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渭河下游频发洪水灾害,特别是2003年8月、2005年10月几场较大洪水,给渭河下游带来了巨大的损失。许多学者针对渭河下游出现的一系列问题,提出了近期缓解渭河下游突出问题的措施,清淤疏浚、淤背固堤是其中之一。本文从渭河下游水沙条件、淤积情况及解决渭河下游防洪问题入手,对清淤疏浚、淤背固堤进行了分析。 相似文献
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介绍了一种用于排水管道清淤的机器人机构及工作原理,该机器人采用周向120°等间距布置的三副齿轮齿条结构,由三台电机分别控制,并且以AT89S51单片机为控制核心,通过压力传感器MCL-L测量轮子对管壁的压力值与设定值进行比较来实现控制适径机构的伸缩,增强了系统的鲁棒性和适应性;通过光电传感器来检测机器人是否到达检查井口来实现机器人的自主性行为;用超声波传感器实现绞刀机构的径向移动,以满足不同管径清淤的需要。方案论证表明:该系统具有结构紧凑、适应性强、牵引力大、去淤彻底等特点。 相似文献
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为解决秦山二期安全厂用水系统(SEC)吸水暗渠泥砂淤积问题.论证暗渠水下淤积物测量和淤积物清理的可行性,成功地尝试了在只停泵、不排空暗渠水的状态下清除淤积物,并在清淤前后进行了物位测量以验证清淤效果。本文报告了SEC吸水暗渠清淤的技术方案、实施过程,清淤前后的测量结果及清淤效果评价.并对今后的暗渠清淤工作提出了建议。 相似文献
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本文介绍了三峡工程上、下引航道布置方案与引航道内泥沙淤积及清淤措施的研究情况。通过对三峡工程上、下游引航道不同布置方案水流条件及泥沙淤积的研究,最终选择的全包隔流堤方案基本满足了各种工况下通航水流条件;采用适当流量动水冲沙和机械清淤相结合的措施,可以取得较好的清淤效果,从而保证航道的通畅。 相似文献
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土工织物滤层淤堵标准的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
本文对土工织物滤层的淤堵试验方法进行了综评,推荐用梯度比试验判别淤堵的程度,根据比较试验和理论分析,对试验方法和淤堵标准提出具体建议。 相似文献
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瓯江口航道治理工程水沙环境问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于现场实测资料,对瓯江口的水沙特征、冲淤演变、航道的淤积特点及原因进行了分析。建立了波浪潮流泥沙数学模型和台风骤淤数学模型对瓯江口航道二期治理工程正常航道年泥沙淤积和台风泥沙骤淤进行了计算,对其对周围水沙环境的影响进行了分析。研究结果表明:1)瓯江口航道二期治理工程对周围水沙环境的影响很小;2)瓯江口航道的泥沙淤积主要是大风骤淤,瓯江口航道治理二期工程方案可以通过控制三角沙达到航道减淤的目的,采用北导堤和三角沙西堤作为整治方案有明显的减淤效果。 相似文献
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温州浅滩二期围涂促淤方案数值模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用数值模拟方法研究围涂促淤方案,能为工程的科学决策提供有力的技术支撑。本文采用了考虑波浪及其破碎作用的波浪辐射应力、波流底切应力、波流挟沙力、破波切应力描述泥沙运动机制,构建了多因素数学模型,对温州浅滩二期围涂促淤方案进行了数值模拟研究。研究表明:1)促淤方案实施后,不会大范围改变周边海域的潮流动力特征,仅在拟建促淤堤附近水域潮流变化明显,不会明显改变南、北口涨落潮流量而影响其分流比,对周边水域基本上没有影响;2)促淤区内流速普遍减小,流速减小有利于泥沙的落淤,促淤区普遍淤积,方案1、方案2平均淤积厚度分别为0.59m、0.51m,就泥沙的落淤环境与促淤效果而言,不留缺口的方案1略优于预留1km缺口的方案2。建议围涂开发先期启动促淤工程建设,以改变围涂水域的泥沙淤积环境,加快围涂区淤涨。 相似文献
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文章通过历年现场观测、运行实践和总结,提出了在水库常年水位66m运行时,三江引航道的清淤高程、冲沙方式和时机等的探讨意见,希有关方面对三江引航道的清淤高程等问题进行更广泛深入的研讨,在确保航运安全的前提下,选取最优方式及参数,以获得最佳综合经济效益。 相似文献
