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随着无线信息技术的飞速发展,电磁干扰问题日益突出,在全球范围内引起广泛关注.解决这一挑战的关键是开发能够吸收电磁波的材料.理想的吸波材料应为集承载、防热和强吸收于一体的结构性材料.本文总结了近年来碳基、陶瓷基复合材料及其电磁波吸收性能,这些吸收剂的最终目的是在较薄的涂层上实现更宽的有效吸收频率带宽;介绍了几种典型的、广受欢迎的复合材料的制备方法、结构及其电磁波损耗机制;阐述了现今吸波材料的优势、研究现状及存在的问题.最后,预测了吸波材料未来潜在的发展方向,采用理论、模拟计算以及实际实验紧密结合的手段设计和构筑碳基复合材料将会是必然趋势. 相似文献
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碳纳米管/石英复合材料的电磁波吸收性能 总被引:1,自引:0,他引:1
采用溶胶-凝胶法合成了碳纳米管/石英复合粉体, 复合粉体经热压烧结获得致密的复合材料. 在8.2~2.4GHz波段测试了该复合材料的复介电常数, 发现复介电常数随着碳纳米管含量的增加而大幅度提高, 大的介电常数虚部说明该复合材料具有很大的介电损耗. 采用传输线理论计算了该复合材料对电磁波的反射损耗, 发现复合材料在此波段对电磁波具有吸收效果, 并且反射损耗 与复合材料的厚度、碳纳米管体积含量具有密切的关系. 本文还采用了层状设计的方法提高了复合材料的吸波性能. 相似文献
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含损耗介质和谐振子复合材料的电磁参数测定与反射系数计算 总被引:6,自引:1,他引:5
制备了一种含损耗介质和谐振子的环氧树脂基微波吸收复合材料,在8.2~12.4GHz频率范围内作了复合材料的电磁参数测试.结果表明:这种复合材料的磁损耗很小,主要损耗机制是介电损耗.由传输线等效电路模拟吸波复合材料,根据输入阻抗计算电磁波反射系数,给出了功率反射系数计算的BASIC程序.并把计算结果与扫频测试结果作了对比.对比结果表明:理论计算与实测的功率反射系数随频率的变化规律基本一致. 相似文献
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介电型电磁波吸收体元反射曲线的扩展与重建 总被引:2,自引:2,他引:0
介电型电磁波吸收体的无反射曲线一直是设计高性能吸波材料的重要依据.但传统的无反射曲线仅仅可用于单层材料,无法实现谐振型电磁波吸收体的设计.通过对λ/4型电磁波吸收体理论研究发现:λ/4型电磁波吸收体也可建立起无反射曲线.其特性与表面电阻等参数相关,且更为普适,是传统无反射曲线的扩展,而传统的无反射曲线演化为只是它的一个... 相似文献
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李乐 《中国新技术新产品》2011,(1):67-67
针对沥青路面裂缝处治的问题,目前还没有非常有效的方法,但是可以在裂缝未出现前就采取预防措施,推迟裂缝的产生,以延长沥青路面的使用寿命,主要结合近年来的工作情况介绍橡胶沥青应力吸收层SAMI和高弹性改性沥青应力吸收层SAWFTL在预防沥青路面反射裂缝中的应用。 相似文献
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CNTs/Ferrite/PVDF复合材料的电磁波吸收特性 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用水热合成法在碳纳米管(CNTs)表面包覆了一层组分为Ni0.2Cu0.2Zn0.6Fe.1.96O4的尖晶石型纳米铁氧体(Ferrite)颗粒,并应用共混法制备了碳纳米管/铁氧体/聚偏二氟乙烯(PVDF)三相复合材料.使用矢量网络分析仪在8-18GHz的频率范围内对复合材料的复介电常数和复磁导率进行了测试,并由此计算出复合材料的反射损失率.测试结果表明,复合材料在宽约为几个GHz的频段内反射损失超过了10dB,碳纳米管/铁氧体/聚偏二氟乙烯复合材料呈现出非常良好的电磁波吸收性能. 相似文献
