过程驱动的远程协同产品特征建模工具

以全球化和敏捷化为特征的产品创新开发能力是21世纪企业获得成功的关键性因素,为满足多用户协同工作需要,本文介绍了一种利用新的设计工具的设计方法,提出了一个基于Internet的过程驱动的远程特征建模工具的体系结构。基于产品活动树的应用权限与安全管理、协同特征建模,同步协同工作,活动链的建立与管理及其于移动智能的电子协同调度与预约是本系统的关键技术,最后用一个实例说明了系统的运行过程。     

协同环境下产品开发过程建模的研究

对现代产品开发过程的特点进行了探讨,分析了国内外协同设计过程建模的研究现状。在此基础上,以全局导航、局部决策的思想,提出基于UML活动图和Petri网的分层建模方法。通过用UML活动图对产品开发全局过程进行描述,确定了过程视图和其他派生图之间的关系,提出了视图间的组织结构方法。同时通过对具体生产环节的Petri网描述,达到使管理人员对局部进行有效控制的目的。     

产品异地协同设计模型的研究与实现

分析了以活动为中心的模型在描述产品协同设计时的不足，根据异地产品协同设计的模式和关键问题，提出针对产品异地协同设计的模型。首先定义了协同活动中的对象，并详细描述对象的属性和特征，给出了协同活动的类图，以表示协同活动中对象间的相互关系。最后，该模型在面向快速成型产品设计的集成协同环境(ICE)中得到了应用和验证。     

分布式协同设计中项目管理系统研究

基于目前项目管理系统存在的主要问题,本文从产品设计的项目分解、过程建模、任务执行引擎以及项目执行监控四个方面着手,对分布式协同设计中的项目管理系统进行了深入研究,并构建了以项目管理为核心的体系结构.     

面向经营过程的虚拟企业建模与协同运作

聚焦于经营过程，对面向经营过程的虚拟企业建模与协同运作进行了一体化的研究，经营过程的执行必须依赖于一定的组织结构，为此，首先提出了基于智能体的虚拟企业框架结构，关于面向经营过程的虚拟企业建模，提出了建模的总体框架，描述了面向经营过程的虚拟企业模型的参考结构，建模方法和建模工具，关于面向经营过程的虚拟企业协同运作，给出了一种运作总体框架，提出了一种虚拟企业协同运作控制机制。     

产品开发过程管理系统

分析了PDM系统对产品开发过程管理的基本功能和不足，提出了一种集成产品数据管理和开发过程管理的工作流管理系统，提出了一种以过程活动为核心，集成了产品结构，组织，资源，成本和时间等视图的集成化产品开发过程模型。针对此模型，设计并实现了一个集成工作流建模，工作流执行和产品数据管理的产品开发过程管理系统。     

基于事件驱动的协同设计系统研究

设计活动的本质是一个事件驱动的过程。基于此，笔者给出了一个分布式环境下，基于Agent的事件驱动的协同设计系统的体系结构模型。定义了协同设计过程中事件的基本概念，给出了事件结构化的描述信息和设计实例，并对协同设计过程中事件的捕获、广播以及同步等过程进行了论述。该系统的研究对建立在异构环境下新型的协同设计系统具有重要的实际应用价值。     

基于CSCW的协同式工厂设计系统的研究

基于 CSCW 的协同式工厂设计系统是计算机辅助工厂设计系统的一个新发展方向。针对工厂设计领域的多专业协同要求,首先提出了一个基于 CSCW 的协同式工厂设计系统结构,有效地实现了多专业之间的信息通讯和共享。然后针对协同过程中的数据管理和过程管理问题,提出了基于对象关系数据映射的协同数据管理、版本控制和数据集成方法,说明了主要的协同模式和相应角色权限机制。最后给出了系统实现的过程。     

基于设计结构矩阵的过程系统优化方法

明确了过程系统优化对现代企业管理以及设计结构矩阵对过程系统优化的重要性;对设计结构矩阵的定义、特性和基于设计结构矩阵的过程系统建模步骤进行了详细介绍.研究结果表明DSM是一种有效的建模方法,能够为企业过程系统的结构改善、过程优化等提供有力支持.     

协同设计中基于DSM过程重构的研究

将设计结构矩阵方法应用到复杂产品的协同设计开发过程中，通过分析设计行为之间的信息交互获得DSM的量化表达，利用图论中的强连通分支问题算法识别耦合活动集，并在此基础上根据DSM重构原则对DSM进行模块化的过程重构，同时对块内设计任务进行聚类、撕裂，获得协同设计开发过程中的优化重组，为复杂产品的设计开发提供了有效的解决方法，并通过实例说明了该方法的实用性。     

基于Internet的协同产品概念设计

产品概念设计是决定产品最终成本和创新程度的一个非常关键的阶段，在基于Internet的协同产品概念设计需求分析的基础上，提出了支持协同产品概念设计的总体框架，并分析了各个模块的作用及相互关系．基于这一支持框架，进一步提出了从概念生成、概念交流，到最佳产品概念选择这样一个包括三个阶段的协同产品概念设计模型，从整体上论述了协同概念设计过程的实现．本文提出的协同产品概念设计的总体框架和设计过程模型为实现产品的快速开发和创新设计提供了有效的支持和实现模式．     

面向网络化协同设计的合作对象管理研究

针对敏捷制造及其模式,提出一个以协同设计思想为指导的产品协同设计环境,用于支持分布式异地协同设计,协调设计过程中各设计人员之间交换、共享产品设计信息和知识的过程.在此基础上,从CSCW支撑平台的角度分析角色-权限管理功能,进而提出应用系统所需要的角色定义及其合作伙伴管理功能.通过对应用工具集成、协同过程控制、通信与信息共享、产品数据管理等功能的实现达到信息集成、过程集成和组织集成的目的,从而提高产品设计过程及其设计决策的效率和质量.     

