现浇混凝土GBF高强薄壁管空心楼板施工

现浇混凝土GBF高强薄壁管空心楼板由暗梁和非抽芯式空心楼板组成,无明梁、无柱帽,暗梁与空心楼板同厚,重量比实心无梁楼板轻,而承载能力等同于实心无梁楼板,形成大跨度明梁楼盖体系.     

地下车库空心无梁楼盖的设计与研究

本文介绍了在某地下车库工程中采用的空心无梁楼盖的特种结构形式,阐述了空心无梁楼盖上翻柱帽的设计方法以及该种空心楼板的等代框架计算方法和步骤,并对空心无梁楼板的挠度计算方法进行了研究和改进.     

无梁楼盖结构设计与工程应用的探讨

本文简要论述了双向板无梁楼盖的设计构造和细节，从柱帽和柱上托板、楼板配筋细节、楼板开洞及型钢剪力键在无梁楼板中的应用几方面，结合工程实例阐述了无粱楼盖工程结构设计中的构造措施。     

双曲线圆柱及球壳屋盖施工

我公司施工的河北省裘皮服装试验厂是我国与芬兰技术合作项目。该项目的教学楼采用球壳屋面,直径20m,周围高低错落的附房环绕着主楼,主楼底层居中设1根双曲线圆柱,支撑无梁楼板。本文介绍双曲线圆柱及球壳屋面的施工方法。一、双曲线圆柱施工圆柱从柱基顶面至楼板底为6270mm,柱帽以下为直径500mm、高3840mm的等径圆柱。双曲线柱帽高2430mm,竖向曲线R=2200mm,形似喇叭口的上口直径4900mm,无梁楼板厚280mm。柱模板共分为3段,下段与中段为φ500mm的等径模板。下段从-1.15m～-0.60m,中段从-0.60m～2.69m标高(柱帽下     

现浇砼薄壁管空心板的应用

近年来，现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖技术得到了广泛的应用，具有无梁、无柱帽、大开间、减轻自重、增加楼板刚度、楼板的隔音效果好等优点，并且能大幅度的节省建筑造价。     

柱箍斜撑法倒锥台柱帽模板施工技术

<正>1、工程概况某项目位于深圳市龙岗区布龙路,共6个单体建筑,总建筑面积约为17.1784万平米,其中地上17~33层,两层地下室,其中纯地下室部分层高4.05~4.5m,为有柱帽的无梁楼板结构,由于纯地下室部分面积很大,无梁楼板柱帽数量多,达到465个,工期紧,又要求清水混凝土质量,因此,该地下室部分的无量楼板柱帽的施工是一个难点,按照以往的施工方法,柱帽模板的加固需大量的斜撑,费工费力,细部质量不好,易存在拼缝不严密,拼角线条不统一,柱帽加固不规范等问题,特别是传统斜撑法支模技术,容易将模板顶升上去,导致错台漏浆。为此,我们经过不断的经验积累,从放样、下料、拼装、加固等一系列环     

深业中心板柱—筒体结构及无粘结预应力楼板设计

深业中心设计中采用板柱－筒体结构体系，塔楼部分楼板采用无粘结预应力板，裙房部分楼板采用带柱帽的无梁楼板，既可在满足城市规划限高的条件下增加建筑层数，又可改善建筑物的使用功能。而且，由于层高降低，自重减轻及重心下移，还可减少结构的地震力及倾覆力矩。     

现浇混凝土空心无梁楼盖的构造和特点

某3层百货大楼建筑面积约7200m2,建筑平面尺寸52.5m×47.4m。内设楼梯2部,自动扶梯1部,标准柱网外设楼梯2部,电梯4部,底层层高6.0m,二、三层层高均为5.7m。1现浇混凝土空心无梁楼板的构造该大楼原设计为普通实心无梁楼板,板厚240mm,有柱帽(图1)。楼板混凝土强度等级为C20,钢筋为HRB235及HRB335级。地基承载力为130kPa,筏形基础。为加强楼板平面刚度,减轻房屋结构自重,改为现浇混凝土空心无梁楼板。材料强度不变,板厚取250mm,空心管采用GBF高强薄壁管,管径为160mm,管长为1000mm。其截面尺寸如图2所示。空心板的折算厚度为154.35mm,采用P…     

柱帽对无梁地铁车站结构顶板的影响分析

常规地铁车站多为"板-梁-柱"结构体系,此类车站存在着市政管线回迁及站内管线布置难、车站空间利用率低等缺点。无梁地铁车站相较于常规地铁车站具有传力路径简洁、管线回迁简单、降低层高等优点。据此建立无梁地铁车站三维有限元模型,采用荷载-结构法,讨论了无柱帽、方柱帽、斜柱帽、斜柱帽+托板四种结构形式对地铁车站顶板受力的影响,并且综合考虑经济性等因素,认为斜柱帽+托板的结构形式更适用于无梁地铁车站顶板,进而分析柱帽、托板尺寸及其搭配对车站顶板弯矩的影响,结果表明:柱帽及托板尺寸的改变主要影响顶板柱上板带弯矩,增大斜柱帽宽度对于弯矩的减小作用大于增加托板宽度及厚度。     

