我国水轮机调速器技术发展与市场状况分析

对国内外水轮机调速器的技术与产品发展情况进行了全方位介绍,并对目前国内的调速器技术和产品及调速器行业市场现状进行了分析。指出了国内调速器市场价格混乱,竞争机制不健全等问题,建议生产企业继续巩固来之不易的调速器技术进步成果,促进水轮机调速器事业的进一步发展;业主和设计单位也要适当地规划组织与协调,兼顾各方利益,共同营造一个健全的水轮机调速器市场。     

新型微机调速器的应用

本文针对农村水电站水轮机调速器存在的问题及调速器选型进行探讨,对新型调速器原理进行了解析,通过计算机控制数字阀式调速器,在虎山电站的实际应用的良好效果,对新建电站以及老电站水轮机调速器的改造提出了具体的建议性意见。     

微机调速器在岩滩水电厂的应用及控制优化

岩滩水电厂采用的调速器自1995年投产,运行时间近11年,超过一般电气设备的正常运行年限,近年来,小故障问题出现的频率越来越高,逐渐影响到了主设备的运行,在对国内外同类型调速器的对比研究的基础上,对原有的调速器进行了更新改造,并在使用过程中根据电厂水轮机组的实际对调速器的控制进行完善。文章阐述了微机调速器在岩滩水电厂的应用,以及对调速器控制逻辑进行的优化、改进、实践及达到的效果。     

新安江水电厂两代调速器性能对比分析及应用

新安江水力发电厂调速器经历了一轮又一轮的更新换代,由最初的T型机械液压调速器到CVT型数字式调速器。在智能电网建设的大环境下,对调速器的性能提出了更高的要求。新安江电厂现采用的调速器主要有两种,分别为PFWT-100型微机调速器和CVT-100型数字式调速器。通过对两种调速器在试验、运行维护方面的对比分析,得出数字式调速器无论是在调节响应的过程中还是在运行维护中均具有一定的优势,代表了下一代调速器发展的趋势。     

浅谈水电站水轮机调速器的检修与维护

水轮机调速器是水轮机的重要组成部分,调速器的稳定性直接影响到水电站的正常运行。水轮机调速器的检修与维护是水电站管理中的一项重要工作,因此,本文对水电站水轮机调速器的主要功能、特点及常见故障进行分析,并探讨了调速器的调试与维护操作,为水电站水轮机调速器的科学操作提供技术支撑。     

PCC可编程调速器在乌鲁瓦提水电厂的应用

分析乌鲁瓦提水电厂原调速器存在的问题,提出调速器更换的必要性,并对新型PCC可编程调速器的结构、原理及调速器在应用过程中过速的原因和处理方法进行了详细的介绍。     

丹江口电厂调速器改造与选型有关问题的探讨

对丹江口水电厂调速器的运行现状进行了总结分析 ,针对即将进行的调速器改造及扩机 ,详尽分析了与调速器选型有关的问题。     

逻辑插装技术新型调速器在水电厂的应用

在调速器技术改造中采用逻辑插装技术的新型调速器,突破了传统结构模式的调速器结构,使调速器产品的设计、制作与生产发生了根本性的变化。本文对该调速器的结构、特点以及调试和运行情况进行介绍,表明该调速器稳定可靠,调节性能优良,节能效果明显。     

PCC水轮机调速器在太平湾发电厂的应用

太平湾电站原调速器经过多年运行,不论是电气,还是机械结构,已经不能满足运行现状,通过改造调速器性能有了极大的提高。对新调速器特点进行介绍,包括其控制结构、调节性能,通过TG-2000调速器测试装置对调速器各种性能进行测试,其性能良好,能够满足电厂运行要求。     

我国水轮机数字式电液调速器评述

分析了现代数字式电液调速器的发展及现状，论述了数字式电液调速器发展中所取得的成果及现代电力系统对调速器的要求，并提出了一种基于现场总线的全数字式电液调速器。     

基于虚拟仪器的水轮机调速器远程监测系统研究

针对远程监测技术在水轮机调速器上的应用以及水电站对水轮机调速器运行的稳定性、可靠性的要求,运用传感器技术、通信技术和计算机技术相结合的模块化设计思想,提出了采用虚拟仪器技术,实现水轮机调速器远程监测的方法,构建了水轮机调速器远程监测系统,配置了系统硬件并设计了相关的软件,同时编写了水轮机调速系统试验软件。     

广蓄二期工程高压岔管渗漏问题的探讨

广州抽水蓄能电站二期工程装机120万kW，一洞四机布置，主洞及高压岔管为钢筋混凝土衬砌，承受最大静水头610m。由于位于高压岔管上方兼作排水廊道的地质探洞离岔管过近（只有32m），它们之间的围岩的水力梯度达19m，加上灌浆工艺有缺陷，地质上又存在微张结构，因而在水道首次充水过程中，高压岔管围岩发生局部水力劈裂，地质探洞出现大量漏水，漏水量高达32L／s。经对高压岔管进行化学灌浆封堵和对地质探洞做部分回填封堵以延长渗径、减小水力梯度的处理后，漏水量减小到2．5L／s , 说明这些处理措施得当，效果显著。     

水轮机调速仿真系统

介绍了一种由调速器电气部分、电液随动部分、油压系统及水轮机仿真部分构成的水轮机调速仿真系统.该系统是为方便电厂对新员工进行调速系统基础培训开发的教学平台,具备与生产现场调速系统相同的架构及工作流程,可以模拟生产现场的运行操作,实现对调速系统的控制,使新员工快速熟悉调速系统的工作原理、操作和维护方法.     

CT-40机械液压调速器的技术改造

国产水轮机调速器CT40在运行中存在较多问题,在技术改造中,保留了原调速器中的接力器和油压装置,只对调速系统主配压阀以上部分施行技术改造,并应用天津电气传动设计研究所的步进电机凸轮直控主配压阀和PLC本机测频两项研究成果,使调速器技术改造得以用最小的投资跨入现代先进水平     

以礼河冲击式水轮机微机调速器的研制

对冲击式机级组水轮机调速器方案作了较为详细的分析和比较，针对云南以礼河冲击机组的看不起克老式机调，设计了全新的方案，该方案采用了电子调节顺型电液调速器的系统结构，充分利用了现代微机、液夺和自动控制等新技术，实践表明，改造后的冲击式水轮机微机调速器，其可靠性和指标均达到了设计标准并满足与计算机监控系统接品的要求。     

水轮机调速器与电网负荷频率控制

在现代电力系统中，水轮机调速器已成为水轮机控制系统的控制核心。文中叙述了水轮机调速器与电网负荷频率控制之间的关系，分析了调速器在电网一次调频、二次调频中的作用、静态特性和动态特性;通过建模、仿真及现场试验，提出了机组并联于大电网工况下的调速器PID参数整定范围和应有的机组功率控制模式。     

水轮机调速器与电网负荷频率控制(二)电网负荷频率控制仿真研究

在现代电力系统中，水轮机调速器已成为水轮机控制系统的控制核心。文中叙述了水轮机调速器与电网负荷频率控制之间的关系，分析了调速器在电网一次调频、二次调频中的作用、静态特性和动态特性；通过建模、仿真及现场试验，提出了机组并联于大电网工况下的调速器PID参数整定范围和应有的机组功率控制模式。