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相似文献
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1.
底基层作为面层和基层以下的结构层,承载着路面传递下来的荷载,要求必须有一定强度和水稳定性,故在一般在公路工程路面结构设计中,大部分均采用低剂量水泥稳定碎石。水泥稳定碎石基层是一种将水泥、碎石、砂和水按一定比例配制的路面结构层承重结构,文章就水泥稳定碎石施工过程即从原材料、下承层、施工放样、拌和、运输、摊铺、碾压、养护、施工注意事项等各环节质量控制进行简要分析。  相似文献   

2.
水泥稳定碎石基层设在路面面层下,属于道路结构中的主要承重层,水泥稳定碎石混合料由级配碎石、石屑、水泥以及水经过科学配比,掺配成混合料并经压实以及养护等,形成板体性强、强度高、水稳定性好的半刚性结构来承受道路本身自重以及车辆荷载的竖向力,对水泥稳定碎石基层施工的质量控制,首先应该控制原材料的质量,进而保证能够拌合出合格的混合料,将合格的混合料通过科学的组织施工来进行铺筑,并且碾压环节也要严格控制,通过试验段施工确定各种施工参数,来指导施工,通过合理科学的养生方式来进行养生,才能施工出质量合格的基层。  相似文献   

3.
文章介绍路面基层水泥稳定碎石级配料施工、配合比设计、混合料拌和、运输、摊铺碾压和施工质量控制。  相似文献   

4.
为减少沥青路面反射裂缝的产生,减少路面因裂缝产生的病害,从而延长沥青路面的使用寿命,进行超厚宽幅水泥稳定碎石基层施工工艺的研究。介绍了原材料、室内两种成型方式,拌合站、摊铺机、碾压机械等的选择及机械数量匹配原则,并对施工质量检测注意事项进行了详细的说明。该施工工艺将为今后水泥稳定碎石基层摊铺提供一定的技术参考。  相似文献   

5.
经济的飞速发展,促进了城市交通的有序稳步建设,道路基层施工是城市道路交通施工的重要组成部分,它直接影响着道路整体质量安全的好坏。施工方法比较多,水泥稳定碎石基层施工又是比较受青睐的一种作业方法,文章主要从该种工艺的施工准备、材料选用规则,摊铺和碾压等几个方面进行了简单的论述。  相似文献   

6.
水泥稳定碎石混合料在城市道路或者公路工程中的应用是非常广泛的,其主要使用在道路的底基层以及基层结构中,由于水泥稳定碎石基层具有非常好的水稳性、板体性以及早期强度高等优点,并且原材料来源非常容易,所以越来越受到设计部门的高度重视,但是如果我们在进行水泥稳定碎石基层施工时,施工质量控制不够严格、不能按照施工技术规范的要求进行施工,就会出现各种质量病害,比如基层开裂、离析和平整度差等,作者主要结合自己多年的城市道路工程的施工经验,对水泥稳定碎石基层的裂缝、离析以及平差度差的成因和防治措施进行论述。  相似文献   

7.
骨料离析是水泥稳定碎石基层施工中比较常见的质量问题之一,在施工中经常会出现局部离析的现象,在细集料较少粗集料较多的部位空隙较大,板体性差、容易渗水,极易发生早期破坏,离析产生的原因涉及基层施工中的各个环节,混合料的拌合、运输、摊铺等环节控制不当,都会造成混合料的离析现象,文章从施工角度,对水泥稳定碎石基层施工中产生离析的原因以及控制措施进行一下系统的阐述。  相似文献   

8.
随着我国商品经济的发展,现在的人们越发强调产品的使用。当今路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标。沥青混合料摊铺机是用来摊铺沥青混合料,碾压混凝土材料,基层稳定土材料及级配碎石等筑路材料的专用机械,是路面施工的关键设备之一,本文主要分析摊铺机在施工过程中产生不平整的因素和怎样进行处理。  相似文献   

9.
本文主要介绍水泥稳定碎石的结构特点及水泥稳定碎石的优缺点。分析了影响水泥稳定碎石的强度和收缩的诸多因素,为水泥稳定碎石基层的设计及施工提供依据。  相似文献   

10.
水泥稳定粒料是以粒料为主体,水泥作为粘结性材料,通过碾压成型为整体结构层,水泥稳定粒料基层成型并达到养生期后,具有强度高等很多优点,在进行水泥稳定粒料基层施工时,有一些问题是一定要引起公路建设者们高度重视的,否则就会出现各种质量问题,这些需要注意质量控制点,这些质量控制点是需要我们严格进行控制的。不能有半点马虎的。  相似文献   

