蒸汽吞吐后期及转蒸汽驱开发阶段改善开发效果技术

针对蒸汽吞吐开采后期齐40块油田开发过程中暴露出的诸多矛盾,以及对转蒸汽驱开发的潜在影响,从分注、选注工艺技术、注汽参数优化设计、组合式注汽等方面进行了研究和实践.改善了区块的开发效果,提高了油层纵向动用程度,对转蒸汽驱后蒸汽的均匀推进,提高汽驱效果起到了积极作用.转汽驱阶段主要进行了改善吸汽及产液剖面、提高低渗透油层渗流能力、提高井组采注比、合理利用热能等方面的研究和尝试,使齐40块油层平面、纵向动用程度均有所提高,区块规模产量保持了稳定,转蒸汽驱效果得到了保证.     

曙光油田杜229块蒸汽吞吐后期转蒸汽驱试验技术

杜229块超稠油油藏蒸汽吞吐开发采出程度达到22．5％,可采储量采出程度高达96．3％,转换开发方式势在必行。针对该油藏地质特点及开发现状,开展转蒸汽驱方式可行性研究。结果表明,该油藏适合蒸汽驱开发,可提高采收率25％。综合研究后确定,在该块中部选取4个井组开展蒸汽驱先导试验,并对井组注采参数进行优选。经过一段时间的试验,先导试验井组已进入蒸汽驱驱替阶段,瞬时油汽比达到0．16,井组年综合递减率下降10％,蒸汽驱见到初步效果。该研究对于区块下步转换开发方式及稳产起到了保障作用,对同类型油藏转蒸汽驱开发具有重要的指导意义。     

齐40块蒸汽驱蒸汽波及规律研究

齐40块蒸汽驱先导试验取得了较为理想的开发效果，但由于受油藏非均质性的影响，蒸汽驱过程中出现了蒸汽波及效率低、稳产时间短等现象。针对蒸汽波及程度不均匀等问题，通过开展油藏地质、射孔资料及注汽井吸汽剖面、蒸汽驱开发动态及数值模拟研究等，对蒸汽驱过程中的蒸汽波及规律进行研究，分析并总结了影响蒸汽波及程度的主要因素。根据研究结果，及时调整蒸汽驱方案，有效地保障了蒸汽驱的效果。     

风城超稠油蒸汽吞吐后期转蒸汽驱开发方式研究

在新疆风城油田超稠油油藏注蒸汽吞吐开发后期,蒸汽驱开发方式是提高采收率的有效途径.研究表明,蒸汽驱过程体现了驱泄复合作用,即蒸汽超覆在油层上部形成蒸汽腔,加热原油在驱动力和重力双重作用下从生产井采出,由此可形成直井小井距蒸汽驱、直井与水平井组合蒸汽驱、水平井与水平井组合蒸汽驱3种吞吐后期接替方式,先导试验达到了预期效果,进一步拓展了蒸汽驱适用的地质条件和组合方式,对同类超稠油油藏的开发具有借鉴意义.     

欢喜岭油田齐40块蒸汽驱开发蒸汽腔发育规律研究

为确保辽河油田齐40块中深层稠油油藏的高效开发,需对蒸汽驱的蒸汽腔运作进行有效监控,采取针对性调控措施,实现蒸汽有效驱替。针对该块油藏的地质特点,通过对监测资料、蒸汽驱开发动态信息、数模跟踪信息、油藏工程计算数据等分析研究,初步得出了蒸汽腔波及形态的5种模式、热连通及驱替阶段的主要驱替特征、汽驱不同开发阶段的蒸汽扩展速度等规律。并计算出了蒸汽和热水的波及体积范围。该研究更加直观细致地介绍了蒸汽驱的波及程度,为进一步开发调整提供了理论依据,为相似区块的研究提供了参考。     

杜229块超稠油油藏蒸汽吞吐后期转蒸汽驱试验可行性研究

为改善稠油油藏开发效果,提高原油采收率,分析了杜229块兴Ⅳ、Ⅴ组油层吞吐后期地下油藏的地质特征,应用筛选标准进行转驱方式筛选,并通过物模、数模等手段分析,研究认为采注比大于1.0、井底蒸汽干度大于50%是实现蒸汽驱开发的重要保证,明确了杜229块兴Ⅳ、Ⅴ组油层蒸汽吞吐后期进行蒸汽驱试验的可行性.现场试验表明,杜229块超稠油油藏蒸汽吞吐后期转蒸汽驱可以大幅度提高区块采收率.     

