煤层地质条件复杂矿井无轨辅助运输系统优化与应用

从国内煤矿辅助运输现状出发,分析了制约现代化矿井高速发展的"瓶颈",以石槽村煤矿为例,介绍了辅助运输系统优化方案及优化思路,为其他矿井建立高效辅助运输系统,提供借鉴经验。     

浅谈王庄煤矿井下辅助运输现状及发展方向

煤矿井下辅助运输系统是保障矿井安全高效生产的重要环节。基于对煤矿井下辅助运输的作用、影响因素及我国目前发展情况的分析,对王庄煤矿目前现代化矿井辅助运输系统进行了探讨,并对构建现代化高产高效矿井存在的辅助运输不足进行了分析,旨在为构建现代化矿井辅助运输系统提供经验参考。     

无轨胶轮车在煤矿辅助运输系统中的应用

刘庄煤矿井下石门及大巷辅助,运输均采用蓄电池电机车运输,辅助运输效率低下,成为制约矿井产量及企业效益的瓶颈。为提高辅助运输效率,提升企业效益,拟对辅助运输系统进行无轨胶轮车运输改造。对改造进行可行性分析,提出辅助运输系统改造方案及改造实施规划,并进行了改造效益分析,可为其他矿井高效辅助运输系统实施积累经验。     

深部矿井辅助运输系统构建

华丰煤矿矿老井深,辅助运输系统复杂,成为制约矿井生产发展的薄弱环节。如何加速实现煤矿辅助运输的现代化,构建老矿井新型辅助运输系统,华丰煤矿为此进行了多方面的探讨和研究,采取多措并举的形式,彻底解决系统存在的多方面问题,取得了较好的成效。     

无轨胶轮车在塔山煤矿的应用

通过详细介绍塔山煤矿无轨胶轮车在人员材料输送,大型设备安装、拆卸、运输中的应用,阐述了相关的配套管理体系,总结出一套适合特大型矿井无轨胶轮车为主的矿井辅助运输系统经验,为采用平硐、立井联合开拓方式的现代化特大型矿井井下辅助运输系统提供了参考和借鉴。     

千米立井无轨辅助运输系统改造设计

矿井辅助运输是整个煤矿运输系统不可或缺的重要组成部分,胶轮车、单轨吊等技术装备的快速发展,促进了煤矿生产的高产高效。结合东部某深部矿井实际,提出了千米立井宜采用无轨胶轮车为主、单轨吊转载为辅的运输模式,对矿井现阶段辅助运输系统提出了改造方案,可以为类似矿井无轨辅助运输设计提供借鉴。     

单轨吊运输装备在煤矿辅助运输中的应用实践

煤矿传统的斜巷地轨运输系统大都采用钢丝绳牵引,易造成断绳、跑车、掉道等事故,效率低;探索一种安全高效的辅助运输方式成为当务之急;翟镇煤矿用单轨吊运输系统代替斜巷地轨运输系统,探索出了一条辅助运输系统改造的成功之路,本文对改造方案进行了简要介绍,对煤矿井下辅助运输系统改造有借鉴价值。     

风峒改造的方案选择及断面计算

为提高矿井通风能力,许多煤矿更换了矿井主要通风机,但带来风峒超速的问题,因此必须进行风峒改造。如何选择恰当合理的风峒改造方案,并确定具体参数,成为至关重要并必须解决的问题。该文介绍了山东省徐庄生建煤矿风峒改造方案及断面计算的简要方法。     

骆驼山煤矿辅助运输系统优化设计

矿井辅助运输系统是矿井生产系统的重要组成部分,选择适合矿井的辅助运输系统,是保证矿井高效生产的重要条件。骆驼山煤矿建井周期长,设计审批变更多,导致矿井辅助运输系统较为复杂。根据骆驼山煤矿辅助运输条件及现有施工情况,提出无轨胶轮车+单轨吊运和全无轨胶轮车2种切实可行的优化方案,并通过经济技术分析,将井下辅助运输系统最终确定为无轨胶轮车+单轨吊运输方案。辅助运输系统设计主要受辅助运输巷道和辅助运输设备影响,设计须因地制宜,择优确定,通过对本矿井辅助运输系统的优化设计,可以为其他煤矿提供借鉴。     

单轨吊车在煤矿辅助运输中的应用

介绍了目前国内煤矿井下辅助运输的主要方式以及传统运输方式存在的问题,总结了单轨吊车运输的分类、特点和使用条件,结合矿井的辅助运输系统改造前后对比实例,阐述了单轨吊车运输的先进性。单轨吊车作为一种新型辅助运输设备具有安全高效运输和适应性较强等诸多优点,将成为煤矿井下辅助运输的发展方向。