经济性和可靠性。本文对300MW汽轮机N-15320型凝汽器泄漏原因、危害和预防进行了分析和总结。     

真空严密性对机组的影响

汽轮机凝结器真空严密性是个综合性的问题,它与运行维护和检修质量密切相关。提高汽轮机的真空度,保持汽轮机最佳真空,关系着汽轮机组的安全、经济运行,而且对提高整个机组的经济效益有着现实意义。     

1000MW发电机组轴封系统简析

一、汽机轴封系统简介 1、轴封系统的作用 轴封系统的主要功能是向汽轮机、给水泵小汽轮机的轴封提供密封蒸汽,同时将各汽封的漏汽合理导出或抽出。在汽轮机的高压区段,轴封系统的正常功能是防止蒸汽向外泄漏;在汽轮机的低压区段,则是防止外界的空气进入汽轮机内部,保证汽轮机有尽可能高的真空,以确保汽轮机组的高效率。     

超高压135MW抽凝式汽轮机低真空循环水供热改造的技术经济分析

对超高压135MW抽凝式汽轮机进行低真空循环水供热改造,充分利用机组的冷源损失,通过机组在冬季实现低真空循环水供热功能来提高机组的能源综合利用效率。以大连泰山热电厂为例,对1号汽轮机进行低真空循环水供热改造,通过技术经济分析,证实超高压135MW抽凝式汽轮机低真空循环水供热改造能够达到节能减排的目的,是一项社会效益和经济效益都十分显著的节能技术。     

汽轮机复合配汽方式对机组经济性的影响及优化

本文针对汽轮机复合配汽方式进行了探讨,分析了节流调节影响经济性的机理,论证了进行喷嘴配汽优化对机组安全性的影响及解决方案,得出结论：复合配汽方式对机组经济性影响较大,应改为喷嘴配汽。     

300MW汽轮机通流部分改造及节能效果

介绍新乡豫新发电有限责任公司（以下简称豫新发电公司）7号机组经济性差的原因及汽轮机通流部分节能改造新技术,改造后机组出力提高,热耗率和供电煤耗大幅度降低,经济效益和社会效益显著,为完成节能减排目标起着十分重要的作用。     

一种新型高效蒸汽加热器

针对空分装置纯化系统中使用的蒸汽加热器,详细阐述了传统和新型两种不同结构型式换热器的结构特性。并结合实际案例进行详细对比设计,得出在相同阻力情况下,新型结构比传统结构换热面积大大增加,重量减轻,制造和装配难度大幅降低,节约了设备投资,给企业带来了巨大的经济效益。     

浅析高压蒸汽管道吹扫注意事项

随着空分装置朝着大型化方向的发展,压缩机组对于原动电机的制造要求越来越高;加之地球能源的不断枯竭,节能降耗也越来越被人们所重视。利用一次能源的工业汽轮机代替大型电机做压缩机组的原动机已经逐渐成为一种发展趋势。汽轮机进口高压蒸汽管线的吹扫工作成为压缩机组试车前一项重要工作。     

过热蒸汽制备石油焦粉体的试验研究

利用玻璃厂中工业余热转化的过热蒸汽对石油焦粉体的制备工艺进行现场工业试验,对分级机轴承、除尘器等进行温度测试与分析。结果表明,当过热蒸汽温度为280℃,压力为0.65 MPa,质量流量为2.6 t/h时,测试石油焦粉体产量为5 t/h;粒径为165、38μm的产品通过率分别为100%、61%,出料水分的质量分数为0.2%;分级机轴承和布袋除尘器均处于安全工作状态,蒸汽磨机能连续稳定运转;通过蒸汽磨机制备石油焦,比传统机械磨单位产量能耗节能38.9%,节电80.7%。     

投运低压省煤器后汽轮机背压变化分析

机组投运低压省煤器后,锅炉的烟气余热进入回热系统,排挤回热系统的抽汽返回低压缸,排汽量增加,从而引起汽轮机背压的变化。该文根据等效焓降理论,建立了背压变化的计算模型。通过某220MW机组的试验分析,验证了该模型在220MW工况下,汽轮机背压上升0.29 kPa,背压变化修正后"等效焓降法"节能量减少0.19%,与"热力试验法"节能量更加接近。说明"等效焓降法"在分析投运低压省煤器节能效果中,还需要考虑背压变化对节能量的影响。     

基于共生生物搜索算法的汽轮机最优初压研究

为了找到汽轮机在不同负荷下的最优初压,利用改进的共生生物搜索(FSOS)算法和极限学习机(ELM)建立热耗率预测模型,并与BP神经网络、共生生物搜索(SOS)算法优化ELM和FSOS算法优化支持向量机(SVM)等进行了比较。然后,在该模型的基础上用FSOS算法对主蒸汽压力和主蒸汽流量进行优化,使其在各负荷下的热耗率最低。最后,通过优化后的主蒸汽压力拟合出一条最优初压曲线,并与厂家设计的滑压运行曲线进行对比。结果表明:按照最优初压曲线运行,热耗率平均下降约58.51 kJ·(kW· h)^-1,提高了机组能量的转换效率,对汽轮机经济运行有着显著的效果。     

火电机组微机在线经济性诊断与监测系统

针对我国火电机组的实际情况,提出并研制了适合于各类电厂需要的4种微机在线经济性诊断与监测系统（ESDS）,对其功能和设计方案进行了详细介绍．通过实际电厂的运行实践证明：所设计的微机在线经济性诊断与监测系统能有效地提高火电机组的运行管理水平,是提高机组经济性和节能降耗的有效工具．     

600MW超临界四角切圆锅炉汽温偏差治理研究

某电厂600MW超临界四角切圆锅炉一直存在主、再热汽温偏差大的问题,易造成局部管材超温,严重影响机组安全运行。本文通过采用试验研究的方法分析了分离燃尽风SOFA反切角度、SOFA风量和SOFA配风方式对汽温偏差的影响。通过试验调整,使主、再热汽温偏差有效控制在5℃以内,为机组安全、经济运行提供了保障,同时也为解决其它同类型机组的汽温偏差问题提供参考。     

低氮改造后再热汽温偏低的燃烧调整研究

针对某330 MW燃煤锅炉低氮改造后出现的再热汽温偏低问题,从锅炉燃烧调整策略角度进行对策研究,主要分析了燃烧器摆角、配风方式、燃烧器投运层分布、上层煤种、上层煤粉细度、水平烟道吹灰和机组自动调节品质等因素对再热汽温的影响。结果表明,再热汽温偏低的现象主要出现在锅炉中低负荷（250 MW以下）工况,通过增加燃烧器仰角、采用倒宝塔配风方式、提高上层燃烧器利用率、加大上层入炉煤发热量、减小上层入炉煤粉细度、加强水平烟道吹灰和优化机组自动调节品质等手段可改善再热汽温偏低问题。提出的燃烧调整策略对同类锅炉改造问题具有重要借鉴意义。