基于半桥Boost变换器的功率因数校正技术研究

研究了高功率因数单相半桥升压变换器,该变换器具有单位功率因数、能量双向流动、效率高等优点.分别对基于数模混合控制的恒定迟滞环宽电流控制技术和全数字控制平均电流法进行了研究.采用半周期控制,既可以消除开关死区又可以减小开关及驱动损耗,提高了效率.分析了半桥PFC的工作模式,研究了数模混合和全数字控制策略及数字PI算法.设计了1kW实验样机完成实验验证.     

基于si8250的有源功率因数校正电路研究

基于数字电源控制芯片si8250设计了有源功率因数校正电路。使用数字控制方式为电源系统提供闭环控制、系统保护和功率管驱动功能,采用电流内环与由PI调节器和数字低通滤波器组成的电压外环相结合的控制系统,实现高性能高速度的功率因数校正,与模拟控制相比具有更高的灵活性和可靠性。     

开关电源功率因数校正的DSP实现

介绍了用TI公司的TMS320LF2407A实现开关电源功率因数调整（PFC）的原理，算法以及较为详细的实现步骤，最后给出了实验结果。     

一种关于单相Boost功率因数校正器数字控制的改进算法

提出了一种改良的PFC数字控制策略,通过简化控制提高了工作效率.数字控制的主要问题就是开关频率与速度之间的矛盾,改进算法避免了常规平均控制算法在每个开关周期中大量的电路信号采样和复杂的输出占空比运算,使得大部分的运算和采样工作都可以在主循环(即多个开关周期)中完成.在每个中断程序中(中断频率与开关频率相同),只要进行电流采样和简单的计算即可.实验结果验证了此改进算法的有效性,不仅得到了高功率因数低谐波的功率因数校正电路,而且控制简单,减少了控制CPU的工作量,可工作在比平均电流控制高的开关工作频率.     

高效率的Boost型功率因数校正预调节器

有源功率因数校正(PFC)通常采用Boost变换器，在低压90V输入时，其输出电压调节在380V，此时变换器效率最低。本文提出一种变输出电压的控制方式，其输出电压随着输入电压的变化而变化。这种方法可以缩短开关管的导通时间，减小流经开关管的电流有效值，从而降低其导通损耗，提高变换器的效率。分析了Boost PFC变换器的损耗分布和控制方法。最后在一台1200W的原理样机上进行实验验证，还对比快恢复二极管和SiC二极管的关断特性，给出实验结果。     

隔离型功率因数校正变换器的数字化控制研究

对该隔离型功率因数校正变换器(PFC)的基本工作原理进行了简单分析,并针对该主电路建立了小信号动态模型。基于TMS320LF2407A的基础上,具体分析了针对隔离型PFC变换器的控制方案,并采用电流电压双环控制技术,同时获得良好的动态响应特性和稳态调节特性。最后,制作了PFC工作频率为110kHz的试验样机,验证了该变换器的优良性能,满载功率因数达到0.995。     

功率因数校正（PFC）的数字控制方法

控制技术的数字化是开关电源的发展趋势。相对于传统的模拟控制技术，采用数字控制技术的功率因数校正(PVC)具有显的优点。详细讨论了采用数字信号处理器(DSP)作为控制核心时的设计事项和方法，最后提出了数字控制技术有待解决的问题。     

Boost型功率因数校正器的电磁兼容研究

介绍了一种采用无源功率因数校正方法降低电源谐波含量的方案。实验结果表明，该方案成本低、性能好，容易达到各项EMC标准，适合于中小功率电源。     

基于单周控制的单相三电平Boost型功率因数校正技术

提出了一种基于单周控制(onecyclecontrol,OCC)的单相三电平Boost型功率因数校正技术。该控制电路采用恒频控制,控制电路简单、可靠,主电路采用三电平结构,开关器件应力降为输出电压的一半,解决了开关损耗增加、器件不满足要求的困难。随着电感电流频率的增加,可以减小Boost电感以提高变换器的动态性能和效率。仿真结果验证了相关理论分析的正确性。     

单相Boost功率因数校正电路输入阻抗特性研究

建立了单相Boost功率因数校正电路输入阻抗的大信号模型,该模型完善了现存的低频模型,模型在推导的过程中认为输出电压恒定,忽略了1/2输入电压频率以上的电压环的动态效果。利用这个模型讨论了Boost功率因数校正电路的输入阻抗下跌与滤波电感,滤波电容,以及输入电压的频率变化关系。     

零纹波Boost功率因数校正电路研究

针对电流断续模式（DCM）下Boost功率因数校正电路存在输入电流纹波大,导致前级EMI滤波器的设计尺寸增大,PFC电路效率低等问题,提出了一种新型的零纹波Boost功率因数校正电路,能抑制电流纹波对电源或负载产生的电磁干扰,省去EMI滤波器并获得单位功率因数。对零纹波Boost变换器的主电路结构、工作模式及工作波形进行了理论分析。仿真和试验结果证明了理论分析的正确性。     

新型单相Boost软开关功率因数校正电路研究

针对传统斩波电路开关管工作在硬开关状态时开关损耗大、功率因数低的缺点,提出一种新型的Boost软斩波电路,增加谐振元件电感、电容.通过合理安排电感电流、电容电压过零工作点,辅以合理的触发脉冲,实现了开关管的零电流开通和零电压关断,主续流二极管也同时实现软开关.使用简单的控制电路,电路功率因数达到或接近1,解决了谐波问题,提高了电路效率.详细分析了新提出电路拓扑的工作原理,并进行了仿真和实验验证.     

