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中厚板矫直机辊系是矫直机的核心部件,是保证矫正板材质量最关键的因素,其中支承辊的装配尤为重要,包括辊子装配、轴承座装配及其润滑系统(内置油气分配器)装配,这些过程是保证辊系位置精度、尺寸精度以及最终使用的基础工作。 相似文献
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<正>涉及钢管和圆棒材的生产设备——矫直机的换辊装置。该装置解决了现有矫直机换辊装置的驱动装置体积和质量大、制造成本高、操作及控制复杂、故障多且维修不方便、能源消耗多的问题。其特征在于:驱动装置是带内制动的减速电机,减速电机经联轴器与丝杆连接,拉杆为叉头型式,推拉连接件为扁头型式。与现有管棒材矫直机的换辊装置相比,该新型换辊 相似文献
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正提供一种简易的钢管矫直机,涉及钢管矫直设备技术领域。该矫直装置为可转动的,导辊有2对,固定装置有2个,导辊与固定装置对称的设置在矫直装置的两侧,当矫直装置完成对一侧的钢管矫直后,进行180°转动,再对另一侧的钢管进行矫直,矫直机可持续工作,大大提高了工作效率。利用该矫直机,解决了现有矫直设备在拆卸更换钢管的固定装置的时间 相似文献
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铝板带生产中使用的多辊矫直机,按支承辊几何形状分为两种.一种为鼓形支承辊的23辊矫直机,另一种为平辊支承辊的多辊矫直机。我们在支承辊为平辊的17辊矫直机 29辊矫直机列上和支承辊为鼓形辊的23辊矫直机列上,对铝合金薄带卷进行了矫直对比试验,本文介绍其试验结果,并进行了。分析和讨论。 相似文献
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为满足唐钢二轧厂型钢矫直生产的需要,成功研制了900型钢矫直机。介绍了该矫直机的基本参数和本体结构等。为实现该矫直机与原800矫直机之间的快速切换,设计了独特的传动装置、横移装置、液压捋辊装置。生产实践证明,该矫直机达到了设计要求。 相似文献
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介绍了一种新型六辊矫直机的设计方法。该方法改进了矫直机上下矫直辊结构,加长了矫直辊辊身长度,增加了钢管与矫直辊在单位长度上形成的包络范围,同时增加了新型边侧辊装置。通过上述改进设计,解决了大直径薄壁钢管在传统六辊矫直机矫直过程中容易产生的钢管跑偏、矫直变椭圆、钢管断面畸变等质量缺陷问题,显著提高了钢管的矫直精度和成品质量。 相似文献
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无缝钢管经过拔制、热处理、冷却等生产工序后会产生弯曲。当管子弯曲度超过一定范围后即不便于进入七辊矫直机矫直,从而影响钢管的正常生产。为此,新余新钢特殊钢有限责任公司钢管厂新设计装配了1套气动初矫正机械,对钢管进行初矫正。安装使用后,满足生产需求,并使单机产量提高12%以上。 相似文献
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针对现有热矫直机结构不合理,机械压下控制不精确,辊数多,入口翘头、矫直力过大的问题,新设计的七辊带钢全液压矫直机采用无支承辊结构,由AGC液压缸控制压下并设有入口压翘头装置,不仅消除板坯来料翘头,而且提高热矫直机矫直的一次通过率,有效提高钢板质量。 相似文献
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采用优化设计的方法改变矫直机辊距,以减轻设备重量、延长设备寿命、保证矫直机的矫直质量.导出了变辊距时各辊受力关系.并以75kg/m重轨为例,计算了各种辊距下矫直力.对于设计新型矫直机和原有矫直机的使用具有实际意义. 相似文献
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基于辊间耦合的矫直机传动扭矩计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
矫直机是保证板带生产质量的关键设备。传动扭矩是矫直机主传动系统设计的主要依据。传统的矫直扭矩计算方法不能适用于集中驱动式矫直机力能参数的设计。通过分析集中驱动式矫直机矫直过程的特点,研究矫直机工作辊扭矩之间的耦合关系,改进了集中驱动的辊式矫直机传动扭矩的计算方法。该方法考虑了工作辊压下量的差异对其传动系统产生附加力矩的影响,使集中驱动式矫直机主传动系统各辊的传动扭矩得到重新分配。研究表明,传动扭矩改进算法不但使计算值更接近实际状态,而且为集中驱动式矫直机力能参数设计提供了新的理论基础。 相似文献
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简介了铝型材10辊矫直机的主要工艺参数,性能,结构特点,驱动系统,齿轮箱变速系统,矫直辊销紧装置和机架结构的设计改进情况。该矫直机经两年多的生产实践表明,工作可靠,运行正常,主要技术性能指标均达到设计要求。 相似文献