浅析公路工程造价中路基土石方量的计算方法

公路工程造价中路基土石方数量计算中通常挖方是指天然密实方，填方是指压实方，经过以挖作填、本桩利用和纵向远运调配后的借方量与废方量一般是等量计算与等量调配，不考虑天然密实方、沉陷路基土石方与压实方三者之间的换算系数及施工工艺、路面设置需要增加部分土石方等影响因素，故得出计算方量以及相应的预算金额与工程实际出入较大，直接影响工程费用和施工单位的收益。本人根据多年公路工程造价实践经验，通过对路基土石方工程量影响因素进行分析，科学的计算路基土石方数量，提高路基土石方工程造价的精确度，以确保施工单位的经济效益。     

市政和公路工程概预算中的土石方正确计量方法

路基土石方工程对于市政和公路工程来说,是比较重要的,相关的工程造价在工程造价中占据了较大的比例。土石方工程数量的计算属于计算路基土石方工程造价的主要基础,其中涉及到了土方的计算以及石方的计算。正确计算土石方工程数量,对于整体的工程造价来说,是比较重要的。     

公路工程土石方调配及造价计算的探讨

文章分别介绍了公路工程中土石方数量的正确计算、土石方的合理调配、土石方工程数量的摘取、土石方定额套用及造价计算。     

探讨基于蒙特卡罗模拟法的公路工程造价风险分析

公路工程具有建设周期长、工程数量大等特点,建设期间受多种要素和条件影响,工程造价存在着各种风险性。文章根据我国公路工程的建设现状,在分析公路工程造价造价风险的特征和蒙特卡罗模拟法的特点基础上,阐述了运用蒙特卡罗模拟法分析公路工程造价风险的优势,提出了运用蒙特卡罗模拟法分析公路工程造价风险的一般步骤。论文将蒙特卡罗模拟法引入到公路工程造价风险评估中,为公路建设项目造价风险评估提供了一种新的方法,希望可以为今后公路项目造价风险管理与控制提供一些较有现实意义和指导作用的方法。     

公路工程造价编制的问题及解决措施

工程造价编制影响着工程的成本控制与管理,只有掌握工程造价编制中的常见问题及其影响因素,并找到应对措施,才能对工程造价进行有效控制,为企业带来既定的经济效益和社会效益。基于此,论文针对公路造价编制的问题,通过对编制人员的综合素质、材料与设备价格的合理控制,提高公路工程数量计算的准确性,提出了造价编制的解决措施,望能为相关工作者提供一定的经验借鉴。     

大型土石方工程造价计算方法与应用北大核心

基于全过程工程造价管理思想,对岩土结构及工程的现场条件、运输条件、弃土条件、环境条件、管理条件、结算条件、资源条件等方面的影响因素与工程造价的关系进行系统分析,提出大型土石方工程的造价计算与成本控制模型。工程实例分析表明,此计算模型具有较强的可操作性,有助于快速确定和有效控制大型土石方工程的工程造价。     

影响公路工程造价的因素和控制方法刍议

为了加强公路工程造价控制,就影响公路工程造价的因素和控制方法进行分析探讨,提出了影响公路工程造价的因素和在设计阶段、工程变更及招投标阶段加强公路工程造价控制的措施,旨在降低工程成本,使工程造价得到合理化控制。     

公路建设工程造价控制的新思路

公路建设需要合理确定工程造价,提高投资效益。应更新传统投资管理模式,以设计阶段为重点,做好公路工程全过程的造价控制,在工程实施过程中对造价实行动态管理,充分利用信息技术,达到公路工程造价的控制目标。     

公路工程招标阶段的造价控制和管理

公路工程招标阶段的造价控制所涉及的内容繁多,是公路项目投资决策中最需要注意的阶段。在公路工程项目招标期间,制订科学合理的招标投标控制价,不管是对最终中标价,还是对控制公路建设管理总造价都具有一定的促进作用。所以在公路工程初期时就需要严格对待招标工作,将公路招标造价控制在可掌控的范围内,对整体工程造价的控制具有重要的意义。根据实际工程经验,就公路工程招标阶段的造价控制和管理方法进行研究,以供交流探讨。     

探讨公路工程造价控制与管理的策略

公路工程的造价控制是工程管理中一项很重要的内容。加强建设公路工程的造价管理,控制和合理确定工程造价,确保工程造价的准确性、科学性,是建设工程造价管理的首要任务。文章分析了目前公路造价控制与管理中存在的问题,从投资估算及设计、工程招标、施工管理、竣工四个阶段进行探讨,提出解决问题的策略。     

