英国开发出微型发动机

近日,英国伯明翰大学宣布,该校研究人员开发出一种只有几毫米大小的微型发动机。据了解,该发动机提供的能量是普通电池的300倍,驱动装置比电池驱动装置工作时间长,只要给这种发动机补充一次燃料,它就能连续工作几个月甚至一两年,不仅免去了工作人员经常换电池或电池充电的麻烦,而且装置本身小巧轻便。 英国开发出微型发动机     

储能专利

<正>电池充放电装置及方法申请号:CN201310282085.2公开号:CN104283241A申请人:上海中聚佳华电池科技有限公司;上海交通大学本发明提供一种电池充放电装置及方法,每一充放电模块采集其对应的电池电压;控制器在每一电压均小于第一设定电压时,电源接口接入交流电源,每一充放电模块对其对应的电池进行充电;控制器在每一电压达到第二设定电压时,每一充放电模块停止对其对应的电池充电;在负载接口接入负载时,每一电     

磷酸铁锂电池优化多因子状态在线评估方法

针对目前锂离子电池在线估计方法不准确的问题,提出了一种基于优化充电电压片段下多个健康因子的磷酸铁锂电池健康状态综合在线评估方法,将充电电压片段内所充电量估计的电池容量与实际电池容量的误差最小作为目标,利用遗传算法寻优充电电压片段。在此基础上,分别对表征电池健康状态的充入电量、充电时间以及内部阻抗三个健康因子进行在线评估,归一化处理得到各健康因子对应的健康状态,再通过最小序列优化法实时获取电池综合健康状态。最后对磷酸铁锂电池进行老化充放电实验,对比仅采用电池内阻单因子评估方法,结果表明该方法能有效减小充电过程中电池健康状态估计误差,且适用性更强。     

改善光伏高渗透率配电网电压水平的储能电池最优容量配置方法

针对高渗透率分布式光伏电源接入配电网后引起系统节点电压越限致使电能质量失优这一问题,提出一种基于用户侧储能电池改善配电网电压水平优化模型并最终获得储能电池最优容量的优化配置方法。该方法考虑储能电池参与配电网电压调节运行,以改善节点电压水平为目标,以储能电池充电功率限值及系统功率平衡为约束,通过遗传算法寻优,获得储能电池的最优充电功率值,进而可确定储能电池的最优配置容量。仿真算例表明该方法可有效地使系统中各节点电压的越限情况得到良好改善,同时可实现对储能电池容量的最优配置。     

空气动力燃料电池即将问世

最近英国研究人员正在研制一种新型空气燃料电池,这种电池比现有普通电池储电能力高出10倍,革命性的“STAIR”电池会为新一代电动汽车、笔记本电脑和手机提供长时间使用的可能。 新型电池使用传统的方式充电,但在充电和放电时电池里有一个敞开的网孔会吸入周围空气中的氧气。被吸入的氧气与电池内部多孔碳材部件产生反应,这样在电池放电过程中会产生更多的能量,能不断地给电池充电。     

老化锂电池模组关键电池性能参数的量化分析

退役的动力电池随着新能源电动汽车产业的加速发展而逐渐增多,为了对退役的锂电池进行评估、维护、梯次利用,本工作提出一种老化锂电池模组关键电池性能参数的量化分析研究方法,采用免拆解的"零时间成本"的快速检测方法,仅需要一次充电数据即可在单体层面上对内阻、相对充电时间差值和充电截止电压等关键电池参数(key battery ...     

美研究成功快速手机充电新型电池

美国研究人员近日研制成功一种新型电池,这种电池能在几秒内给手机,乃汽车充电。这种名叫微型石墨烯超级电容器装置的充电、放电速度比常规电池快100倍到1000倍。研究人员研制这种新的微型超级电容器,采用了两维碳片,即石墨烯,它在第三维只有单原子那么厚。     

基于超级电容器储能的太阳能路灯系统设计

介绍了以超级电容器为储能装置的一种新型的太阳能路灯系统.研究了超级电容器的性能,设计了一套超级电容器的选取原则.专用充放电控制器以太阳能电池最大功率方式对超级电容器充电,且放电过程采用宽范嗣电压工作方式,提高了对储能装置的利用率.     