基于知识的协同过程建模与实现技术研究

为实现协同过程中知识资源的优化利用,提出了基于知识的协同过程,给出了系统实现框架,研究了该系统的运行过程及相关技术,包括构建企业知识库、基于知识的协同过程的建模、运作过程中知识流与工作流的集成以及协同团队的动态评价。还简要介绍了企业间基于知识的协同过程。最后给出了一个具体应用的例子。     

基于多Agent的产品概念结构多方案的协同选择

基于多Agent的建模方法以及美国运筹学家Saaty的层次分析法，提出了产品概念结构设计多方案的多设计专家协同选择的形式化方法，并确定了相应的数学求解模型和算法，最后通过一个设计实例验证了这一协同选择方法的有效性。     

CADOM: A Component Agent-based Design-Oriented Model for Collaborative Design

Information technology is the foundation for collaborative design. This paper reviews the state-of-the-art of the current research on product modeling, and a schema for a Design-Oriented Model (DOM) containing functional, structural and management data is proposed. The functional data explains the design purpose, function, object behavior and design rationale; the management data is for keeping the consistency of the model data, capturing the evolution process and controlling the operation action and authority; the structural data is the core of the model data. The integration of functional and management data directs the model towards design integration in place of application integration. The modeling system adopts the Component Agent (CA) mechanism that represents a complex product in an intelligent, autonomous hierarchy. A CA encapsulates the DOM data and consists of a definer, a communicator, an adaptor and a manager. These units are responsible for defining the model data, interacting with other agents, deriving special data and managing the constraints, version, authority and operation. Finally, several aspect supporting the collaborative design enabled by the CADOM (CA-based DOM) are discussed, as the multi-views model, the semantics communication between perspectives, the dynamic constraints management, the version and authority management, and the product and process integration. The discussion indicate that the model is an information infrastructure with more capabilities for collaborative design.     

建筑师 CAD 应用软件构思之一——从灵活构形到参数化作图

本文提出了建筑ＣＡＤ分级建模的思想，研究了以建筑师为核心，以建筑建模为基准点，由建筑建模统调各专业图纸的绘制，建筑方案设计与各专业施工图信息联动的分级式模型，从而形成各专业同步协调的建筑师创作应用的智能化软件。     

基于VRML模型的协同装配工艺规划仿真方法

在研究了虚拟现实建模语言(VRML)模型特点以及协同装配工艺规划过程的基础上,将以VRML三维模型为设计信息载体的协同装配工艺规划仿真分为无约束的规划仿真和基于约束的规划仿真,并提出了相应的实现方法.所提方法使网络化的同步协同装配规划操作成为可能,通过实时交流,使产品装配工艺规划能够在集合多方设计经验的基础上方便快捷地实现.应用实例的应用结果表明,所提方法可快速发现设计缺陷并显著地缩短产品工艺规划周期.     

A Geodesign Method of Human-Energy-Water Interactive Systems for Urban Infrastructure Design: 10KM2 Near-Zero District Project in Shanghai

The grand challenges of climate change demand a new paradigm of urban design that takes the performance of urban systems into account, such as energy and water efficiency. Traditional urban design methods focus on the form-making process and lack performance dimensions. Geodesign is an emerging approach that emphasizes the links between systems thinking, digital technology, and geographic context. This paper presents the research results of the first phase of a larger research collaboration and proposes an extended geodesign method for a district-scale urban design to integrate systems of renewable energy production, energy consumption, and storm water management, as well as a measurement of human experiences in cities. The method incorporates geographic information system (GIS), parametric modeling techniques, and multidisciplinary design optimization (MDO) tools that enable collaborative design decision-making. The method is tested and refined in a test case with the objective of designing a near-zero-energy urban district. Our final method has three characteristics. ① Integrated geodesign and parametric design: It uses a parametric design approach to generate focal-scale district prototypes by means of a custom procedural algorithm, and applies geodesign to evaluate the performances of design proposals. ② A focus on design flow: It elaborates how to define problems, what information is selected, and what criteria are used in making design decisions. ③ Multi-objective optimization: The test case produces indicators from performance modeling and derives principles through a multi-objective computational experiment to inform how the design can be improved. This paper concludes with issues and next steps in modeling urban design and infrastructure systems based on MDO tools.     

视觉意象协同功能限定的列车内装参数化造型设计研究

目的探讨视觉意象协同功能限定的参数化造型设计方法,以便更高效地获取具体造型参数,并为基于感性工学的视觉意象设计深化提供参考。方法以功能限定为基础,综合列车内装设计的多种功能诉求,对造型设计参数的选择进行优化,通过设定极限值和中心细分的方法提高模型样本制作效率。结合感性工学的方法,统计实验数据解析主意象因子与视觉舒适度的回归关系,在此基础上利用视觉意象协同功能限定获取具体适用的造型参数。结论在实际造型设计中,效果最好的设计参数往往受到工艺、结构、成本等原因的制约,视觉意象协同功能限定的设计方法能够突破定性关系分析的局限,综合分析分值变化趋势,为获取更全面和准确的造型参数提供参考,提高用户视觉舒适度。