履带式高空作业车行走液压系统的设计

履带式行走系统具有牵引力大、接地比压低、爬坡能力强、转弯半径小等优点,在工程机械领域广泛应用。基于某型号履带式高空作业车,详细介绍了该车辆行走液压系统设计方面的内容。使用表明,该设计能满足履带式高空作业车的行走要求。     

全液压起重高空作业车液压系统

全液压起重高空作业车液压系统柯文斌１概述近几年来随着国民经济的飞速发展，汽车起重机发展较快，以汽车起重机为主导产品的韶关工程机械厂是机械部在广东的唯一定点专业厂家。我厂早几年就开发了１６ｍ和１８ｍ两种高度规格的起重高空作业车，该车一车两用，一种用途是...     

高空作业车静液压调平系统的优化研究

调平系统是高空作业设备安全的可靠保证。针对采用静液压调平系统的高空作业车,在高空作业车的臂架系统举升过程中,以减小工作斗相对水平面水平位置偏差最大值为优化目标,应用最优化理论对静液压调平系统的各铰点位置进行了优化。仿真优化结果表明,优化后的偏差最大值为-0.1729°,是优化前偏差最大值的1/10倍左右,静液压调平系统稳定性显著提高。     

高空作业车工作平台调平液压系统动态特性研究

对高空作业工作斗平台的动态特性进行分析,并阐述影响其动态性能的原因,从而提出了配置阻尼孔方案、配置长管道方案、配置蓄能器方案三种方案来提高液压系统的动态性能,并分别对三种进行AMESim仿真,通过仿真结果确认配置蓄能器方案最理想。     

高空作业车液压系统故障诊断的研究

对高空作业车的结构和工作原理进行分析,在此基础上建立变幅和回转液压系统故障树,并对变幅和回转液压系统回路关键点参数进行在线监测。建立变幅和回转液压系统故障树,对故障产生的原因进行定性分析。利用传感器、单片机、液晶显示器等监测回路关键点参数变化,通过监测参数对液压系统故障进行定量分析。通过故障树和监测结果,快速排除高空作业车在工作过程中的故障。该方法可以帮助维修人员快速查找液压系统故障,为其他液压系统故障诊断的研究提供参考。     

高空作业车防滑行走液压系统设计

针对高空作业车行走在恶劣工况出现打滑现象,且在高速行走转弯时出现发动机掉速问题进行研究,从行走液压系统角度进行分析。分别设计了大小阻尼切换防滑液压系统,双闭式行走泵防滑液压系统和主动浮动防滑液压系统。正确合理设计行走防滑液压系统,对高空作业车行走安全稳定性具有重要意义。     

高空作业车典型液压技术分析

为适应负载的变化,不断提高高空作业车的操纵性能,在高空作业车液压系统中采用了负载敏感和压力补偿等典型液压技术。本文以高空作业车3泵双回路液压系统为例进行分析。     

曲臂式高空作业车液压系统设计及研究

液压技术的快速发展给我国高空作业车的开发、研制奠定了技术基础。通过对高空作业车的整体设计要求,完成了对高空作业车主要装置和与其对应的液压系统的设计。曲臂式高空作业车由底盘、动力系统、液压系统、扩桥装置、转向装置、回转装置、变幅装置、伸缩臂装置、调平装置、作业斗摆动装置和电控系统等构成。根据控制系统需要控制的执行元件较多、多个执行元件需要比例控制的特点,系统采用了内置比例流量阀的插装阀块的控制形式实现对工作装置多任务协调控制的控制要求。作为独立驱动车辆,行走驱动系统的设计是本车的关键技术之一。为了实现行走系统的远程调速性能以及实现节能高效、稳定的性能,采用了变量泵控双速马达的液压闭式回路作为行走驱动系统的回路形式。依据液压系统的设计原理,详细探讨了曲臂式高空作业车液压系统的设计方法,为各种类型高空作业车液压系统的设计提供了一个完善的设计方法和平台。     

自行式高空作业车发动机系统的设计

自行式高空作业车为全液压驱动,柴油发动机为液压系统提供动力。选用康明斯柴油发动机,对进气、排气、冷却、燃油及悬置5大系统进行设计与计算,完成了发动机系统的性能匹配设计。     

一种高空作业车液压系统设计与仿真

针对现有高空作业车液压系统功率损失大、支腿和上装动作不能互锁等问题,结合高空作业车液压系统配置,设计一种高空作业车液压系统,采用理论分析和建模仿真相结合的方式进行研究.首先构建液压系统原理图介绍其工作原理;然后利用AMESim仿真软件建立其仿真模型;最后对其工作原理和压力调节特性进行仿真和分析.结果表明:液压系统采用变...     