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环保清淤船自动控制及精确定位系统能实时监控施工工况,使设备处于最佳工作状态,有效提高清淤作业过程设备工效及自动化程度,减轻操作人员劳动强度。早期湖泊河道水下清淤作业平面定位采用木杆、竹杆插入水下泥中放样。由于水流冲击、风浪及人为影响,定位杆极易缺损或移位,造成定位不准,水下开挖深度需依靠人工用测杆不定期测量,不但费时费力,而且精度极低,易造成漏 相似文献
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都江堰枢纽区的河床冲淤变化对工程的维护和分流分沙及都江堰灌区的引水和风栖窝的淘淤都具有重要的作用。内江河段进口段的冲淤幅度较大而中下段较小,河床冲淤频繁,淘淤的作用有限。河口河段与水文站河段的冲淤变化为负相关,反映出卵石缓慢运动的滞后影响。水文站河段与卧铁河段的冲淤变化为正相关,内江中下段的挟沙力与输沙量之间基本平衡。河段的冲刷量随综合作用力的增加而加大。1977年的洪水使河口断面的主槽从左变到右而产生滩槽交替,18-1断面为过渡段,以下的五个断面没有明显的冲淤变化,说明该河段的形态基本稳定。本文的研究结果为都江堰水利枢纽的长期安全运行提供了科学依据。 相似文献
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长江入海水沙通量与三角洲演变模式关系 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究流域水沙变化对河口三角洲演变模式的影响,建立了长江口三角洲地貌演变速率和流域入海水沙通量响应曲线,明确了历史时期和近期入海流量和输沙率改变对三角洲演变模式影响。结果表明:流域入海流量无明显的变化趋势,输沙率和含沙量均表现为阶梯性减小趋势,近期(2003-2010年)流量年内分配比例10月和11月减小,12月至次年3月增加,输沙率洪季减小幅度大于枯季;河口三角洲演变模式经历了淤涨~淤涨减缓~侵蚀的过程,建立了其冲淤速率和流域入海水力要素关系曲线,表明输沙率对三角洲淤涨中贡献大于流量,但大水年或枯水年流量影响不容忽视;近期水沙组合发生明显变化,促使三角洲淤涨的水沙组合比例减少,侵蚀比例增加,平衡状态中,流量引起淤涨比例增加,输沙率引起淤涨比例减少,表明流量在三角洲演变模式中的作用有增强趋势。 相似文献
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荆南三河起于荆江河段,水沙情势受上游来水来沙条件影响较大,荆南三河冲淤变化研究有助于认识洞庭湖地区防洪形势和江湖关系的演变。本文构建了洞庭湖水沙数值模型,计算了三峡工程运行后荆南三河各河段的冲淤变化,并结合实测冲淤数据探究了影响荆南三河冲淤的因素。计算结果表明,三峡工程运行后荆南三河河道发生普遍冲刷,冲刷趋势短期内不会变化,但冲刷强度逐渐下降。三峡工程运行后,荆南三河口门分流量、分流比和分沙比均无明显趋势性变化,分沙量大幅度减小,清水下泄改变了荆南三河冲淤状态。此外,采砂对荆南三河冲淤也有重要影响。 相似文献
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《水力发电学报》2017,(9)
针对近年来入黄水沙量减小的形势,结合黄河下游滩区治理的新思路,利用一维水沙数学模型开展了长历时尺度的下游河道模拟研究。采用2013年汛前实测大断面作为初始地形,针对年均来沙3亿t、6亿t和8亿t三组水沙情景,分别模拟了现状宽河治理模式和防护堤窄河治理模式下下游河道未来50年的冲淤演变趋势,重点关注了累计冲淤量、沿程冲淤分布、滩槽冲淤分布和平滩流量等要素的变化趋势。结果表明:三种水沙情景下窄河模式整体均较宽河模式表现为减淤,其中在来沙3亿t的情景下,窄河治理模式的减淤效果在沿程各河段均有体现;在来沙6亿t和8亿t的情景下,窄河治理模式在游荡型和弯曲型河段有所减淤,但在过渡河段增淤,可导致驼峰淤积现象,河床冲淤规律相对复杂,对治理模式的影响需要进一步研究。 相似文献
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张星 《广西电力建设科技信息》2000,(4):7-13
本文采用列维公式、扎鸟林公式和有限差分等方法,对百色河段(涉及百色市区和百色港的发展建设)进行河道一场5%洪水全过程的泥沙冲淤计算分析。提出百色河各断面对某一块洪水来说,有冲也有淤,最大冲液变化在2.00m左右,这场洪水淤下来的,一般在下一场洪水被冲去,对多年来说冲淤是平衡的,河道一般洪水情况下基本是稳定的,但对某一场洪水泥沙的液积影响航道等总是,也需要采取对策措施。 相似文献
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