限流电抗器对短路电流的影响分析

分析了供电线路串接限流电抗器后对短路电流稳态、暂态过程及短路电流冲击值的影响。     

零损耗深度限流装置在多晶硅行业节能优化中的应用

电网规模的扩大进一步提高了电网整体短路电流水平,尤其是高耗能的多晶硅行业,需要一种技术成熟、经济、可靠、节能环保的限制短路电流解决方案,确保电力系统设备的安全可靠运行,且满足“节能减排”的“绿色”环保要求及碳达峰和碳中和的两碳目标。本文针对电力系统部分变压器抗短路能力不足、变压器容量大导致短路电流超标问题,从技术成熟度、经济效益、节能效果等角度,分析比较了几种常用的短路电流治理措施和解决方案,提出了一种基于涡流驱动机构的“高速开关技术”和提前预判断的“快速识别技术”,并联深度限流电抗器的零损耗深度限流的节能优化解决方案,弥补了限流电抗器和高阻抗变压器能耗高、噪音大、发热严重等不足。     

一种新型直流故障限流器拓扑

基于模块化多电平换流器的高压直流输电技术迅速发展,直流侧短路故障电流的限制与开断困难等问题已然成为研究热点。故障限流技术能够快速的限制短路电流的峰值与上升率,为直流断路器的快速隔离提供有利条件。该文提出一种新型直流故障限流拓扑,通过在故障过程中降低等效电感、快速投入吸能电阻以及配合直流断路器,来降低短路电流的峰值、抑制电流的上升率和降低直流断路器中避雷器吸收能量,最终实现直流侧短路故障电流的快速清除。最后,利用PSCAD/EMTDC仿真验证该拓扑的有效性,仿真实验结果表明,所提新型直流限流器能够降低直流故障电流峰值(降幅达57.4%)、电流上升率(抑制率达50.3%)以及直流断路器中避雷器吸收能量。     

基于DSP的无人机供电系统固态配电技术的研究

在我国目前无人机供电系统的常规固态配电技术分析基础上,提出了以TMS320F2808作为控制器的智能固态功率控制器(SSPC)设计方案;用软件实现原模拟SSPC中的硬件反时限保护功能模块,大大简化了硬件电路没计,减小体积,更适合于无人机对机身体积重量的敏感要求;并提出将SSPC板卡化,以配合负载监控中心使用,提高了集成度,使无人机配电单元具有更好的系统性能;试验结果表明,该供电系统运行稳定可靠,开关动作准确度高,基本达到了试验要求.     

基于PWM控制的机载固态功率控制器仿真研究

设计了一种基于PWM控制的固态功率控制器,使得其对大电容负载开通时的电流抑制和短路保护时,MOSFET均处于开关状态,降低了MOSFET损耗,提高了系统可靠性;用Saber软件建立了仿真模型,进行了仿真验证,对该固态功率控制器在高可靠性的机载高压直流电源系统的应用提供了理论依据和设计方法。     

无人机供电系统新型固态配电技术研究

为了满足无人机供电系统对智能化和可靠性的需求,基于固态配电和计算机综合管理技术,提出了以TMS320F2812作为控制器的智能数字多路直流固态功率控制器(SSPC)设计方案;通过软件编程的方式实现了SSPC中的硬件反时限保护功能模块,不仅简化了硬件电路的设计,还使SSPC具有更强的可控性;该方案可以为供电系统提供更全面的保护功能,减轻了配电单元的体积和重量,提高了配电系统的性能;实验表明SSPC工作稳定可靠,开关准确度高,基本达到了实验要求.     

AT89S51单片机在固态断路器中的应用

介绍了一种采用IGCT的固态断路器的基本结构,并且利用AT89S51单片机对固态断路器进行智能化控制的软、硬件设计。本文提出的短路故障检测和控制电路能满足固态断路器准确性和快速性的要求。     

城市轨道交通故障测距系统软件设计

为了对城市轨道交通牵引网短路故障点定位问题进行研究,满足牵引供电系统的可靠性要求,利用VS2003设计了城市轨道交通牵引网故障测距系统软件,接收从牵引变电所发送来的电压、电流信号,对牵引供电系统进行短路故障点定位,为快速修复线路和牵引供电系统继电保护提供依据,保证牵引供电系统的正常工作;软件基于CSerialPort类实现了牵引变电所与上位机之间的串口通讯,然后与ODBC数据库编程技术相结合,将串口数据实时保存在数据源文件中,实现了数据的实时采集和实时回放功能;最后进行联调的结果证明了该设计的有效性。     

地铁牵引供电系统直流侧短路故障研究

牵引网短路故障中线路电气参数的暂态变化是研究轨道线路保护与控制技术和短路故障定位技术的基础。基于Matlab/Simulink建立了24脉波整流电路模型,计算了集肤效应作用下等效接触网与钢轨网的电阻和电感值,建立了直流牵引供电系统牵引网短路故障仿真模型,利用该模型对空载线路下牵引变电所近端与远端的牵引网短路故障进行仿真,分析电流瞬态值随不同故障距离变化情况。仿真结果曲线充分反应整流机组等非线性器件使得近端短路瞬态电流峰值呈振荡收敛状态,证明了该模型的准确性,为牵引变电系统线路保护装置的精确配置提供参考。     

矿山电网瞬时电流速断保护整定策略

矿山电网作业环境较差,当井下供电系统发生短路故障时,使用复杂的防越级跳闸保护装置会使整个电网的可靠性降低、成本提高,并且矿山电网需要保证电流速断保护能够瞬时动作以切除短路故障,尤其是线路出口处的短路故障。目前矿山电网防越级跳闸保护方案不能兼顾保护速动性、供电可靠性和设备经济性。针对上述问题,根据矿山电网井下发生短路事故不能越级到井上的最低原则,提出了一种基于整体最优原则的矿山电网瞬时电流速断保护整定策略。分析了矿山电网短路电流与短路点位置的关系及线路首末端短路电流的分布特征,对比研究了传统单一整定方法存在的缺陷。定义了最小-最大系统阻抗比、最大系统阻抗与线路阻抗比、相邻线路阻抗比3个指标,用来表示不同短路电流分布场景的特征关系式和各整定方法满足要求的条件,从而判定不同短路电流分布场景下瞬时电流速断保护所适用的整定方法,并给出相应的最优整定策略流程。以典型矿山供电线路为例,根据所提整定策略对其各级保护开关进行整定计算,结果表明：采用该整定策略对矿山电网模型中5个存在越级跳闸风险的保护开关进行整定,可将其中4个保护开关的保护范围控制在2级线路之内,减少了越多级跳闸事故的次数,降低了矿山电网...