纬地道路软件在高速公路中的应用

针对目前高速公路路基土石方计算方法的弊端及存在的问题,介绍了纬地道路软件的功能及优点,并具体阐述了纬地道路软件在实际工程中的应用,以指导施工造价人员熟练掌握纬地土石方软件的使用方法,从而控制好路基土石方工程造价。     

公路的工程造价控制原则和管理的含义与具体措施

随着我国经济水平的不断进步和交通事业的不断发展,在公路建设过程中工程造价控制有着越来越广泛的应用。本文从阐述公路工程造价控制原则入手,对公路工程造价的管理含义和公路工程造价的具体措施进行了分析。     

BIM技术对公路工程造价控制的影响解读

近年来,我国公路工程的数量和规模不断增加,施工企业要获得良好的经济效益,需要重视工程的造价管理。将BIM技术应用在公路工程的造价管理过程中,可以提高造价管理的工作效率和精确度,是提高工程造价管理水平的重要方法。论文简要分析了我国公路工程造价管理的现状,介绍了BIM技术的重要作用,并对BIM技术在公路造价管理中的应用进行分析,希望能为强化公路工程的造价管理,增加企业的经济效益提供借鉴。     

论提高公路工程造价文件编制的精确性

公路工程造价文件是工程投资成本的依据。在公路工程项目的造价管理工作中,提高造价文件编制的精确性对于合理确定工程造价和有效控制工程成本至关重要,本文通过影响造价文件精确性的几点因素及途径做详细阐述。     

公路工程设计阶段造价控制对策分析

简要分析了公路工程设计与工程造价控制的联系性,以及设计阶段进行工程造价控制的重要性。对设计阶段造价控制的问题展开研究,并提出一系列加强公路工程设计阶段造价控制的有效对策。通过研究可知,设计阶段是公路建设中造价管理的重要环节,设计单位应不断增强设计人员的造价意识,重视设计方案的审核管理。     

公路工程施工阶段造价管理控制措施

公路工程涉及施工范围广泛,且具有一定复杂性。影响公路施工造价的因素比较多,如人工费等,都会在很大程度上直接影响公路工程造价。论文以公路工程施工阶段造价管理为出发点,对影响公路工程造价的因素进行深入分析,同时提出相应的应对措施,在保证工程顺利开展的同时,进一步加强对工程造价的把控。     

各阶段造价控制在公路工程中的应用

在当前我国社会经济飞速发展的形势下,公路工程施工项目数量大大增加。工程质量与经济效益和谐统一是当前我们的主要追求。要想实现这一目标,我们必须要充分重视公路工程各个阶段的造价控制及质量管理。公路工程造价控制就是对各个阶段的工程投资进行有效管理,在保障工程质量的同时,降低施工成本,增加经济效益。在公路工程施工的过程中,许多阶段都需要进行造价控制。其中决策和设计阶段对工程造价的影响较大。本文主要分析的就是决策和设计阶段的造价控制。     

公路造价影响因素分析及降低工程造价对策

公路工程建设与使用效果对推动我国社会整体经济发展有重要影响。要想保证公路工程建设整体效果,提高公路后期使用价值,需要在建设期间做好相应的工程造价工作。但公路工程造价涉及的内容及环节较多,这种情况下各个阶段都可能对工程造价造成一定影响,需要人员加强控制,做好对公路工程全过程的管控工作,分析各阶段影响因素,并结合公路工程实际需求制定有效对策。本文就公路造价影响因素及管理对策做出分析,提出几点建议,以供参考。     

优化设计 控制造价

公路工程造价的控制贯彻于项目建设全过程 ,影响造价的因素是多方面的 ,据资料统计 ,在项目决策及初步设计阶段 ,影响造价的可能性为 30 %～ 75% ,甚至更多 ,而在施工阶段影响工程造价的可能性只有5%～ 2 5% ,尤其在公路工程建设中 ,线路设计方案一旦确定 ,其填挖土石方量及桥梁、隧道等重要构造物也就基本确定 ,而技术设计和施工图设计只是将设计方案具体实现和细化。随着市场经济的深入发展 ,尽管建设主管部门对控制工程造价也越来越重视 ,但仍有部分设计人员经济意识淡薄 ,“怕出事” ,只要结构可靠 ,不出技术或安全问题 ,不管工程造价 ,…     

浅析公路工程造价控制

针对公路工程造价控制的重要性，从设计阶段、招投标阶段和工程实施阶段就如何进行公路工程造价控制进行了探讨，提出了控制工程造价的具体措施，从而把公路工程造价控制在合理范围内。