齐108块蒸汽吞吐后期提高开发效果研究

齐108块为薄互层稠油油藏,已采用蒸汽吞吐方式开采15 a,随着蒸汽吞吐周期的增加,开发效果逐渐变差.在生产动、静态资料及开发效果分析基础上,对齐108块剩余油分布及后备储量进行预测,并通过各种技术手段,充分动用纵向与平面剩余油,深化挖潜,取得较好的开发效果,提高了蒸汽吞吐阶段采收率.     

齐40块蒸汽吞吐合理井距数值模拟研究

运用数值模拟方法,采用经济优化原则研究了不同油价下稠油油藏蒸汽吞吐的合理井距.该方法综合考虑了井网密度对稠油热采采收率、油汽比的影响,也考虑了井网密度对总投资和各种操作费用的影响,确定了不同油价下蒸汽吞吐的开发方式和井网密度.现行油价下,齐40块蒸汽吞吐选用100m×141m反九点井网经济效益好,建议在开发新区块时,采用反九点井网布井一次到位进行蒸汽吞吐比较好.     

齐40块蒸汽驱试验区井组开发后期转热水驱研究与应用

齐40块莲Ⅱ油层于1998年10月开展4个井组的蒸汽驱先导实验,2003年7月开展7个井组的蒸汽驱扩大实验,目前齐40块蒸汽驱试验区共有11个汽驱井组,均处于蒸汽驱开发末期的突破阶段.为了提高蒸汽驱经济效益并为工业化实施区提供后期的调整技术选择,运用数值模拟对试验区蒸汽驱后期进行了转热水驱的研究,设计了注水温度、注入速...     

井间气体示踪监测技术在齐40块蒸汽驱中的应用

为了充分认识齐40块蒸汽驱中注采井间的连通情况及注入蒸汽的波及情况,开展了井间气体示踪监测技术研究.介绍了气体示踪剂的监测原理、监测内容及气体示踪剂的筛选条件.采用Brigham-Smith经验公式计算了该块7-28井组示踪剂用量.现场应用结果表明,该块油藏存在较强的平面矛盾和纵向矛盾,蒸汽在平面上存在明显的指进,纵向上动用程度不高.这一监测结果为欢喜岭油田齐40块蒸汽驱工业性扩大试验提供了详尽准确的动态监测资料.     

齐40块蒸汽驱先导试验后续水驱方式优选

根据欢喜岭油田齐40块蒸汽驱先导试验开发方案设计及要求,在4 a匀速高干度蒸汽驱后,逐渐转为纯热水驱或热水＋添加剂复合驱,进一步提高油藏最终采收率.在正式转注之前,需对2种注入方式进行室内实验和对比分析,并优选适当的添加剂,以便为探索蒸汽驱合理的结束方式提供依据.室内实验表明,最终确定聚合物段塞驱替为齐40块蒸汽驱先导试验后续水驱的最佳方式.     

齐40块蒸汽驱井组油层套管应力数值计算

将蒸汽驱汽窜形成的窜流温度场结果引入井筒应力分析模型中,利用有限元分析软件ANSYS进行了井筒在不同约束条件下的应力计算.计算结果表明,最大热应力都发生在套管内壁,且超过了N80套管的热弹性屈服极限,最大热膨胀都发生在温度变化过渡区,当油层上覆盖层为泥页岩时,其热应变达到了2%,远超过材料弹性极限应变0.3%,是诱发热采井套管变形损坏的主要原因.     

