锅炉过热汽温控制策略仿真研究

利用模块化仿真技术建立锅炉汽水系统数学模型,通过仿真试验进行过热汽温控制策略的仿真研究,对smith预估控制、增益自适应控制系统和传统PID系统的控制性能进行了仿真分析.仿真结果表明,模型能够正确反映锅炉汽水系统的动态特性,Smith预估控制及增益自适应控制策略比常规PID串级控制策略的控制性能有明显的改善和提高.     

大型电站锅炉烟温偏差与汽温偏差研究

大型电站锅炉的烟温偏差与汽温偏差是影响机组运行可靠性的主要因素之一。在分析了大型电站锅炉发展过程中过热器与再热器系统存在主要问题的基础上 ,系统总结了有关单位和科研人员对其进行的长期研究所取得的一系列成果 ,并提出了减小大型电站锅炉的烟温偏差与汽温偏差的措施     

循环流化床锅炉床温及汽温调整

介绍锅炉在点火、正常运行时床温及汽温的调整方法,以及异常情况下如何处理.     

汽轮机进汽方式切换时轴振与瓦温异常分析

部分大型汽轮机组在进汽方式切换时,高压缸轴承振动与瓦温存在爬升现象。从汽轮机转子受力角度分析了其中的原因,并通过改变阀门开启顺序来改变转子受力,从而减少进汽方式切换过程中高压缸的轴承振动与温度的爬升。事后运行情况表明,这一措施是有效的,能够为今后同类型的机组提供参考。     

锅炉汽温、烟温偏低的处理措施

介绍220t／h高温高压煤粉炉主汽温度和排烟温度偏低的处理过程和措施。     

锅炉过热汽温的预测智能控制

针对锅炉大迟延,大惯性特性,提出一种新型控制方法。该方法首先由预测器预测出未来过程输出,然后根据偏差状况及预测输出变化趋势通过模仿人的控制思维方式来选择相应控制强度,在过热汽温控制系统应用仿真结果表明：其控制品质地常规控制规律,并具有较强鲁棒性。     

提高锅炉再热器出口汽温的研究

通过试验数据和理论分析,以辽宁能港公司１＃炉为实例,找出影响锅炉再热器出口低温偏低的主要原因,给出具体解决措施,即通过增加再热器受热面积及将燃烧器喷口上倾来达到提高再热器出口汽温的目的。     

基于模糊自抗扰的锅炉主汽温控制策略研究

为提高火电主汽温控制系统在机组参与深度调峰过程中的控制品质,提升控制系统的自适应能力与鲁棒性,提出了模糊ADRC串级控制方案。在MATLAB仿真平台中搭建控制器进行仿真研究,并与传统的PID串级控制方案进行比较,最后用蒙特卡洛法验证控制系统的鲁棒性。仿真结果表明:模糊自抗扰控制器的快速响应能力优于PID控制器;在增加内扰的情况下,模糊ADRC的抗扰性较好;在随机工况的控制中,模糊ADRC表现出更好的自适应能力与鲁棒性。     

超临界锅炉的汽温特性及控制

探索了几种超临界锅炉的汽温变化特性.根据实际数据获得了不同型式超临界锅炉过热器系统吸热量变化特性都是辐射特性的结论,并论证了此结论的合理性;分析了影响超临界锅炉汽温特性的几个主要因素;分析了1000 MW超超临界锅炉采用烟气挡板与摆动式燃烧器配合调温的技术优势;提出了超临界锅炉启动过程及变压运行各阶段汽温控制的要点.     

电站锅炉汽温问题的现状及应采取的对策

本文综述了电站锅炉目前存在的有关汽温方面的若干问题,以及国内在汽温方面的研究情况,提出了今后汽温方面试验研究工作的主要方向。     

F级余热锅炉蒸汽温度控制策略

以9FA燃气轮机配套的余热锅炉为例,介绍了F级余热锅炉特点及蒸汽减温配置,主蒸汽温度、二级高压过热器出口温度及再热蒸汽温度的控制策略,过热度保护和最小流量保护的实现方法。机组启动阶段,IGV参与燃气轮机排气温度控制,此时采用IGV角度前馈来稳定启动期间的主蒸汽温度。     

模糊自适应导前微分方式的过热汽温控制系统

针对某机组锅炉主汽温被控对象动态特性迟延有惯性大、时变非线性强的特点，采用了模糊自适应导前微分双回路控制方案。实验表明，采有这种方法建立的主汽温控制系统比常规控制方案具有更好的控制品质和更强的抗干扰能力，提高了系统的鲁棒性，而且计算工作量汴，实时性能满足生产现场的要求。     

基于智能积分的电站锅炉主汽温PID控制

分析了PID控制算法与热工被控对象数学模型的关系,指出误差及导数结果中包含关于热工对象的丰富信息,加强对这些信息的分析可以提高PID控制器的性能。闭环系统在阶跃扰动下的动态过程可分为两个阶段:第一个阶段是处于远离热力学平衡态的非平衡定态。在较长的时间内围绕其某个固有频率维持高阶振荡。第二个阶段是闭环系统进入了线性非平衡热力学范围,PID调节器退化为积分调节器。以系统自由能耗散率为参数,提出了基于智能积分的PID控制算法,能动态改变比例增益和积分作用,有效地提高系统快速性和稳定性。通过某锅炉主汽温对象的仿真实验表明,其性能优于常规PID控制器。     

大型发电机组锅炉主蒸汽温度偏低原因浅析

通过对1021t/h锅炉主蒸汽出口温度偏低分析,指出造成温度偏低的原因,同时提出改造方法。     

某420t/h新建锅炉主汽温骤降原因的分析

某新建机组420 t/h锅炉在运行过程中多次出现主汽温度骤降的现象,通过运行调整并对比运行参数发现,主汽温度骤降的原因是主蒸汽带水,而通过理论分析和实地勘察,确认主蒸汽带水是由于汽包内旋风汽水分离器脱落导致汽水分离能力降低造成的。     

钢球磨煤机制粉系统的优化控制

针对燃煤电站钢球磨煤机制粉系统多变量强耦合的特点，提出了基于模糊控制和预测控制的复合优化控制策略。该方案是大偏差时采用模糊控制，小偏差时采用解耦预测控制,并在稳态时进行监控优化。对某DTM－287／470型球磨机系统的仿真研究表明：提出的方法有较强的鲁棒性和抗干扰能力，稳态监控策略的实施有利于提高制粉系统的出力，达到优化运行的目的，具有重要的理论价值和实际意义。图2参5     

过热汽温多模型预测函数控制策略的研究

过热汽温系统是典型的大时延、大惯性对象,尤其当机组负荷变化时,参数表现出明显的时变特性,大大降低了传统PID串级控制的品质。基于此点,提出先进的多模型切换的过热汽温预测函数控制策略。使用带有Smith预估补偿思想的一阶时滞对象预测函数控制算法,来有效克服对象的大时延、大惯性;并通过建立若干典型工况的固定模型,在线计算其模型匹配度确定控制权重,从而得到控制器的输出的方法,能适应参数的时变。与PID串级控制和单一模型控制的仿真结果对比,证实了本控制策略的有效性。图3表1参8     

锅炉汽包水位控制策略的现状分析

概述了汽包水位经典三冲量控制方案及其特点,对现行先进汽包水位控制策略作了详细地分析,同时对汽包水位控制策略进行了总结,为开发锅炉汽包水位先进控制策略奠定了有意义的基础。