阻抗分析法在锂离子电池析锂阈值检测中的应用北大核心CSCD

本工作应用阻抗分析法对锂离子电池在不同温度及充电倍率下的析锂阈值进行检测。验证该方法可行性,与无损检测方法-弛豫电压分析法即dV/dt法进行对比分析。以电池充电过程中通过间歇式休眠获得的阻抗值作为分析数据,充电末期阻抗下降的拐点代表电池开始发生析锂,对应的电压及荷电态即为电池的析锂阈值。结果表明该阻抗分析法可以实现对电池析锂的无损检测,其结果与弛豫电压分析法一致,而且阻抗分析法不仅可准确判断电池是否发生析锂,而且可以测得电池开始发生析锂的阈值电压或荷电态,从而为充电制式优化提供依据。通过使用阻抗分析法对圆柱型三元电池、磷酸铁锂电池进行析锂阈值电压的检测,并结合不同温度和充电倍率对电池析锂边界进行了分析研究,结果表明对磷酸铁锂和镍钴铝三元电池来说,两种电池都在低温环境中极易发生析锂现象,而随温度的升高,电池发生析锂的阈值逐渐提高,析锂现象有所改善。而对镍钴铝三元电池,常温下增大倍率至0.6 C充电时,电池便开始发生析锂。说明以析锂阈值法对电池进行监测分析对后续电池充电策略的制定有着十分显著的作用。     

锂离子电池低温充电老化建模及其充电策略优化CSCD

为了促进新能源汽车在寒冷地区的推广,对锂离子电池低温充电老化及其充电控制策略的研究具有重要意义。本工作基于大量低温充电实验数据,建立了多应力低温充电老化模型。以温度为主要影响因素,同时考虑充电截止电压和充电倍率及充电循环次数对电池老化的影响。引入衰退加速度因子,将多个充电应力相结合作用于整体模型,并对模型的估计精度进行了仿真测试。在此基础上引入遗传算法对充电控制策略进行优化,以充电电压为基准,将达到充电截止电压前的充电过程均分为多个充电阶段,将各阶段充电电流作为遗传算法的基因序列,以充电老化速率和充电时间作为优化目标,进行迭代优化。仿真结果表明所建立的低温充电老化模型具有较高的参数估计精度,充电控制策略能够有效较少电池老化并节约充电时间。通过设计的充电控制器对充电策略进行了实验测试,测试结果与仿真结果相同。对电池低温充电进行的实验,摸索了低温充电对电池寿命衰退影响的规律,实验数据、老化模型和充电策略优化方法有较为直接的参考价值。     

基于差分电压和Elman神经网络的锂离子电池RUL预测方法

锂离子电池剩余使用寿命(remaining useful life,RUL)预测对电池的使用维护极为重要,提出一种基于差分电压和Elman神经网络预测锂离子电池RUL的方法.首先,根据美国国家航天航空局(National Aeronautics and Space Administration,NASA)的锂离子电池数据集,分析电池差分电压曲线和充放电曲线,提取电池容量退化特征量;其次,通过Pearson法分析特征量之间的相关性,将充电差分电压曲线初始拐点值、放电差分电压曲线峰值、放电时间、静置时间作为电池RUL预测的间接健康因子;最后,建立以上述间接健康因子为输入,电池容量为输出的Elman神经网络,进行锂离子电池的RUL预测.基于不同间接健康因子和不同神经网络的四种电池容量预测对比实验表明,在间接健康因子中加入充电差分电压曲线初始拐点值和放电差分电压曲线峰值可以提高电池寿命预测精度,Elman神经网络可准确预测电池容量.基于不同循环次数预测电池RUL,预测的平均均方根误差为1.55％.     

国外推出的新型电池

塑料蓄电池韩国研制出几乎不漏电的、可以反复充电使用的塑料蓄电池。该电池用塑料电极,使用寿命长,价格便宜,充电后即使长时间放置再使用仍有很高的电压。它可以充电300O次以上。氧气蓄电池英国研制出铝合金电极和碱性电解质的新型蓄电池。大气中的氧从蓄电池的外壳渗入,与水和铝发生反应产生电荷。面积为8平方厘米的蓄电池在1．2伏电压下可提供8安培电流,是同样大小的碱性蓄电池的20倍。它们适用干机器从技术手提式电视摄像机和照明设备。注水式干电池德国开发一种注水即可使用的干电池,这种新型电池不加任何液体和电解液,是名副…     

