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通过广珠城际轨道交通工程顺德大学特大桥采用挂篮悬臂浇筑施工实例,针对铁路客运专线对连续梁桥施工的更高要求,重点阐述了结构预拱度设置的方法,结构内力和线形监控的施工过程. 相似文献
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对悬臂浇筑连续梁桥线形监控的实施方案进行了分析,主要介绍了线形监控工作流程,主梁高程、主梁轴线偏位、挂篮刚度、主墩水平偏位、日照温差等控制项目的数据采集及分析计算的方法,以期为类似施工提供指导。 相似文献
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以铁路建设工程实例作为研究对象,深入研究分析铁路桥梁的变形状况,结合正装倒拆位移分析方法对铁路桥梁的各施工工序进行分析,根据梁体变形的具体情况,结合变形值来指导施工,确保桥梁施工顺利进行,同时确保桥梁的受力满足设计规范要求. 相似文献
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悬臂浇注连续梁作为一种较为成熟的施工工艺,目前在桥梁施工中得到广泛应用。由于连续梁桥是多次超静定结构,加之采用悬臂浇注的施工工艺,后期还存在一个体系转换的问题,施工过程中实际结构寸的变化,临时荷载的施加,混泥土的弹性模量、收缩徐变,预应力张拉施加的时间、大小与损失情况对成桥线形有很大影响。本文笔者就自身施工经验简单谈一下以移动挂篮作为施工设备的悬臂浇注连续梁的施工过程中,如何对悬臂施工的各个节段的各施工工况的高程系统进行监控,使成桥后桥面高程符合设计要求。 相似文献
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本文介绍了悬臂法施工线形控制的主要内容.并详细阐述了施工过程中悬臂浇注施工的监测目的和方法,防止施工过程中箱梁的中轴线偏位、标高以及在拼装过程中的不良变化,为桥线型良好、顺利合拢提供了科学的监测和依据. 相似文献
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桥梁施工控制中的线形控制目标就是对桥梁实施施工线形控制,使其结构在施工中的实际位置状态与预期状态之间的误差在容许范围内,并使成桥线形符合设计要求。文章结合实例主要对悬臂浇筑连续刚构桥施工控制进行了论述,包括:预应力混凝土刚构桥施工线形控制的意义,施工线形控制标准,施工线形控制的影响因素分析,施工控制系统的建立,悬臂浇筑施工阶段的线形控制过程,施工控制理论等内容。 相似文献
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为保证高速铁路连续梁桥悬臂现浇施工中的线形符合设计要求,以某特大桥的双跨80 m连续梁主跨为例,采用鱼刺图分析法对大跨连续梁的线形影响因素进行了分析。在此基础上,总结了连续梁线形控制的技术难点,并从挂篮锚固系统安装、挂篮预拱度设置、合龙段施工等三方面,阐述了相应的线形控制对策。经实施,双跨80 m连续梁悬臂现浇施工完成后,其外观线形优美、过渡平顺,完全达到了预期的效果,表明所采用的技术控制措施是合理的。 相似文献
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结合京沪高铁京杭运河特大桥,对悬臂浇筑梁线性控制技术进行了探讨,详细介绍了平面与高程控制、支架及挂篮挠度控制、梁体线性预测及监控、基础沉降变形观测、梁顶六面坡控制等线性控制综合技术。 相似文献
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结合工程实例,介绍了预应力混凝土连续刚构桥主梁悬臂浇筑施工阶段线形控制的计算分析方法、实际立模高程值的计算、测点的布设、监控方法及其实施效果,以使成桥线形美观流畅。 相似文献
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通过王(岗)万(乐)铁路松花江特大桥成功的应力控制实例,较系统地介绍了现场如何采集和处理数据以尽可能消除收缩、徐变、温度等非荷载因素的影响,得到误差可被接收的实测混凝土应力值,并将得到的应力值与有限元软件BSAS计算的理论值进行比较,通过分析实测值与理论值的吻合程度来指导施工,确保大桥顺利合拢。工程实践表明,该方法可用于类似桥型的应力控制,并可为其他桥型的应力控制提供借鉴。 相似文献
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结合京石高铁永定河特大桥跨北拒马河(40+56+40)m连续梁悬浇施工,根据Ⅱ型轨道板梁面结构类型及几何尺寸,阐述了悬壁浇筑施工Ⅱ型轨道板梁面成型及箱梁线形控制措施,以指导现场施工,保证连续梁质量。 相似文献
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结合岳常高速公路某大桥现场施工监控实例,简要介绍连续梁桥悬臂浇筑施工的变形控制,通过采用前进倒退位移分析方法分析确定各个施工阶段梁体各节段变形值用以指导施工,以保证桥梁施工中的安全性,桥梁线形满足设计要求。 相似文献
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针对大跨径预应力混凝土连续刚构桥的几何线形控制,基于自适应控制原理分析了影响大桥的线形控制的一些因素和立模标高的确定方法,最后结合船岭岽特大桥施工过程监控,对大跨径连续刚构桥悬臂浇筑施工过程的几何线形控制进行了分析,并和现场实际测得的线形进行了对比,表明了理论及程序计算的可靠性,为该大桥的线形控制提供了依据。 相似文献
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结合泰东河大桥工程实践,就悬臂灌注连续梁桥预应力通长束的施工技术进行了论述,分别介绍了预应力孔道成型,通长束的穿束及双控张拉等关键技术,为类似工程提供了指导。 相似文献