一种矿用复费率电能表的设计

电量分时计费是用经济杠杆调节负荷，提高电力设施利用率的方法，对煤矿尤其适用。实施分时电价需要具有功能完备的“复费率电能表”。笔者利用SCE7755芯片的功率处理功能和MC68H908U12微处理器的辅助作用，设计了具有分时计费功能的电度表，实现了电能分时段不同费     

燃气锅炉分时供暖的探讨

燃气锅炉运行的节能是势在必行且刻不容缓的。论文通过现场调研提出分时供暖的概念,并且对分时供暖进行理论分析,讨论了分时供暖的应用方法,即:用户端入口处增设调节阀、利用换热器的方法和利用混水器的方法,为燃气锅炉运行节能提出了新的思路。     

阀泵联合大功率液压调速方案分析

为进一步提高其控制性能,在对比分析目前阀泵串联、并联控制方案的结构、工作原理及特点的基础上,提出了阀泵并联分时变结构调速方案-控制结构依调速要求而变、阀控与泵控分时参与、协调控制,并分为补油式与泄油式两种形式,应用于煤矿液压提升机,可形成补油式/泄油式阀泵并联分时变结构液压提升机,同时对比分析了这两种形式各自的特点。阀泵并联分时变结构调速方案,建立了调速方式依调速要求而变的灵活的控制机制,将丰富液压系统的控制方式,有望解决大功率液压调速系统中效率与响应的矛盾,并兼顾系统的低速稳定性和加减速平稳性。     

基于拉拔试验的煤岩组合锚固体分时破裂演化规律研究

为揭示煤岩组合锚固体拉拔过程中分时破裂演化规律，基于数值仿真方法验证倾斜煤岩分界面煤岩组合锚固体存在分时破裂现象的基础上，进行了锚杆拉拔试验，研究了不同拉拔速率和煤岩分界面不同倾角条件下煤岩组合锚固体分时破裂演化规律。结果表明：煤岩分界面倾角为0时，拉拔速率的增大虽然会降低煤岩组合锚固体整体破坏脱黏时间，但对煤体与岩体之间分时破裂并无明显影响。相比于拉拔速率，煤岩分界面倾角对煤岩组合锚固体分时破裂影响显著，当煤岩分界面倾角小于45°时，煤岩组合锚固体整体破坏脱黏所需时间较长，使得煤体与岩体之间分时破裂差异更加明显，间隔时间约34 s;当煤岩分界面倾角增大至60°时，煤岩组合锚固体整体破坏脱黏所需时间大幅减小，煤体与岩体之间分时破裂差异性显著减小，间隔时间降低至约24 s。     

萍乡发电厂关口点电量计量误差的原因分析

自1997年元月发电厂电量关口点由原来的发电机出口改至各电压等级的出线后，其计量回路产生误差的问题便成为各发电厂均需解决的问题。从1997年1月一10月期间，萍乡发电厂新关口点计量的电量与老关口点计量的电量相比共少计量电量达1359万kwh。针对这种情况，我们对几个月的数据进行了统计和分析，总结出引起误差的几个原因。IPT一次电缆（长300m）的压降产生的计量误差1993年底萍乡发电厂两台机投产时，升压站110kVI、I段母线PT端子箱、220kV母线PT端子箱至集控室母线电压继电器屏计量回路电缆均为2．smm’的铜芯电缆。1995年12月江西…     

下向测压孔双聚防漏塞-水泥砂浆分时封孔工艺

基于下向测压孔存在的钻孔施工时排渣、排水困难及封孔时难以保证封孔质量等实际问题,在传统方法基础上进行了改进,提出了加大钻孔深度、气举法排水和二次分时封孔的双聚防漏塞-水泥砂浆分时封孔工艺,并在现场进行了应用,取得了较好的效果。     

矿用电机车制动压力控制与匹配策略研究

针对矿用电机车在传统的人力-机械耦合式制动条件下,控制精度低且不满足智能、安全和节能需求等问题,提出一种基于并行制动的制动压力分时控制方案。对电-液联合制动系统进行结构设计,通过测试得出并行制动和分时制动条件下的液压缸响应特性。采用Car Sim仿真软件,分别在直线和转弯条件下研究矿用电机车的制动效果。结果表明,压力分时控制策略相比于并行控制可实现更高的制动效率,在相同的动力源条件下节能效果更显著,横向摆动速度的变化幅值更小。     

锌电解过程分时供电优化决策系统

针对电力部门提出的分时计价原则,以锌电解过程为研究对象,用生产过程数据建立了不同酸度下电流密度与电流效率间关系,由此建立了分时供电优化模型,并用一种变形的多变量递推最小二乘自适应策略不断修正优化模型,     

