森拉天时（CERATIZIT）公司提供高品质的硬质合金产品

森拉天时（CERATIZIT）公司成立于1921年,其总部和总厂设在卢森堡和奥地利,在硬质合金制造领域拥有先进的工艺及超前的研发技术。公司销售额达8亿欧元,在全球拥有13家生产公司,4500员工。作为全球最大的硬质合金制造厂之一,森拉天时是著名的商品质硬质合金生产企业及硬质合金方案解决专家。     

森拉天时铝轮轂加工产品

<正>在春保森拉天时的展台,记者见到了森拉天时刀具部业务负责人。据其介绍,森拉天时从1983年开始就是铝轮毂加工方案的领导者,今年也展出了铝轮毂加工方面的新品,如公司专利产品——Oval     

森拉天时集团技术中心在上海落成

<正>日前,森拉天时集团(CERATIZIT Group)在上海设立的技术中心落成开幕。作为开发切削刀具和耐磨产品等超级硬质材料的企业,森拉天时集团在研发和生产碳化钨合金刀具、刀片、棒材以及耐磨件领域已有90余年历史,可为多个行业提供有效加工方案,产品遍布多个国家和地区,在多地设有生产基地和销售公司。为了更好地服务用户,森拉天时集团先后启动了各地技术中心建设。     

坚持技术创新推动轴承工业发展

如何在新的全球竞争环境中赢得我国轴承工业的竞争优势，再铸辉煌，是我国轴承工业在新世纪中持续发展的关键。本文运用技术创新理论，阐述了我国轴承工业坚持技术创新的必要性，并对我国轴承工业技术创新战略思路进行了探讨。     

积极拓展北方市场 森拉天时中国有限公司执行董事博纳(Mr.Bernard Legrand)先生

森拉天时公司是由位于奥地利Reutte的攀时集团(PLANSEE TIZIT)和位于卢森堡Mamer的森拉美德(CERAMETAL)公司在2002年11月合并组立的,公司总部设在卢森堡。合并后的森拉天时一跃成为世界上最大的硬质合金品牌制造厂之一。作为专业硬质合金材料解决方案的供应商,森拉天     

以人为本求真求实——访铁姆肯公司冯世龙先生暨先进摩擦管理解决方案技术交流会报道

美国铁姆肯公司成立于1899年，是一家名副其实的“百年老店”。铁姆肯公司是全球三大轴承生产商之一，也是北美最大的轴承制造商，在全球26个国家拥有近200个技术、制造、销售、分销机构和25000名员工。为了满足轴承制造对于优质钢材的特殊需求，以最大化地发挥轴承的性能，公司于1916年开始自行制造钢材，从而成为世界上第一家自行生产轴承钢的轴承制造企业，并成为生产高品质合金钢、特种钢及精密钢制零部件的业界领导者。     

Timken轴承助力风能,与客户共成长——访美国铁姆肯公司冯世龙先生

GM记者：我们知道，铁姆肯公司（Timken）是世界轴承产品行业中的领导者，那么在风力发电领域，铁姆肯公司有何作为？ 冯世龙：铁姆肯公司作为轴承与动力传动技术及产品的著名制造商，在北美和欧洲享有盛誉。1992年，铁姆肯公司进入中国市场，不仅将先进的产品、技术带给中国用户，而且将创新理念引入中国。相对于其他轴承供应商，铁姆肯公司提供更多的是专业的摩擦管理解决方案。铁姆肯公司是全球第一个拥有TRB（圆锥滚子轴承）专利的轴承制造商，也是目前世界上最大的TRB技术、产品和解决方案供应商。除此之外，我们在球面滚子轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承以及与轴承相关产品等全系列轴承市场积极地为客户提供专业的解决方案和创新科技。[第一段]     

SKF：致力于中国和中国的汽车工业——访SKF汽车部CR亚洲太平洋区总裁庄美吉先生

1905年，年轻的瑞典工程师温贵斯（Sven Wingquist）由于受到轴承经常损坏的困扰，从而发明了世界上首个自动调心双列球轴承，将当时的轴承科技带入了新纪元。随即于1907年，SKF创立……时至今日，SKF仍抱着同一宗旨，推动轴承科技的发展及为用户提供最合适的轴承服务。轴承是《现代零部件》杂志的重点关注领域之一，故在创刊之际就将采访焦点锁定世界著名的轴承供应商——瑞典SKF公司。SKF汽车部CR亚洲太平洋区总裁庄美吉先生在往返国内外市场的繁忙间隙，接受了MC记者的电话采访。     

NNTB626／YA轧机轴承失效分析

经过对NNTB626／YA森基米尔轧机轴承失效进行分析讨论，找出该套轴承的失效原因，并提出一些建议。     

森拉天时推出MaxiMill HPC 12铣削刀具

卢森堡森拉天时公司最新推出一款适于汽车工业加工的新型铝材加工刀具MaxiMillHPC12,其齿数、刀体外形、冷却液、切削刃几何量、前角及切削物料（CBN,PCD）均可被修改。     