液压系统的节能研究与设计

面对能源短缺的现状,节能已成为人们关注的重大问题.文中分析了液压系统能量损失的原理,提出了节能研究的两条途径和相应的节能措施,设计了液压升降台的节能回路.     

高空作业车液压系统调试中常见故障原因及排查

<正>高空作业车多以液压系统为动力源,液压系统的性能直接影响高空作业车的质量和使用寿命。正确分析液压系统发生故障的原因,才能有效排除故障。本文根据某型高空作业车液压系统结构,分析液压系统调试过程中常见故障的原因,并进行排查。1.液压系统结构某型高空作业车液压系统主要由液     

高空作业车辆升降机构液压系统改进设计

针对目前高空作业车辆升降机构液压系统提出改进意见,介绍一种用于高空作业车辆的液压双管路防爆安全阀,分析了其工作原理和使用方法。     

高空作业车控制系统的设计

根据高空作业车的功能需求和控制系统的开发要求,对其控制系统进行了设计.采用工程机械专用的控制模块—EPEC2023控制器与EPEC2025显示器构建控制系统硬件,在熟悉硬件系统的电器特性后对控制器针脚进行分配.利用控制器局域网总线技术建立各控制模块之间的通信网络,并完成控制系统主程序流程图的编写,提高高空作业的安全性和可靠性.     

伸缩臂式自行走高空作业车液压系统的改进

伸缩臂式自行走高空作业车（以下简称高空作业车）是近2年发展起来的一种高空作业设备,广泛应用于船厂、机场、市政等高空作业领域。与车载式高空作业车不同,其行走速度慢,起升高度高,最大高度可达60m,整车为全液压驱动。     

改进的高空作业液压系统

高空液压作业设备的人机安全性十分重要,高空作业车辆升降机构的稳定可靠是实现安全作业的必要条件。国内高空作业平台的结构形式主要有剪叉式、套筒液压缸式、桅柱式、臂架式和桁架式,其中剪叉式、套筒液压缸式、桅柱式和桁架式均是垂直升降式结构。建筑行业中常用的GKT曲臂式高空液压作业平台（以下简称平台）是一种比较典型的高空作业设备。平台的作用是将人员和设备从地面送达近几十米高的建筑外墙上或高层建筑上,从事张贴、检修、安装等工作,因此该设备对保证人员的安全提出很高的要求。     

改进的高空作业液压系统

简要的介绍了高空作业的液压设备,为保证高空作业的人机安全,高空作业车辆升降机的稳定性是实现安全的必要条件。结合实列采取各种有关措施,这些措施对提高液压系统的稳定性有着一定的参考价值。     

FTA在直臂式高空作业车液压系统中的应用

介绍了直臂式高空作业车伸缩臂液压系统的原理及故障树分析法(FTA),在此基础上对直臂式高空作业车伸缩臂进行故障诊断,建立作业臂液压故障树模型,通过实际运用和定性分析,对高空作业车伸缩臂故障有了更深刻认识,方便维修人员及时找出故障.     

一种无支腿高空作业车液压系统设计

针对现有无支腿高空作业车液压系统存在的问题,设计一种无支腿高空作业车液压系统,介绍改进后的液压系统工作原理和优点,通过理论分析和实际操作,验证了改进后液压系统的速度控制性能和安全性能有了很大的提高,同时该液压系统还增加了工具阀和工具接口,进一步扩展了整车液压系统的功能,满足了客户的需求.     

GKZ型高空作业车的液压系统设计特点

GKZ12和GKZ16型高空作业车是我厂独立设计制造的具有高空作业和起重作业双重功能的一机两用设备.除行走机构为通用汽车底盘外,均采用液压传动.在设计这两种型号车的液压系统时,我们分析了目前国内外同类车型的优缺点,结合本厂工艺特色,使其液压系统在国内具有明显的先进性及良好的经济效益.现谈谈GKZ12型车的液压系统设计.(1)系统原理:采用双泵分流回路,油泵为32/20双联齿轮泵,高空作业系统压力为16MPa,起重作业为20MPa.高空作业时,液压油→20泵→中心回转接头→电磁阀