共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
采用生产流程分析法对零件分组时,通常难以为新零件确定所属零件族,故提出了基于神经网络的零件族智能搜索算法。该方法将工艺与零件族的关系转化为零件编码与零件族之间的关系,基于现有零件的编码、工艺过程和零件族划分情况,用神经网络构建零件编码与零件族之间的智能非线性映射模型,从而实现新零件的零件族智能搜索。给出了算法的基本原理、神经网络设计和训练过程,并结合实例验证了算法的可行性和有效性。 相似文献
2.
3.
提出了一种基于相似性的零件成本估算方法,该方法通过计算新零件与类似的已有零件的贴近度,依据类似的已有零件成本资料估算新零件的成本,实现了零件制造成本早期估算.以回转类零件为例,对基于相似性的成本估算方法进行了实例应用验证和分析. 相似文献
4.
5.
骨架类产品零件多且结构复杂,基于这一特点,首先研究了零件特征按几何形状的分类,描述了面向历史特征树的辅助特征简化过程。结合零件属性和装配约束类型建立了零件属性矩阵,根据零件的重心位置建立了零件间的装配位置关系矩阵。考虑了零件的名称语义分类,最后提出一种基于辅助特征简化、零件属性矩阵和装配位置关系矩阵的构件分类方法,使骨架类产品的构件分类更加完善。 相似文献
6.
7.
面向大规模定制的Web零件库的研究 总被引:14,自引:3,他引:14
Web零件库是满足整机企业和零件供应商双方需求并密切协作的新系统。研究了Web零件库的构建方法,包括零件族的建立、基于事物特性表的零件描述、基于零件功能结构的语义特征的零件描述和基于本体的零件描述;阐述了Web零件库的体系结构。为了解决零件族结构和命名的多样化问题,研究了零件本体的建立与应用,阐述了其关键技术。最后,给出了一个系统实现案例。 相似文献
8.
面向结构移植变异设计的零件可变异模型与再生技术 总被引:2,自引:0,他引:2
为了满足结构移植的产品变异设计要求,研究了零件可变异模型与再生技术.将零件及零件基结构的功能、几何和语义等信息进行融合,定义了零件可变异模型结构.通过零件基结构的递归细分,获得零件变异基结构.提出了零件可变异模型各属性信息的继承、派生或映射方法,实现了零件可变异模型的再生,为产品变异设计提供了基础.最后,开发了原型系统,并进行了应用验证. 相似文献
9.
对汽车生产线零件识别可以保证零件的质量,不同的光照强度给汽车生产线零件的实时识别带来了一定难度。为此提出一种利用双目视觉对汽车生产线零件实时识别方法。根据双目视觉的基本原理,计算出像素匹配点在双目摄像机坐标系中的坐标,完成零件图像采集摄像机的标定。根据双目视觉模型采集到的汽车生产线零件图像,利用平均值的求解方法计算零件图像R、G、B 3个分量的均值。通过均衡化处理,获得灰度级零件图像,结合滤波方法处理汽车生产线零件图像。通过计算模板与汽车生产线零件图像的灰度值,设计汽车生产线零件识别算法,实现汽车生产线零件的识别。实验结果表明:基于双目视觉的汽车生产线零件实时识别方法可以成功识别汽车生产线零件,同时降低了误识率。 相似文献
10.
分析了骨架零件的拉深成型工艺,介绍了传统的骨架零件冲压工艺方法,通过对骨架零件传统拉深模具设计的改进,采用复合拉深模结构设计和工艺方法,有效地降低了零件的制造成本,提高了骨架零件的生产效率。 相似文献