森基米尔轧机轴承系统接触载荷与变形分布

建立了森基米尔轧机轧辊与轴承系统相互作用的接触与变形分析模型,采用有限元法对其进行了求解;研究分析了给定轧制工况条件下单、双辊支撑的森基米尔轧机轴承系统的接触载荷、接触应力及变形分布情况;并进一步分析了不同轧制工况条件下单辊支撑时轴承系统的接触行为变化规律。结果表明,在同等轧制工况条件下,与双辊支撑相比,单辊支撑时轴承承受更大的内部接触应力及外圈接触变形;随着轧制力的增大,单辊支撑时轴承内部应力及外圈接触变形增大较为明显。     

企业

斯纳尔轴承在珠海建立全球第三个飞机轴承维修公司；全球最大农机公司前往襄轴进行二方认证。     

大连瓦轴欲建成全球单体最大的汽车轴承工厂

全球单体最大的汽车轴承工厂——大连瓦轴集团高端制造工业园汽车轴承项目正式竣工投产。大连瓦轴高端制造工业园是瓦轴集团“十二五”期间重点建设项目,将有12个工业装备轴承、汽车轴承、精密磨床、精密功能组件、国家轴承检测试验中心、营销服务中心等项目在这里建设。     

汽车传动系用轴承的技术发展趋势

从防止全球变暖的观点来看，汽车工业的周围环境要求改进燃料效率，减少二氧化碳气体排放量。在这样的情况下，也要求传动系轴承提供低转矩、结构紧凑、轻便等性能。针对这些轴承所需求的发展趋势做了简介。     

满滚子圆柱滚子轴承

满滚子圆柱滚子轴承有单列、双列和多列(3至8列)几种结构型式。满滚子轴承的(D-d)/B值较低,能承受较重的径向载荷(例如钢铁企业联铸机、拉矫机的拉辊支承轴承译者注)。当然与有保持架的圆柱滚子轴承相比,其所能适用的转速要低。满滚子轴承的运动学条件不如有保持架的轴承,满滚子轴承中滚子与滚道以及滚子与滚子之间的摩擦和滑动阻力都很大,这就增加了轴承的磨损,因此满滚子轴承在应用上受到了一定限制。为减少轴承失效的危险和提高其可靠性,SKF公司设计并制造了滚子表面经过特殊处理的满滚子轴承,其轴承代号后缀为“B”。特殊处理后可改…     

NN集团公司亚洲工厂正式投入生产

日前，恩恩精密轴承制品（昆山）有限公司宣布已正式开始生产并为亚洲地区的客户服务。该公司是NN集团在中国的第一家独资企业，位于江苏省昆山市，公司不仅拥有先进的生产设备、检测设备和控制方法，还能为汽车工业及其它行业提供高精度、长寿命、低噪音的轴承钢球。NN集团公司是专业生产轴承配件（钢球、滚子、密封圈、保持架）的企业，总部在美国，纳斯达克交易所上市代码为NNBR。     

轴承工业发展的回顾与反思

1　轴承工业五十年回顾为迎接新世纪的到来 ,迎接加入ＷＴＯ面临的机遇和挑战 ,我们有必要静下心来回顾反思轴承工业近 50年走过的历程 ,从中或许可以得出对今后改革和发展的有益经验。回顾我国轴承工业的发展 ,大体经历了以下三个阶段。1 .1　轴承工业的组建和发展阶段 (解放初期～1 965年 )解放初期 ,国家为振兴基础工业 ,根据轴承的类别及分工 ,有计划地依照前苏联的建厂原则和生产组织模式投资组建了以哈、瓦、洛三大厂为主导的五十多家重点、骨干企业。同时抽调技术骨干力量组建了洛阳轴承研究所 ,初步形成了新中国自己的轴承工业体系…     

高速离心干燥机用电磁轴承控制系统的开发

研制应用在高速离心干燥机上的电磁轴承，开发以数字控制器为核心的电拉系统，采用哪控制算法，通过仿真获得的参数指导实际调试，实现控制参数的最优化。在实验室和工厂进行的高温高速加载运转实验表明，研究的电磁轴承已经达到高速离心干燥机的应用要求。     

南临原材料价格压力，我们又一次关注轴承工业

虽说成本问题是个老话题，可眼下原材料价格压力的重负不能不让我们又一次旧话重提。轴承是在看不见的地方转动世界的要素。所以，面临原材料价格上涨，我们又一次关注轴承工业……     

气液两相流体冷却润滑技术-油气润滑

REBS油气润滑在德国帝森钢铁公司的实践表明，让轴承工作寿命超过2万小时已不再是一个难以企及的目标；英国钢铁公司甚至报告说在非恶劣工况下使用REBS油气润滑的轴承和齿轮竟然在十年之内无一损坏。来自世界各地包括中国在内的用户的报告表明，采用油气润滑的轴承等传动件的使用寿命是采用其它润滑方式的3～6倍，用户可因此节约大量的备件采购及储备费用。