断带抓捕装置液压系统仿真实验研究

为实现对大运量、长距离、重载的带式输送机在工作过程中断裂的胶带进行准确、及时的抓捕，设计了一套机电液一体化的断带抓捕装置。介绍了系统的基本结构，建立了装置的液压系统模型，借助AMESim软件对其进行仿真，分析蓄能器不同参数的设定对抓捕效果的影响，同时组装搭建了断带抓捕试验台，对上述仿真结果进行验证。结果表明：25 L双蓄能器对胶带的抓捕时间较50 L单蓄能器对胶带抓捕时间短；在一定范围内，并联式蓄能器容积越小，抓捕时间越长；液压泵与蓄能器之间的安装距离也影响系统对胶带的抓捕效果，安装距离越大，抓捕时间越长。     

断带抓捕液压系统参数与抓捕时间的灰色关联度

针对全断面液压抓捕装置抓捕时间优化问题,采用灰色系统理论中的灰色关联度、灰色绝对关联度、灰色相对关联度、灰色综合关度对比分析了液压系统参数与断带抓捕时间的关联程度。结果表明:管路长度和管路直径与抓捕时间的关联程度都远大于系统压力和充气压力,管路长度、管路直径、液压系统压力和蓄能器充气压力对抓捕时间影响依次减小。因此在对抓捕装置进行优化的时候,应尽量缩短管路长度和增加管路直径,考虑到煤矿井下空间情况,在保证安全可靠的前提下,可以通过提高液压系统的压力来缩短抓捕时间。     

基于AMESim的断带抓捕装置液压系统仿真研究

在详细介绍了断带抓捕装置执行机构液压系统的工作原理的基础之上,对控制断带抓捕装置的液压系统进行了分析研究,对液压系统进行了数学建模,利用AMESim液压仿真分析软件建立起了液压系统的仿真模型,并对抓捕机构执行抓捕动作时液压缸前、后腔的压差情况进行了分析研究,得出了在系统额定工作压力为8MPa(80 bar)时断带抓捕装置液压缸前、后腔的压差及活塞杆的位移变化曲线,为断带抓捕装置液压系统的优化提供了理论参考依据,为保证断带抓捕装置的正常运行和稳定工作提供了极强的保障。     

新型强力皮带机断带抓捕器及断带预防措施

针对带式输送机输送带在大运量、长距离、大倾角的运输现场断带事故时有发生的问题,从分析强力皮带机的性能要求、新型强力皮带机断带抓捕器的结构及工作原理入手提出皮带机断带预防措施。     

基于AMESim断带抓捕缓冲系统仿真研究

断带抓捕装置是带式输送机安全运行的重要保护装置,但当带式输送机断带抓捕时易产生较大冲击载荷。液压缓冲对冲击载荷具有较好的吸收消耗作用,可减小断带抓捕时的冲击振动。通过介绍断带抓捕液压缓冲系统的工作原理,利用AMESim进行系统建模。研究了溢流阀开启压力对缓冲油缸压力及制动距离的影响,得出理想的溢流阀开启压力为3 MPa,制动距离为0.59 m,制动时间为1.59 s,并模拟了溢流阀开启压力为3 MPa时的冲击实验。结果表明活塞位移和缓冲腔压力均略低于仿真值,但接近程度较高,验证了仿真研究的参考性。     

下运带断带抓捕液压缓冲系统优化及仿真研究

针对下运带式输送机断带抓捕液压缓冲系统在缓冲输送带冲击动能时,存在的较大振动问题,对下运带式输送机断带抓捕液压缓冲系统进行了改进研究。利用AMESIM,针对改进前后的液压缓冲系统搭建了仿真模型,对其动态性能进行了仿真研究;对改进前后的系统性能曲线进行了对比分析,并研究了溢流阀开启压力对改进的缓冲系统动态性能的影响规律。研究结果表明:改进后的缓冲系统的液压缸位移、速度、压力波动程度明显降低,在溢流阀关闭后阻尼孔能发挥较好的减振缓冲作用;溢流阀开启压力增大,液压缸位移增大,液压缸速度降幅增大,但平滑性不变,而液压缸无杆腔压力波动程度有所增加。     

新式断带抓捕装置的研究应用

针对输送带断裂事故,目前最主要的保护措施就是在输送机上安装断带保护装置。本装置能随时感受皮带张力变化,断带时皮带内的张力消失,平衡被打破,反转设施在重力作用下向下翻转到一定角度,上下架摩擦块夹紧皮带,利用皮带与摩擦块间的摩擦力的存在,皮带与摩擦块间形成自锁,从而把皮带牢牢夹住,可靠地制动下滑的胶带。     