以色列开发成功快速充电电池

近日,以色列特拉维夫的Store Dot公司宣布,该公司利用纳米技术对电池的人造模块进行集成,开发出一种新型电池,能以更快的速度充入更多电量。即能在几秒钟内完成对手机的充电,或在几分钟时间内完成对电动汽车的充电。据介绍,该电池使用了新材料,即一种生物有机肽分子"纳米点",它改变了电池发挥作用的方式,从而实现了快速充电及大量电量的保存。并预测,     

太阳能多功能充电器的设计

多功能充电器利用太阳电池、手摇式发电机可以实现太阳能向电能的转化,再经过升压、稳压、充电电路对电池进行充电.系统整体由MSP430单片机进行控制,当电池充满后系统自动停止充电.本充电器输出电压范围宽,适用于多种型号电池的充电.     

全钒液流电池在充电结束搁置阶段的开路电压变化

本工作通过对全钒液流电池的充电-搁置实验,对电池搁置阶段的开路电压变化进行探索。实验发现,全钒液流电池的开路电压变化与非液流储能电池有所不同,主要由跃降、缓慢下降、缓慢上升和趋于稳定四个过程组成。本工作首先对全钒液流电池开路电压的四个过程逐步进行分析,然后重点针对开路电压出现缓慢上升的原因及影响因素进行探索。实验结果表明全钒液流电池开路电压缓慢上升的过程与电池内电解液体积占比和流量有关,是全钒液流电池在充电结束搁置阶段的重要特征。电池内电解液体积占比越小,开路电压缓慢上升过程越长,上升幅度越小。电解液流量越大,开路电压缓慢上升过程越短,上升幅度越小。     

具有MPPT功能的智能户用光伏充电系统研究

光伏充电系统采用了恒流充电和du/dt恒压限流充电相结合的管理模式,在一定时间内以电压的变化量接近零,并使充电电流达到最小设定量作为判断蓄电池充电终止的条件,采用了电压自寻优算法实现了光伏电池的最大功率点跟踪.试验表明,系统除了具有智能化管理的特点外,光伏电池的最大功率点跟踪效果明显,且不用考虑日照强度和温度对光伏电池的影响,在一定程度上能够提高光伏电池的输出功率.     

动力锂电池在电动汽车中的应用

针对能源危机的现状,对新能源汽车的核心部件锂离子电池的应用性能进行了研究。通过使用电动汽车智能监控和管理系统对电动汽车锂离子电池进行监测和管理,能够系统地对电池的电量、电压、电流、车辆运行速度、车辆方向、车辆位置、报警信息、故障情况等因素进行监测,将车辆在充电过程和运行过程中各项电池参数的数据进行采集,研究磷酸铁锂电池的性能规律,分析锂离子电池的总电压、总电流、单体最高电压、单体最低电压、模块最高温度和模块最低温度的变化情况。结果表明,锂离子电池在电动汽车的应用中性能稳定且规律,电池的一致性良好。     

电动汽车接入充电对配电网电压波动的影响

针对电动汽车接入充电增加了发电、输电和配电等方面的压力问题,提出电动汽车接入充电对配电网电压波动的影响。从交流充电桩、充电站、电池充换站几方面分析当前常见电动汽车接入充电设施,并指出电动汽车接入充电设施运行原理。以三相平衡负荷、单相负荷2种充电方式为主,分析汽车接入充电对电压波动产生的影响。采用增强配电网的供电能力、静止无功补偿器和有源滤波器改善电压波动。实验结果表明：不可控整流状态下,电动汽车接入充电对配电网电压产生的影响较大,不可直接接入电网,但在PWM整流状态下,接入充电对配电网电压产生的影响较小,电压波动在标准范围内。     

新产品

喷涂电池 美国莱斯大学（Rice University）的科学家研制出一种具有革命性的新型电池,可以像油漆一样喷涂在任何表面,使其变成锂电池。这种电池通过向物体表面喷涂化学物质层形成,可以使用太阳电池充电,让小型装置和家用电器告别笨重的长寿命电池。     

风光互补控制逆变器

在微处理器的控制下，实现风机充电控制、太阳能充电控制和逆变电路的结合。介绍了该装置实用的主电路和控制电路。