浅谈技术服务型设计优化

本文主要探讨服务型工程公司如何在项目设计中平衡技术、投资与运行成本,发挥设计为龙头的优势,做好优化设计,做好有特定服务对象的设计服务工作。     

高速公路深路堑高边坡防护工程设计比选分析

以无岳高速庐江东互通C匝道CK0+240～CK0+475段深路堑高边坡为例,通过定性及定量的分析方法对该处路堑高边坡不同的开挖坡率方案进行比选,根据计算结果显示,两种开挖坡率设计方案边坡稳定性均满足设计要求,最终依据地形、地质及工程项目自身特点进行设计,进行多方案比选,从而选取最优工程设计方案,实现了工程建设经济性及安全性的设计目标。     

现代煤气化工艺比选优化分析

随着我国社会生产力的不断提升,生态环境的污染形势也越发严峻。早期粗犷式的工业发展模式,使我国的生态环境遭受了严重的破坏,给人民群众的生产生活产生极大的影响。新形势下,环境保护理念成为了技术发展指导思想,清洁、绿色、环保的化工生产工艺是化工行业发展的趋势。在此背景下,煤气化工艺也经过多次技术升级与工艺改进。     

正交设计法优化配煤

采用正交设计法进行配煤试验,研究各类煤的配比与焦炭强度的相关性。用正交设计法可以大大减少试验次数。根据试验得出的M40、M10、大于40mm和大于25mm粒度的数据,进行统计分析,选择出最佳配煤比为：弱黏结煤0,瘦煤25％,肥煤18％,焦粉3％,焦煤54％。     

城市污水处理厂设计前期工作要点(二)--现场调研、方案选比、推荐方案、工程设计要点

在“城市污水处理厂设计前期工作要点——资料收集与分析”一文中评细论述的基础上,还应做好现场调研、方案选比、推荐方案、工程设计,该文特介绍这方面的工作要点。     

均匀设计及优化

介绍了均匀设计的产生、特点以及均匀设计表的使用。分析了因素水平数和变量区间的选取对试验设计的重要性。通过对目标值回归分析得出最佳模型，利用计算机优化技术进行模式识别．得出最佳条件。     

对几种烟气脱硫方法的看法及建议

简述燃煤锅炉烟气脱硫技术开发应用情况,分析比较3种主要常用脱硫方法的优缺点及适用范围,提出项目技术方案比选建议。     

山区污水处理厂平面及竖向设计优化

以重庆鸡冠石污水处理厂为例,介绍了在高差较大的山区地形地貌基础上污水厂竖向设计的优化方法。利用数学模拟分析的方法进行土石方平衡,获得最佳竖向设计目标;按照优化的结果考虑阶梯式的平面及竖向布置,实现了工程投资和实施效果的最优。     

高原地区水泥厂空压机站设计及优化

在高原地区的埃塞水泥厂的空压机设计中,通过对通风风量优化计算、选用变频空压机等方法降低系统能耗,并在细节上根据现场情况及管理水平等情况对空压机站设计进行优化考虑,从而进一步提高空压机组设备运行稳定性,减少能耗的浪费.     

铁路站场设计及参数优化研究

铁路站场设计是铁路工程设计的重要组成部分,不仅与车站设计方法有关,其中心是核心连接,更重要的是在形成过程中车站的整体运输能力是最重要的.铁路站场由多地段和复杂的高速和城际列车支配.站场设计保证高峰时间运输和营运调度要求,满足技术营运要求,提高服务质量.同时,铁路站场在正常的情况下,为了最大限度地发挥铁路的运输能力,保证...     

ANSYS在异形柱框架结构受力性能分析上的仿真应用

本文运用大型通用有限元软件ANSYS的参数化语言APDL建立对称和非对称异形柱框架结构,在受水平荷载(地震或风)作用下,对其进行受力性能的仿真分析,并与传统矩形柱框架结构进行简单对比,认为这是一种能给设计人员提供便利的方法。     

刚架剪力、弯矩图浅析

根据弯曲内力图可以确定危险截面的位置，并能进行强度、刚度校核方面的工作，因此，全面掌握弯曲内力图是材料力学中的一个重点。而由于种种原因，目前对刚架中弯曲内力图的绘制存在较大的困难。就如何绘制刚架中的内力的剪力／弯矩图进行了详细分析。     

机械加压脱水设备钢架结构有限元分析及优化设计

提出了一种机械加压式脱水设备中钢架结构的设计分析方法。在ANSYS软件环境下,运用shell63壳单元进行建模,对重载作用下的钢架进行强度校核和分析,并对钢架结构进行优化设计。参考分析设计标准,校核数值模拟结果,表明设计方案满足设计要求,为设计方案的可靠性提供了依据。在满足强度设计要求的条件下,优化设计为整个设计方案节省了材料,降低制造成本。该方法为设备其他部件的设计提供了参考。     

桥式起重机桥架变形因素探讨及其修理方法

对桥式起重机桥架变形的各种表现形式分别采取不同的处理方法,恢复其固有的强度和刚度,保证起重机的安全运转.     

石油化工装置大型料仓框架设计

结合上海高桥200kt/a ABS装置成品及掺混料仓框架设计,简要介绍石油化工装置料仓框架计算模型的选定、结构设计方法和构造要求。     

桥梁橡胶支座的配方设计研究

对桥梁橡胶支座选用的胶料进行了分析比较，进行了以天然橡胶为重点，氯丁橡胶、三元乙丙橡胶为辅的配方设计研究，对3种胶种的硫化体系、补强体系和防老体系进行了变量试验，并确定了达到交通部部颁标谁要求的配方。     

过程设备设计方案的优选

通过案例提出传统过程设备设计的优化设计观点,同时,还提出设计者与用户(包括制造者)协调优化设计的观点。设计的优化思想是设计师创造性劳动的内容之一。     

预应力混凝土连续梁桥合龙方案设计及比选研究

为选取预应力混凝土连续梁桥更优合龙方案,运用软件建立4种合龙方案的桥梁有限元模型,并针对不同合龙方案情形下的主梁应力、挠度、弯矩及线形变化规律进行对比分析.结果表明:4种合龙方案对连续梁桥的主梁受力影响不大;方案三可以有效改善主梁应力分布,但对主梁变形及成桥线形改善效果不大;而方案二和方案四对于主梁应力分布、主梁变形及...     

基于Kriging近似模型的车用散热器支撑骨架结构分析与优化

以某公司生产的BA01型车用散热器支撑骨架为例,结合刚、强度落球试验来分析不同配比玻璃纤维增强聚丙烯复合材料对其结构强度、刚度的影响,并通过Isight软件构建Kriging近似模型对BA01型车用散热器支撑骨架进行结构分析与多目标优化。结果表明,当玻璃纤维含量为42%（质量分数,下同）时,玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的综合力学性能最适用于作为BA01型车用散热器支撑骨架的制造材料;骨架的主梁厚度、翼板厚度对其疲劳寿命性能影响程度最大,且具有正效应;通过Kriging模型优化了主梁厚度、翼板厚度等结构参数值,实现骨架疲劳寿命增强和质量降低的多目标优化设计。     

浅谈车架涂装生产线工艺设计

叙述了车架涂装生产线工厂工艺设计,提出并讨论了工艺规划设计和选择非标设备和机械化设备时值得注意的几点建议。