钢管叠层黏弹性阻尼器设计方法

钢管叠层黏弹性阻尼器是由钢管和叠层黏弹性体等组成。为建立钢管叠层黏弹性阻尼器设计方法，将钢管叠层黏弹性阻尼器力学模型等效为叠层黏弹性体的线性模型和钢管的双线性模型叠加，通过虚功原理推导出钢管叠层黏弹性阻尼器初始刚度计算公式；由von Mises屈服准则推导出钢管叠层黏弹性阻尼器屈服承载力计算公式，在此基础上推导出屈服位移和极限承载力计算公式，给出钢管叠层黏弹性阻尼器的设计流程。采用有限元分析软件对4个钢管叠层黏弹性阻尼器进行模拟分析，并与理论计算结果对比，验证了理论计算公式与设计流程的合理性。研究结果表明：钢管叠层黏弹性阻尼器等效计算模型合理可靠；初始刚度、屈服力、屈服位移和极限承载力的理论公式计算结果与有限元模拟结果吻合较好，且理论公式计算结果偏于安全；给出的设计流程简单可行，可用于钢管叠层黏弹性阻尼器的设计与加工制造。     

横向气流作用下气幕封闭特性的实验研究

通过实验得出了综合修正系数的计算公式，该公式的计算结果能与实验结果很好吻合。绘制了相应的曲线图，分析了该系数的变化规律及变化的原因。     

混凝土I型裂缝的损伤断裂判据

把损伤理论引入混凝土的断裂分析中，推导出混凝土I型裂缝在静、动荷载作用下裂缝端部损伤区长度的计算公式，给出了混凝土允许损伤尺度的定义、计算公式和新的损伤断裂判据，实现了损伤与断裂力学的有机结合。提出的损伤断裂判据与国内外一系列实验结果吻合良好。     

空气幕计算方法的实验研究

根据大比例模型实验结果 ,得出的较为简明合理的新的空气幕计算方法 ,克服了以往理论推导中不符合实际的假定和经验公式中的某些缺欠 ,该计算方法的计算结果能与实验结果很好吻合 ,本计算方法可用于工程实践 .     

混凝土Ⅰ型裂缝的损伤断裂判据

把损伤理论引入混凝土的断裂分析中，推导出混凝土Ⅰ型裂缝在静、动荷载作用下裂缝端部损伤区长度的计算公式，给出了混凝土允许损伤尺度的定义、计算公式和新的损伤断裂判据，实现了损伤与断裂力学的有机结合。提出的损伤断裂判据与国内外一系列实验结果吻合良好。     

再论砖混结构中梁端有效支承长度的计算

本文作者推导出砖砌体结构中考虑墙体弯曲时梁端有效支承长度的简化计算公式。计算结果与现行《砌体结构设计规范》（ＧＢＪ３－８８）的计算公式相比较，吻合较好。     

FRP约束混凝土构件抗弯承载力研究

采用数值分析方法对FRP约束混凝土纯弯构件的荷载 -变形关系进行全过程分析 ,理论计算结果与实验结果吻合良好 ,在此基础上 ,本文推导了FRP约束混凝土构件抗弯承载力简化计算公式 ,公式形式简单 ,概念明确 ,便于实际应用。简化公式计算结果与实验结果吻合较好。本文的研究成果可为进一步深入研究FRP约束混凝土压弯构件的力学性能和承载力计算方法提供参考。     

基于双剪统一强度理论的轴心受压钢骨-钢管混凝土短柱承载力研究

从双剪统一强度理论出发,推导出钢骨-钢管混凝土中核心混凝土抗压强度的计算公式,从而得出钢骨-钢管混凝土轴压短柱承载力理论计算公式,并与文献的试验结果和已有的计算公式进行比较,所得结果吻合较好,说明双剪统一强度理论对于钢骨-钢管混凝土承载力的理论计算具有很好的适用性,为钢骨-钢管混凝土的分析计算提供了又一有效的方法。     

饱和土中打桩引起桩周围土体的位移

通过把Sagaseta的源 -汇理论运用到打桩过程 ,推导出了饱和土中打桩引起的桩周土任一深度水平位移、隆起计算公式。经对某紧邻隧道的打桩工程的周围土体位移和隧道位移进行的计算比较表明 ,理论计算与实测结果基本吻合。     

预压弯简支钢-混凝土组合梁桥应力计算方法

在钢-混组合梁桥中应用预弯技术已经成为组合梁桥中的新型研究方向。基于预弯钢-混组合梁桥相关理论,自行推导出预压弯钢-混组合简支梁桥的应力计算公式,结合工程实例并建立有限元模型。首先将理论计算结果与有限元计算结果进行对比分析;其次,将预压弯钢-混组合简支梁桥与传统钢-混组合简支梁桥有限元计算结果进行比较研究。结果表明:理论计算结果与有限元计算结果吻合度较高,自行推导出的应力计算公式较为准确;与传统钢-混组合简支梁桥相比,预压弯钢-混组合简支梁桥的控制应力值较小,承载力提升明显。     