带式输送机断带抓捕器液压控制系统的设计与仿真

为防止带式输送机实际生产中常发生断带事故的进一步恶化,提出将断带抓捕器应用于带式输送机的保护装置中,基于对带式输送机抓捕器液压系统设计总要求分析的基础上,对液压系统的关键液压元件进行选型设计,并基于Matlab/Simulink对设计的抓捕器的性能进行仿真分析,最后得到预期的效果。     

输送带双向弧形断带抓捕器的设计与研究

为实现输送机断带时不同运动方向断带的抓捕,提出双向弧形断带抓捕器结构方案,并以GX1000型输送带为应用算例设计抓捕器主要参数,对双向弧形抓捕器的抓捕过程进行虚拟样机仿真,获得主要部件速度特性,加工制作抓捕器1:2模型样机,对其进行抓捕过程及抓捕力测试试验,基于小模型相似理论,推导抓捕器原型机抓捕力参数。结果表明:针对不同运动方向的断带,双向弧形断带抓捕器的虚拟样机和实验室条件下模型样机可进行不同转向的抓捕动作,形成可靠楔形空间抓捕制动,实现了单机的可双向抓捕,抓捕器原型机极限抓捕力P_p>56.4 kN,极限抓捕力P_p大于理论所需抓捕力F′_(zc)(F′_(zc)=23.15 kN),满足安全抓捕制动要求。     

带式输送机柔性断带抓捕装置的设计

分析了输送带的黏弹性数学模型运行时的动态特性,并在以往断带抓捕装置结构经验的基础上设计了一种新的柔性断带抓捕装置。该装置解决了传统断带抓捕装置在执行抓捕指令时对输送带造成二次伤害等难题,为确保输带式输送机断带抓捕装置的可靠、有效制动提供了强有力的保障。     

胶带输送机液压系统的设计

该文叙述了浙江某施工企业结合工程施工的实际,设计了一种由液压系统控制的、能实现变幅和转向的船载胶带输送机(船舶为非自航式箱体框架结构),作为施工开挖配套设备,使操作变得更加灵活自如,提高了施工作业的实效。     

深海液压系统专用注油装置的设计

在深海设备机电装备中,常需要压力补偿装置,液压油是深海压力补偿设计中最好的压力平衡介质。针对深海液压系统的应用特点,液压油必须严格控制其纯净度(低含气率、低含水率、少固体微粒),并且注油时要施加一定的正压力。为了达到深海液压系统使用要求,采用真空注油和高压注油相结合的方法,配合过滤、除水、除气等功能,设计出一套深海液压系统专用注油装置。     

带式输送机液压驱动系统的设计

为提升带式输送机运输的稳定性和可靠性,在分析对带式输送机驱动系统性能要求的基础上,完成驱动系统的总体设计,并对液压驱动系统中关键部件进行选型设计,并基于AMESim软件对所设计液压驱动系统的性能进行仿真分析,得到理想的仿真结果.     

大型胶带连续硫化机液压系统设计研究

该文根据相关液压传动原理,利用液压元件的各功能部件作用效果,采用单缸独立工作机能,并将单缸有机组合构成单组及整套的液压系统,实现大型胶带连续硫化机多缸合理布局及控制的液压系统设计,保证设备安全稳定的运行。     

液压控制带压作业试验台研制

研制的液压控制带压作业试验系统由液压起升装置、井口防喷密封装置、管枉接箍探测装置、压力平衡装置、高压流体循环系统、液压动力系统和实验台基础装置组成；采用S7-200型PLC作为液压控制系统的控制器，可以实现模拟带压作业工艺流程试验的自动控制。     

钢索式液压提升设备的控制系统

钢索式液压提升设备的控制系统是一个由计算机控制的自动操作系统。它具有信号检测、计算机控制、液压伺服驱动和系统监控等功能。系统不仅能完成千斤顶集群控制、提升同步控制、索具均载控制 ,而且还有很强的施工现场适应性和系统可靠性。     

下运胶带输送机液压制动系统研究

对下运胶带输送机的制动问题进行了分析,介绍了一种新型液压制动系统的基本原理、组成和用途,以及液压制动系统的控制要求和工作状态,实践结果表明:采用该液压制动系统从根本上保证了大倾角下运胶带输送机的安全高效生产。     

带式输送机制动器液压站控制系统的实现

利用可编程序控制器S7-200作为主控制器,配合液压站实现了对带式输送机制动器的控制。可以实现工作制动、安全制动和紧急制动等功能。独特的液压设计使得系统在断电情况下也能具有很高的安全性,实践证明,这是一种简便可靠,经济实用的控制系统。