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为了获得准确性更好、适用范围更广的航空发动机噪声地面反射效应计算方法,文章对不同地面声阻抗模型以及噪声干涉效应模型下的地面反射效应进行频率响应特征分析。与公开的试验数据进行对比,结果表明地面声阻抗模型是影响噪声地面反射效应的关键因素。当地面有效声阻抗的不确定性较大时,选择变量个数较少的地面声阻抗特征方程,可以获得准确性更高的噪声地面反射效应的预测结果。根据对比结果,文章提出了一种航空发动机噪声地面反射效应计算方法,为发动机噪声适航性预测程序的升级提供了优化思路。 相似文献
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本文从电磁波的概念入手,着重分析了电磁波的产生来源,以及对人体健康所带来的影响,列举了有效避免电磁波辐射的方法,并从不同方面分析研究了电磁波的生物效应与人体健康之间的关系. 相似文献
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纳米无机物/聚合物复合吸波功能材料 总被引:26,自引:0,他引:26
新型吸波材料在技术上要求强吸收、轻质、宽频、红外微波吸收兼容且综合性能好,利用纳米材料特殊的电磁光性能及有机聚合物的优良性能研制纳米无机物/聚合物复合吸波功能材料是实现该技术要求的有效途径。文中从吸波材料物理机制出发,评述了纳米无机物/聚合物用作吸波材料的优点及制备方法。 相似文献
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SINCO陶瓷粉末吸波性的初步研究 总被引:5,自引:0,他引:5
对SINCO粉末的吸波性作了初步研究。对以氯硅烷为单体合成的聚硅氮烷,经裂解、球磨制得的黑色粉末进行了红外、相分析、元素分析及吸波性测试,并通过发迹单体配比,发迹粉末中C元素的含量,探究粉末吸波性的变化。实验结果表明,黑色粉末为硅的氮碳氧复合化合物,预相的SINCO陶瓷存在;SINCO粉末在38.0 ̄39.5GHz高频带表现出较好吸波性,衰减大于10dB;SINCO粉末与Fe3O4按一定比例复配后 相似文献
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掺杂聚苯胺吸波材料的研究 总被引:16,自引:0,他引:16
采用3cm波导式测量线在8 ̄14GHz频率范围内,用多点拟合的实验和计算方法对掺杂聚苯胺的微波吸收特性及参量进行了研究。发现:浓H2SO4掺杂本征态聚苯胺(PAn)所合成材料的电脶耗很小、磁损耗较大(相对于盐酸聚苯胺而言)且不利于对微波的吸收;FeCl3掺杂浓H2SO4-PAn材料可合成磁损耗较高、基本上有利于吸收微波的材料;更令人注意的是,利用HCl-PAn具有较大的电损耗,浓H2SO4-PAn 相似文献
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系统研究了Ce-Y-ZTA 复相陶瓷批量试样在2. 45GHz, 功率0. 5~ 5kW 连续可调的矩形多模腔内的微波烧结过程及材料性能。实验表明: 通过合理的保温结构和工艺控制, 可实现高稳定性和重复性的微波快速烧结。相对密度达到99%TD。与常规烧结相比, 微波烧结过程只需约2小时, 致密化温度降低50~ 100℃。烧结后材料具有晶粒尺寸细小、均匀的显微结构, 弯曲强度由600M Pa 提高至670M Pa, 同时获得较高断裂韧性值。 相似文献
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聚合物-无机纤维复合泡沫材料吸声性能的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
以聚合物和无机纤维为主要原料,用化学发泡方法制成了一种新型泡沫吸声材料,它具有质轻,阻燃强度大,成本低的特点,尤其是它在中低频范围内具有优异的吸声性能,克服了一般多孔性吸声材料在低频处吸声性能欠佳的缺陷,文中对发泡剂用量,无机纤维用量,交联剂用量及空腔对材料吸声性能的影响进行了测试分析,结果表明,这些因素对材料吸声性能均有重要影响。 相似文献
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本文综述航空用复合材料的现状及发展情况。归纳了航空航天技术对复合材料的性能要求。将树脂基复合材料按其在飞机上应用部位的不同而进行分类,并提出相应的要求。明确指出树脂基体在决定材料性能中的重要作用,介绍了发达国家在这方面的作法,对我国在复合材料树脂基体方面的工作进行分析,找出差距。最后,就如何借鉴国外经验,根据国内现状开发和完善自身体系而提出建议。 相似文献