运用粒子群算法求解若尔盖湿地含水层参数

以潜水完整井流理论为基础,依据求解潜水含水层参数的Theis模型近似式,研究了基于抽水试验的粒子群算法确定孔隙潜水含水层导水系数T、渗透系数K、给水度μ等参数的方法和途径。计算结果表明,粒子群算法不仅可行,而且求解精度高,收敛速度比其他方法快,是一种值得在实际中推广应用的求解含水层参数的方法。     

基于Neuman理论的神经网络优化确定水文地质参数

针对利用非稳定流抽水试验资料确定潜水含水层参数传统方法的不足,系统分析考虑垂直分量和弹性释水的Neuman潜水井流模型解析解的基础上,利用实码加速遗传算法(RAGA)和自适应BP神经网络模型相结合对Neuman潜水井流模型解析解进行优化求解,提出确定潜水含水层水文地质参数的Neuman-BP法。以计算实例表明,Neuman-BP法不需分抽水时间———降深过程的前、后段分别进行参数确定,避免了前、后段所求导水系数T的不一致,既充分利用了抽水试验数据,又获得了较高精度的参数,简化了参数确定过程。     

基于抽水试验确定含水层水文地质参数计算方法

以东营农高区农产品电子商务综合楼项目现场抽水试验为基础,为查明场地含水层渗透性,测定含水层的渗透系数、影响半径等水文地质参数,运用潜水非完整井非稳定流抽水数学模型,利用解析法和图解法计算含水层渗透系数和影响半径.所用方法可为东营地区类似工程计算含水层水文地质参数计算提供参考.     

某高速公路工程地质勘察抽水试验探讨

通过单孔抽水试验来确定地层的渗透系数及影响半径,结合该试验点的地质情况及试验过程进行了认真仔细的分析,确定该处为非完整井潜水,通过恢复水位的分析计算得出了影响半径。     

人工抽水对滨海潜水含水层咸淡水分布的影响

为了研究人工抽水对滨海潜水含水层的影响,采用二维渗流槽试验模拟非完整井抽水对咸淡水界面的影响。抽水导致咸水升锥的形成和海水入侵,结合图像处理技术,用海水楔长度和面积随时间的平均变化率定量表征海水入侵的速率。结果表明,在海水楔平衡后,咸水升锥位于抽水井靠近向海边界一侧。抽水量为34.8mL/min时,咸水楔的顶端与井底处在同一水平面上,最终抽水井出水中海水的含量基本恒定。在此基础上进行抽水恢复试验表明,停止抽水后海水楔可基本恢复至抽水前的状态。无论是在抽水还是停止抽水后,相对于总体变化趋势,海水楔长度的变化均滞后于海水楔面积的变化。     

拐点半对数法计算水文地质参数

通过天津市某深基坑抽水试验实例,介绍了拐点半对数法在无界半承压含水层中完整井抽水试验计算渗透系数、导水系数、储水系数、越流系数等水文地质参数的具体运用,对今后同类深基坑工程的降水设计具有一定指导作用。     

西安地区黄土基坑降水试验及地面沉降分析

通过对西安黄土梁洼地区进行基坑降水试验,用潜水完整井稳定流理论分析抽水试验过程,获得其水文地质参数,研究降水过程中渗透系数、基坑总出水量、降水影响半径等的变化特性,在此基础上计算、分析其水位降深和沉降变化规律,为西安地区的基坑降水设计与施工提供依据。     

地铁车站超深基坑工程大口径管井降水的设计与施工

结合济南西客站地铁6号线基坑工程,介绍了大口径管井降水在超深基坑工程中的应用,通过现场抽水试验,依据抽水量、水位降深与抽水延续时间的关系,运用潜水稳定流非完整井理论,综合分析试验成果并计算,从而获得了工程场地渗透系数,为工程降水方案的确定提供了水文地质参数;在此基础上细致地介绍了工程降水方案、降水井的设计和施工工艺。最后通过对基坑土质干湿状况,管井出水含砂量以及邻近建筑物的沉降、位移的监测,验证了采用大口径管井降水方案在深基坑工程中的应用有效可靠。     

上海深基坑降水对周边环境影响分析

以上海某深基坑工程为背景,基于深基坑抽水试验,研究了上海潜水和承压水目标含水层降水引起坑内外水位变化及对地表沉降的影响。此外,通过坑外回灌监测数据,研究了回灌与坑内外水位及沉降的影响,为今后类似工程提供参考。     

水文地质勘探中系统性抽水试验体系的建立与探讨

以苏州古城区某地下空间资源调查钻孔进行的抽水试验为基础，建立了系统性的抽水试验体系，包括抽水试验钻孔方案设计、现场试验技术质量保障措施、利用承压水含水层单孔完整井模型对参数进行计算求解等3个主要方面，所用试验体系可为苏州地区水文地质勘探抽水试验提供参考。     

高架桥上BRT公交车火灾事故调查的思考

通过对一起高架桥上BRT公交车火灾事故的详细勘察和缜密调查,分析提出制定特殊火灾事故调查应急预案的重要性,探讨如何建立重大火灾事故多部门尤其是刑侦部门协作配合机制,以及从火灾事故调查中总结经验教训,提出改进措施和建议。     

基于ANSYS的水平受载桩桩身受力性能的研究

基于ANSYS有限元软件,建立了钢筋混凝土管桩模型,对成层土中桩身处承受水平荷载的基桩受力性状进行了计算机数值模拟,通过对桩身位移和应力变化曲线的分析,得出了水平荷载下桩身位移和应力的变化规律。     

浅析MVRDV的密度实践

对MVRDV 的理论进行了探索,指出MVRDV 建筑事务所热衷于研究城市空间扩张与自然空间发展的关系及城市空间和建筑本身的密度实践,并通过对MVRDV 案例的分析,论述了提高建筑密度的手法和优化城市空间的理念。     

对混凝土裂缝自愈合的研究

阐述了混凝土裂缝产生的原因以及混凝土裂缝自愈合的机理,并对混凝土的自愈合技术进行了深入的研究,结合该领域存在的问题,对其在未来的发展进行了展望,以期为该问题的研究提供借鉴。     

燃气表跳字分析

分析了燃气表滑阀与滑座、输出轴、计数器对产生跳字的影响,提出了解决方法。     

基于PSIM的光伏电池的仿真

指出光伏电池是光伏发电系统的主要元件,对其特性的研究有着重要的意义,介绍了利用PSIM软件建立光伏阵列的仿真模型,并对仿真效果进行了分析,得出该模型仿真精度高,能够准确地反映其物理特性,为光伏发电系统的仿真分析提供了依据。     

清水桥荷载试验研究

为了检测清水桥当前的承载能力,对该桥进行了荷载试验并介绍了检测内容、加载工况、测试方法以及荷载试验结果,对检测试验结果进行分析可以得出：该桥的整体强度和刚度基本上能满足正常使用要求,承载能力基本上达到了设计要求。     

钻孔灌注桩施工质量控制

阐述了泥浆护壁钻孔灌注桩的施工程序，就钻孔灌注桩成桩过程中几个主要的施工工序的质量控制要点进行了详细探讨，并对一些常见问题提出了具体的解决办法。     

基桩施工质量检测探讨

基桩性能一直是工程技术人员关注的问题,基桩承载力、桩身完整性及基桩施工质量具有不同的定义和联系,既有基桩性能检测是基桩验收的必要条件。该文主要论述了桩身完整性和基桩施工质量检测、鉴定的概念及差别,基桩抽样检测的方法、特点及钻芯法检测应注意的问题,所述观点和工程实例可供相关技术人员参考。