BIM技术在环形柱帽施工技术的研究与应用

杯形柱帽模板施工常规支设方法需设置大量的斜撑,费工费力且施工时易出现跑模、涨模等现象。杯形柱帽为异形结构,对钢筋翻样、加工及安装精度、保护层控制措施等要求较高,施工过程中极易产生质量缺陷。因此无梁楼盖杯形柱帽的施工质量控制是本工程施工过程中亟需解决的问题。本文工程应用通过前期BIM软件建模、现场样板区实体样板施工,立体、直观、准确的方案讨论及交底及过程中严格的质量控制,为增加车库净高,提高空间利用率,可让越来越多的工程设计采用带杯形柱帽的无梁楼板结构。     

现浇空心砼无梁楼板结构体系简介

1.概述 现浇空心砼无梁楼板是指在普通砼楼板中埋入特制的空心管材,并与砼浇为一体,形成现浇的空心砼平板结构,埋入的管材不再抽出,其功能仅起成孔作用,剖面见图1-1。 传统的无梁楼盖平板体系有两种做法,其一是搁在设有“柱帽”的柱上的实心砼无梁平板结构,其楼板的厚度取决于结构布置型式、楼板承受的荷载及楼板跨度;当楼板跨度较大时,其厚度也较厚。由于实心砼平板一般自重大,从而增加了梁、柱、基础等承重结构的负荷,很不经济。其二是无粘结预应力砼无梁平板结     

无梁底板结构设计探析

结合具体工程,探讨无梁底板的结构布置、冲切计算、承台柱帽模型等效、错位板带及柱帽承台的钢筋布置等问题,并基此提出相应的解决方法。     

小议某综合办公楼结构设计

本本文介绍了某综合楼结构设计中预应力混凝土无梁填芯楼板和钢管混凝土柱的特点,并以Z1柱为例,介绍了钢管混凝土柱承载力的计算和柱脚的设计。     

分析某综合办公楼结构设计

本文介绍了某综合楼结构设计中预应力混凝土无梁填芯楼板和钢管混凝土柱的特点,并以Z1柱为例,介绍了钢管混凝土柱承载力的计算和柱脚的设计。     

无梁空心楼板在现代建筑中的运用

本文通过对无梁空心楼板概念、项目实际案例、模盒抗浮设计、施工工艺、无梁空心楼板经济社会效益等方面的阐述,了解无梁空心楼板结构体系,掌握施工工艺。无梁空心楼板结构将带来巨大经济社会效益,并促使人们对未来建筑发展的思考。     

整体预应力板墙结构体系研究与应用

整体预应力极墙结构体系是采用后张预应力手段,将预制圆孔板形成开间在10.5m左右的大开间楼盖,并与墙体可靠地连接的结构体系.因此板墙结构是以墙体作为坚向支撑构件,楼板、垫块预制,采用后张预应力手段将楼板与墙体拼装成整体的无梁无柱帽的新型结构.整体预应力极墙结构的垂直荷载由横向剪力墙承担,纵向剪力墙仅承担水平荷载,因而纵墙数量大大减少,空间分隔非常灵活.     

无粘结预应力现浇混凝土平板结构设计

一、概述近年来我国高层公共建筑日益增多,建筑工业化迅速发展,迫切要求提供一些经济合理的大柱网整体现浇楼盖结构形式。后张无粘结预应力混凝土楼板就是一种能满足这种要求的结构形式。国外经验及国内试验研究和试点工程说明,这种结构形式具有大跨、无梁(无柱帽)、省钢材、施工方便等特点,是一种有发展前途的结构形式。     

东北传媒文化广场结构关键施工技术

介绍的超高层为蝶形平面结构,立体多边形空间结构,筒中筒的结构形式。外框筒由钢管混凝土组合柱组成,核心筒为剪力墙结构,水平结构为大跨度。钢管混凝土组合柱可显著减小柱子的界面尺寸,提高承载力,提高抗震性能,越来越多的利用在高层建筑中。无粘结预应力空心楼板可以做到空心、无梁、无柱帽,从而实现了自重轻、跨度大的技术要求,特别适用于超高层、大跨度、大荷载结构以及有中央空调的建筑。本文针对东北传媒文化广场工程中钢管混凝土组合柱以及无粘结预应力空心楼板的施工,通过对比分析,选择最优的施工方法。进而保证施工质量,取得了显著的经济效益。     

自升式电动提升机在升板施工中的应用

北京储运公司仓库,建筑面积共21234平方米,为五层钢筋混凝土无梁楼板结构;楼板厚度:1～5层为20厘米,屋顶板为18厘米;由102根钢筋混凝土柱子承重,柱高+24.92米,柱断面50×50厘米,采用升板法施工(图1)。楼板在地坪上叠捣预制,然后利用提升设备把楼板逐块提升,后浇斗     

某板柱-抗震墙结构书库功能改造设计与施工控制

某图书馆书库部分原有结构为板柱-剪力墙结构,根据建筑功能对使用空间高度的需要,将原有楼层中的"软板层"拆除,通过增大截面法对框架柱截面进行加固,加固中拆除柱帽,在"硬板层"下设框架梁,改造后结构成为主梁加大板的框架-抗震墙结构,施工过程中在柱帽处设置格构柱式施工支撑实现柱帽荷载的托换,施工过程中通过变形监测及柱长反向调节的方法,保证了楼板相对变形在控制范围内。