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根据桥式起重机实际使用工况与场景要求,设计了带电磁旋转挂梁系统的桥式起重机;对桥式起重机及电磁旋转挂梁系统的参数和布置方案进行了介绍;对电磁旋转挂梁进行整体抗倾覆的稳性计算与验证;建立了电磁挂梁系统的回转上支架和下部横梁的有限元三维模型,并进行有限元计算分析,校核了电磁旋转挂梁主结构强度安全性;对特殊工况条件下的桥式起重机设计具有一定的参考意义。 相似文献
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分别对造船龙门起重机小车布置形式及主梁截面选择,载荷选取,对起重机静态特性、动态特性、设计及制造工艺方面的重点问题进行总结。文中介绍的设计思路与方法,对今后同类机型的设计具有一定的借鉴意义。 相似文献
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以龙门起重机为例,介绍了运用APDL语言编写参数化建模及受力分析宏文件并得出起重机各部分等效应力的方法。该方法表明,运用APDL进行优化设计避免了大量的重复有限元建模和前后处理操作,明显提高了产品的设计效率。 相似文献
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造船用龙门起重机朝着超大跨度、超大额定起重量方向发展,这给起重机结构提出了更高的要求。采用有限元分析软件ANSYS对主梁进行静力分析。介绍了主梁有限元模型建立的过程,不仅建立主梁的箱型结构,同时增加了主梁内部横隔板等结构,使应力分布及变形分析更加精确;分别对仅自重载荷和额定中载两种工况进行分析,得到主梁最大应力和主梁静载荷变形量,取得良好的效果。 相似文献
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引言装配式龙门起重机因其拼装灵活、运输方便、可回收等特性 ,在桥梁和建筑施工中得到越来越广泛的应用。这种装配式结构 ,以标准桁架为基本组成单元 ,彼此用连接桁架组合起来。作为一个整体 ,桁架结构的承载能力较大 ,但结构构件之间的受力常有不均 ,如果不能有效地防止和合理设计 ,则整体结构可能由于局部构件的破坏迅速地扩展成为整个结构的损坏 ,造成严重的后果。本文以 10 0t装配式龙门起重机为例 ,分析了一般结构设计初期的理论简化计算方法与有限元整体分析的最大应力之间的差别 ,并对结构整体稳定性的计算进行了比较 ,根据分析… 相似文献
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近年来,随着我国造船事业的发展,需要大吨位门式起重机进行安装作业,要求作业时平稳、可靠,低速就位性能良好,调速精度要求比较高。本文仅就造船门式起重机电气线路的设计要点进行介绍。 相似文献
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造船门式起重机门架反变位技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对造船门式起重机门架结构特点的分析,在制造过程中,应用门架反变位技术,使造船门式起重机在工作状态下,结构受力合理,整体稳定性好。 相似文献
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随着造船业的发展,造船用门式起重机的需求量越来越大.主要介绍国外进口的跨度102 m,起重量580 t的大型造船门机的主要参数、结构特点、机构特点、门机的安全装置和整机的供电.供大家参考与借鉴. 相似文献
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针对某船厂80 t造船门式起重机工作状态振动强烈,分别采用经典力学计算和有限元计算两种方法计算其动刚度,找出产生振动的原因,并提出相应的整改措施。 相似文献
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根据造船门式起重机的相关设计图纸,利用有限元软件ANSYS对其做模态分析,计算出振动频率和振动阻尼,为其动态结构设计提供重要参数。 相似文献
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针对动载荷难以确定的问题,采用基于振动理论动载荷和基于虚拟样机动载荷的确定方法对船用门式起重机起升、小车运行和大车运行三大机构联合启制动下的动力学问题进行了分析.建立了动力学模型和虚拟样机模型,确定了各机构在典型工况下随时间变化的动载荷,得到的最大动载荷为船用门式起重机动态有限元分析提供了数据支撑. 相似文献