钢筋钢纤维增强部分混凝土梁受剪承载力的实用设计方法

根据钢筋混凝土理论,推导出钢筋钢纤维增强部分混凝土梁受剪承载力的下限计算公式,并结合钢筋钢纤维增强部分混凝土梁斜截面受剪承载力的试验研究成果,提出了满足可靠度要求的受剪承载力的设计公式。该公式和新规范规定的钢筋混凝土梁的计算公式相衔接,可用于实际工程设计,且结果偏于安全。     

螺栓球节点设计方法研究

按照准确的螺栓球几何控制条件,推导了螺栓球直径控制公式,从而对规程公式进行修正,并完善了杆件夹角较小时锥头(封板)和杆件控制公式。用规程公式和本文公式(考虑螺栓球配件制作各项误差)对7种节点进行设计,对比发现:当杆件夹角较为合理时,本文公式螺栓球节点用钢量明显低于规程公式用钢量;当杆件夹角较小时,按照锥头(封板)和杆件控制公式,本文公式能够增大螺栓球直径,从而避免杆件相碰。     

对数微分及其在近似计算中的应用优势

证明了对数微分与 (常义 )微分的关系及充要条件 ,证明了对数微分在实数域内计算函数乘、除、乘方、开方及复合函数的公式 ,给出了对数微分近似计算公式 ,并与经典的近似计算公式作了比较     

基于有效惯性矩的预应力混凝土梁的挠度计算

针对预应力混凝土梁计算所存在的问题,推导了基于有效惯性矩法的挠度计算公式,并编制了Matlab程序对公式中参数进行研究,通过与试验结果进行对比,发现该公式能较好地模拟预应力混凝土梁的三折线荷载挠度曲线,弥补了规范公式的不足.     

隧道贯通误差及其预计方法研究

推导出了最佳贯通点和横向贯通误差的预计公式,并在此基础上给出了任意点的贯通误差预计公式及贯通误差曲线。通过贯通误差曲线,可方便、直观地得到横向贯通误差。     

腹部开孔钢筋混凝土简支梁受剪承载力计算

基于29个腹部开圆孔和42个腹部开矩形孔的钢筋混凝土简支梁的试验结果,针对不同受剪破坏形态,提出了腹部开孔的钢筋混凝土简支梁孔侧剪切破坏下的受剪承载力下限值计算公式以及上下弦杆剪切破坏下的受剪承载力计算公式,计算公式中反映了孔洞尺寸、加强腹筋、梁纵筋面积、弦杆高度、剪跨比等参数的影响。通过和国内外共计122个钢筋混凝土开孔简支梁试件试验数据的对比表明,建议公式的计算结果与试验结果吻合较好,且具有适当的安全储备。并给出了建议公式的推荐适用范围,可供实际工程设计参考。     

基于Mindlin应力解的应用理论分析

基于Mindlin理论,以圆形面积上均布荷载作用为例,通过布氏解与明氏解的对比分析研究,讨论基础相对埋深对地基中竖向附加应力的影响,同时得出布氏解取代明氏解的条件。     

考虑悬链线效应的约束钢梁在分布荷载作用下的性能(Ⅱ)——数值算例验证

另一篇系列文章已经采用约束系数方法和刚塑性铰模型推导了同时承受轴向弹簧和转动弹簧约束的钢梁在分布荷载作用下的荷载-跨中挠度曲线计算公式。本文采用大型通用有限元软件ABAQUS6.7对承受均布荷载的两个工字型截面钢梁进行有限元分析,研究它们在不同大小的轴向弹簧约束与转动弹簧约束情况下的跨中挠度。将公式计算结果与有限元分析结果进行对比证明了系列文章推导过程和计算公式的可靠性。在对比结果的基础上进行误差分析,根据误差原因进行公式修正,使修正后的公式与真实结果更加吻合,提高了公式的准确性。     

砂浆抹面纵配筋砖柱承载能力的试验及计算

本文根据30个不同高厚比,配筋率,偏心率,材料强度等的砂浆抹面纵配筋原型试验的结果,得出了组合砖柱的承载能力的计算公式。 与现行《砖石结构设计规范》(GBJ 3—73)中的公式相比,本文公式计算所得的结果与试验值符合程度较好。文中还指出了规范公式存在的问题。     

钢管混凝土柱轴心受压承载力的计算方法对比分析

介绍了计算钢管混凝土柱轴心受压的五种理论及计算公式,并对各公式的计算进行验证比较。结果表明,各计算公式在形式上有所区别,但考虑因素都大同小异,计算结果与实验值比较吻合。