AD7874芯片在刚性罐道弯曲检测中的应用

分析了分时采样技术在刚性罐道弯曲检测方面的缺点,结合同步采样的相关技术,介绍一种基于AD7874芯片的同步采集系统,并应用于刚性罐道弯曲检测的实践当中,取代了以往的分时采样技术,克服了同时采集多个信号的困难,并使硬件电路较为简单。     

iGPS的单站多点分时测量系统对掘进机偏向位移精度研究

为解决目前掘进机定位过程中存在自动化程度低、测量介质易被遮挡等问题,提出了一种基于i GPS的掘进机单站多点分时测量系统,并应用此系统对掘进机偏向位移精度进行研究。根据实际工况,构建单站多点分时测量系统,建立掘进机偏向位移与测量参数的数学模型,根据随机误差建模理论推导出误差传递方程,研究在不同发射站间距、不同测量距离情况下偏向位移误差的变化规律,通过高精度测试系统进行试验验证。     

煤矿入变电所电能分时计量微机管理系统

介绍了煤矿主变电所电能分时计量微机管理系统的结构、硬件和软件。论述了电量脉冲形成方法、信号的硬件滤波电路和数字滤波方法。     

HWSK-4控温仪测挥发分时的加热温度控制

针对HWSK-4控温仪在测挥发分时的加热温度较难控制问题进行改进，取得较好效果。     

经济型煤矿变电所多路电量分时计量系统

本文介绍一种结构简单、造价低、运行可靠的分布式变电所多路电量分时计量系统，其主机由单片机８０９８控制，分机由单片机８０３２控制。     

长距离煤矸分时运输系统设计

针对目前大型矿井长距离矸石运输存在的问题,提出了煤矸分时运输设计思路。通过从系统能力、运输方式、管理难点等方面进行可行性分析,根据刘庄煤矿东三块段地质条件及矿井原有系统情况,从巷道布置、设备选型等方面,对煤矸分时运输系统进行了设计,并进行了经济效益分析。该运输系统已在刘庄煤矿东三块段投入运行,取得了良好的效果,解决了东三块段矸石运输难题,保证了生产正常接续。     

高职院校供热节能改造技术分析

在学院供热系统中采用远程监控的气候补偿技术和公共建筑分时分区供热技术两项节能技术,目的在于解决现有的供热系统中存在的以下两方面问题:①不能随气候变化情况适时调整供热温度;②由于办公楼和学生公寓的系统与住宅混合在一起,因此其运行模式只能是同步供热,不能对办公楼、学生公寓实行分时分区的供热,造成了热量浪费。通过采取以上技术达到节能减排,建设节约型校园的目标。     

KJS5000A型带式输送机火灾监测系统

简要介绍了以传感器组合接法分时供电测温技术为基础研制的KJS50 0 0A型带式输送机火灾监测系统的工作原理、测点布置和报警方式。     

断顶爆破防治冲击矿压技术体系及效果评价研究

断顶爆破在坚硬顶板条件下的冲击矿压灾害防治中应用广泛。基于动静载叠加原理,理论分析了断顶爆破防治冲击矿压的作用机制,在对冲击危险预评估和冲击危险动态演化特点分析的基础上,揭示了冲击危险具有分时、分区和分级的"三分"特征,建立了分时、分区、分级断顶爆破防治冲击矿压技术体系,应用于坚硬顶板型冲击矿压防治工程实践,并通过采取理论计算、钻屑监测和微震监测手段进行断顶爆破效果评价。结果表明:爆破后形成的裂隙区贯通为连续的弱面是控制冲击矿压最重要的区域,断顶爆破能够减弱由于顶板瞬间破断或垮落释放的动载强度,降低上覆悬顶施加在煤体内的静载强度并促使煤体峰值应力向工作面前方转移,达到降低冲击矿压危险的目的;依据揭示的冲击危险分时、分区、分级的"三分"特征,建立了"开切眼倾向断顶爆破、临空煤柱侧走向断顶爆破、工作面内超前预裂爆破和及时解危断顶爆破"的分时分区分级断顶爆破防治冲击矿压技术体系,相应进行了断顶效果评价,其中开切眼倾向断顶爆破后工作面初次来压和周期来压阶段顶板聚集的能量分别降低72%和76%;临空煤柱侧断顶爆破后煤柱内钻屑值下降0.55 kg/m;工作面内预裂爆破区域在回采期间出现微震总能量、单日最大能量均明显降低,微震频次显著增加的整体规律,验证了分时分区分级断顶爆破技术体系对防治冲击矿压的有效性。     

采煤工作面应力叠加区的顶板管理探索

该文针对鲍店煤矿103_下05综采工作面受临时封闭影响,启封后轨道顺槽超前支护外段形成应力叠加区的因素进行了分析,提出了分段、分时支护方案,确保安全回采。     

煤挥发分测定中应注意的几个问题

煤的挥发分测定，是一个规范性很强的实验项目。依据作者多年的实际操作体会，本文详细阐述了测定煤挥发分时应该注意的事项。