基于DSC控制的数字功率因数校正模块应用

数字控制技术和电力电子应用之间结合逐渐紧密,功率因数校正(PFC)是电力电子技术的一个重要应用,本文利用Freescale公司新数字信号控制器(DSC)MC56F8323,完成了基于DSC的功率因数校正模块应用研究.本文提供了PFC变换器的完整数字控制解决方案,包括改进的数字PFC算法设计、适用于数字控制特点的变换器模型分析和控制参数推导、基于DSC的PFC变换器的系统软件设计、以及PWM控制信号产生策略等,最后用一台500W实验样机验证了数字控制的优良系统性能.     

单相Boost型功率因数校正电路的开环特性

讨论了Boot型功率因数校正器采用开环控制的优越性与可行性，分析了系统的开环工作性能，并且给出了变换器工作于电流DCM的临界条件。仿真及实验结果验证了理论分析的正确性。     

积分复位控制三相六开关Boost型功率因数校正

提出一种积分复位控制的三相六开关Boost型功率因数校正电路 ,在讨论积分复位控制原理的基础上 ,根据三相六开关Boost型功率因数校正在a b c坐标下的等效模型 ,推导出实现单位功率因数所需的控制方程 ,并用简单的电路进行实现。积分复位控制三相功率因数校正电路具有结构简单可靠 ,控制思路清晰 ,控制效果好的特点。仿真和实验结果证实了理论分析的正确性     

变占空比控制二次型Boost功率因数校正变换器

与传统电流断续模式(DCM)Boost功率因数校正(PFC)变换器相比,定占空比控制二次型DCM-DCM Boost PFC变换器的输出电压纹波明显减小,然而,其功率因数(PF)低于传统DCM Boost PFC变换器,并随输入电压的增大而下降。针对此问题,提出了变占空比控制二次型DCM-DCM Boost PFC变换器,研究了其PF和输出电压纹波的表达式,通过占空比的拟合,给出了相应的控制电路。在90~220V输入电压范围内,变占空比控制二次型DCM-DCM Boost PFC变换器的PF均接近于1,且具有较小的输入电感电流纹波和较低的输出电压纹波,实现了高功率因数与低输出电压纹波特性。实验结果验证了理论分析的正确性。     

基于单周期控制的双频Boost功率因数校正变换器

在传统高频Boost PFC变换器的基础上叠加低频单元,提出了一种基于单周期控制技术的双频Boost PFC变换器。在提高系统性能的同时,提高变换器的效率,适用于大功率场合的应用;控制方式采用单周期控制,简化了控制电路。试验结果表明：该变换器具有较高的功率因数和转换效率,验证了理论分析的正确性。     

单相Boost有源功率因数校正电路的研究

基于平均电流模式控制技术,设计并制作了一台1 kW单相Boost有源功率因数校正装置。功率因数校正系统设计采用双闭环控制方法,电流内环实现样机输入电流跟踪输入电压按正弦规律变化,电压外环维持输出电压不变。实验结果表明,实验样机可获得高功率因数,电流畸变小,并且样机动态响应速度快、抗干扰能力强。     

功率因数校正Boost变换器中快时标分岔的实验研究

由于开关的动作,功率因数校正(power-factor-correc- tion,PFC) Boost变换器本质上是分段光滑的非线性系统,从而导致快时标分岔的产生。通过实验,该文首次发现了一类在输入电压最大值附近发生的快时标分岔;详细讨论了快时标分岔对PFC变换器性能的影响;由于电流环输出的特点决定了变换器是否会出现快时标分岔以及分岔区域的大小,该文分析了影响电流环输出的主要因素,包括电流环参数、电感值和输入电压有效值。研究结果将有助于深入地理解PFC变换器的快时标分岔,也为PFC变换器的设计提供了有益的参考。     

高效率积分复位控制三相Boost型功率因数校正

提出了一种高效率三相Boost型功率因数校正电路，通过对一种三相Boost型功率因数校正电路进行改进，采用积分复位控制电路实现单位功率因数。积分复位控制高效率三相Boost型PFC具有如下特征：①常频控制，有利于滤波器的设计；②控制电路简单，控制思路清晰，不需要乘法器；②控制效果好，输入电流波形能很好地跟踪输入电压波形：④变换器的效率高。仿真和实验结果证明了理论分析的正确性。