11.
沥青公路路面施工质量的好坏直接影响到人们出行的舒适度、行车速度和安全。近些年来随着公路运输业的快速发展,公路工程建设过程中出现的问题也越来越多,比如沥青公路施工过程中经常出现材料控制不严格,混合料配合比不合理,摊铺、碾压不合格等问题。通过对沥青公路施工中的材料、配合比、摊铺、碾压、检测等工序进行分析,探讨了优化沥青公路路面施工技术及质量控制的有效措施,对于提高沥青公路路面施工质量,保证人们的出行舒适度及安全具有一定的实际意义。  相似文献   

12.
水泥稳定碎石基层是我国目前在高等级沥青路面中应用最为广泛的基层形式,具备整体强度高、板体性好;水稳定性与抗冻性较好;对地材要求低、造价低等优点,但同样具有反射裂缝、早期破坏及结构性破坏,最后丧失板体性等缺点,文章主要介绍分析振动成型法在水泥稳定碎石级配设计、施工过程中的应用来避免裂缝等提高水泥稳定碎石基层的施工质量。  相似文献   

13.
高等级公路的路面通常采用沥青混凝土路面,其施工质量的好坏直接影响行车的安全性、舒适性及路面使用的耐久性等,本文从基层平整度、沥青混合料的摊铺及碾压工艺、接缝施工等方面,分析了影响沥青混凝土路面平整度的主要施工因素,提出一些提高沥青混凝土路面平整度的施工方法。  相似文献   

14.
根据南方地区现场施工经验,完善了设计方法,提出了水泥稳定碎石作为本地区公路路面基层的必要性。水泥稳定碎石具有较高的强度及稳定性等特点,能够有效的防止由于基层原因引起的路面板早期破坏。  相似文献   

15.
水泥稳定碎石由于其良好的性能被广泛地应用到了公路的路面基层施工,水泥稳定碎石的施工质量直接影响着整个公路路面的质量,所以要做好水泥稳定碎石的质量控制,才能有利于公路路面的基层修建,才能有利于公路的良好建设。本文将会对公路路面施工中的水泥稳定碎石施工的质量控制进行系统的研究,从而保证水泥稳定碎石的施工质量能够满足实际的公路路面施工要求。  相似文献   

16.
环氧沥青混合料具有强度高、刚度大的特点,施工中对时间和温度的要求十分严格,施工难度大、价格高。从原材料的性能,各环节的温度控制,配合比的设计,拌和机的拌合,混合料的摊铺、碾压,施工缝的处理以及成型桥面的养护都有非同一般的标准要求。因此,环氧沥青混合料的钢桥面施工,必须有一套更为严密的施工工艺、施工方法及质量控制。文章将结合丹阳市南二环大桥环氧沥青混凝土施工特点入手,研究其施工质量控制问题。  相似文献   

17.
随着改革开放的不断深入,我国的经济持续高速增长,公路事业也发展迅速,人们对公路的要求也越来越高。公路平整度和行车舒适度会受到公路基层质量的影响,所以应该加强公路基层的质量。由于水泥稳定碎石基层的刚度大、强度高、承载能力强,而且其整体稳定性以及水稳定性较高,所以在近些年来的公路建设中被广泛的应用。文章从实际出发,结合工作经验,对水泥稳定碎石基层施工质量影响因素以及控制措施进行说明,旨在为同行提供参考和帮助,共同提高我国的水泥稳定碎石基层的施工质量。  相似文献   

18.
为了满足现阶段市政道路工作的要求,进行道路工程体系的健全是必要的,文章就道路水泥稳定碎石基层施工策略进行分析,旨在解决道路水泥施工过程中的常见问题,满足道路水泥基层施工的应用需要。在市政道路工作中,水泥稳定碎石基层是常见的基底材料,这种材料具备良好的稳定性,不会受到外界空气因素、温度因素、行车因素等的影响,碎石基层具备良好的化学性质,它的承受力比较大,具备良好的硬度及强度,它的材料成本也比较低,具备较高的性价比,广泛应用于国内外的道路施工建设。  相似文献   

19.
在现代城市道路施工中,水泥稳定碎石作为基层施工的主导材料,因其属于半刚性材料,所以具有诸多优点,比如早期强度高,强度增加快、施工简易、成本低廉等,所以在道路施工中,得到广泛应用。但是,如果在施工中,不能够对其中的质量控制要点进行很好的控制,就会出现一些质量问题,从而影响工程质量和使用寿命,文章对水稳碎石基层施工中的一些重要质控点进行探讨。  相似文献   

20.
水泥稳定碎石基层作为高速公路起主要承重作用的路面结构层,其质量好坏对后期路面的稳定性及耐久性有重要影响,文章通过在工程实践中总结出一套成熟的水泥稳定碎石基层施工工艺,可有效控制拌和料离析等问题,有效保证水稳基层施工质量,该套施工方法及离析处理措施具有广泛推广意义。  相似文献   

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