齐40块微地震监测汽驱前缘分析

为及时了解齐40块汽驱开发进展情况,提高汽驱效果,由微地震技术基本原理入手,对汽驱试验井组进行汽驱前缘监测,分析汽驱井组间蒸汽腔及蒸汽通道的扩展情况,确定汽驱优势方向及波及范围,实现对汽驱井组开发效果的实时评价,为下步措施及方案调整提供依据.     

齐40块蒸汽驱伴生气回注油藏效果分析

辽河油田稠油热采开发过程中出现了以硫化氢和二氧化碳为特征的酸性气体,其分布几乎覆盖了所有稠油热采区块,对油田生产环境构成危害。开展了蒸汽驱伴生气回注实验研究。研究表明,在开采过程中把稠油伴生气体进行循环流动,既可以减少污染物排放,又可改善开发效果,是一项变害为利、安全环保生态工程。     

齐40块蒸汽驱热能综合利用分析与评价

蒸汽驱是稠油油藏经过蒸汽吞吐开采以后,进一步提高原油采收率的主要热采方式．在蒸汽驱过程中,通过注入蒸汽,将热量释放到油层中;在热能影响下,原油流动性增强,在一定注采压差下,不断流向周围生产井并被采出。蒸汽驱油藏热能利用率越高,汽驱开发效果就越好。文中分析了大量的蒸汽驱监测资料,结合汽驱过程的动态开发规律,对高干度蒸汽注入注汽井筒直至油藏释放热量这一过程进行了研究。利用相关热能计算公式,量化了蒸汽驱过程中热能的实际利用情况,同时针对不同油藏特征进行了深入的分析与评价,为指导汽驱跟踪调控、深化蒸汽驱开采机理认识提供了重要的参考依据。     

辽河油田齐40块稠油蒸汽驱油汽比预测方法研究

油汽比是评价蒸汽驱过程的重要参数,油汽比越大,说明蒸汽驱的效果越好。研究蒸汽驱油汽比的预测模型及其影响因素对蒸汽驱开采具有重要意义。文中根据能量平衡的原理,将注入油层中的热量转换为蒸汽腔体积,而蒸汽腔的体积又和驱替的油量相关联,由此提出了适合辽河油田齐40块的蒸汽驱驱油速度计算模型,模型同时考虑了初始原油黏度、枯竭作用,以及油层连通系数的影响,并以此来预测蒸汽驱开采的瞬时油汽比,并分析了蒸汽驱油汽比的影响因素,包括注汽温度、注汽干度和蒸汽驱生产年限。最后,利用推导的公式对齐40块的典型井组进行计算发现,该公式对齐40块的适应性较强,符合程度较高。对类似稠油油田的蒸汽驱开采具有重要的借鉴意义。     

齐40块注空气辅助蒸汽驱试验研究与应用

针对齐40块蒸汽驱进入开发中后期平面和层间矛盾突出、高温汽窜现象严重的问题,开展了注空气辅助蒸汽驱研究和现场试验工作。通过对注空气辅助蒸汽驱增产机理、催化氧化反应对地层矿物伤害性和催化产物与破乳剂配伍性评价、伴生气含氧量爆炸极限等方面进行研究,优选出以B为主剂的催化剂及其最佳注入浓度,有效保障了注空气辅助蒸汽驱的平稳运行,起到明显增油效果,同时也为蒸汽驱后期综合调整提供了技术储备。     

齐40块稠油油藏蒸汽驱动态特征与驱替特征

稠油油藏蒸汽驱的动态特征与驱替特征是衡量蒸汽驱成功与否的一个重要标志.针对齐40块蒸汽驱先导试验,运用生产动态分析方法、温度和压力监测分析方法及跟踪数值模拟方法,对齐40块蒸汽驱的动态特征和驱替特征进行了研究.通过研究认为,其动态特征和驱替特征符合成功蒸汽驱的一般规律:动态特征符合启动、受效、突破3个标志性特点,驱替特征符合蒸汽腔不断扩展的规律.