石油钻机40B绞车传动系统设计

本文以40B钻机绞车为例,介绍了该型钻机的传动特点,基于此特点对绞车传动系统进行整体结构设计,并对绞车轴进行受力分析,为我国新型绞车设计提供一定的指导。     

石油钻机绞车的气控系统设计

以中原总机石油设备有限公司JC50绞车为例,介绍绞车换档、防碰天车装置、辅助刹车等主要部分的的气控系统设计.     

某液压绞车带式刹车系统的设计计算

通过对某液压绞车带式刹车系统主要部位进行了分析和计算,为系统的设计及部件的选型提供了一种方法。     

石油钻机绞车刹车实验台的钩载模拟系统设计

该文根据钻机绞车起钻与下钻的工况要求,利用比例阀控马达技术,设计了双向双参数液控马达负载系统,在实验室内模拟实现了钻机钩载的变化规律,并对该系统的结构特点和工作原理作了重点介绍。     

9000m直流电驱动钻机绞车链传动系统设计与分析

依据9000 m 直流电驱动钻机的性能要求,制定了所配套绞车的传动方案。根据绞车功率配置和传动原理,以两种不同的方案对绞车链传动系统进行了详细设计,并分析了两种方案下钻机的负载性能。     

石油钻机绞车再生制动技术分析

在当代社会中,石油在我们的生活中扮演着越来越重要的作用,石油制品在我们的生活中更是随处可见。因此,合理高效地开采石油,对整个社会都是有好处的。随着科技的不断发展,再生制动技术越来越成熟,在我们的生活中的应用也越来越广泛。再生制动技术的原理通过将车辆驱动电机的工作状态变成一台发电机的模式,在车辆减速或者下坡的过程中,再生制动技术可以将动能转化为其他能量,并将其储存起来,在车辆行驶的时候可以使用这个能量。本论文的主要目的是研究再生制动技术在石油钻机绞车中的应用。通过了解再生制动技术的特点,并对其制动系统的表现形式进行分析,利用先进的控制方式实现石油钻机绞车的再生制动。     

石油钻机绞车储能技术的研究

石油钻机在绞车起升作业工况中由于制动能量没有得到有效回收,造成了能量损耗.因此,提出应用超级电容器储能技术,降低钻机提升系统的能耗和制造成本,以节省设备的维护成本.以利用超级电容器的石油钻机绞车制动回收系统为研究对象,分析提升过程中的负荷,加入储能单元和控制模块,提出回收制动能量的方案,并设计储能系统的控制策略.搭建样...     

石油钻机绞车档位的优化配置

通过对石油绞车的档位的优化配置的研究,建立了绞车档位及档速的最优化模型,利用MATLAB语言的优化工具箱对绞车的档位配置进行优化分析。通过MATLAB语言的优化工具箱对实际约束条件下的最优化模型进行求解;得出了不同档数绞车各档提升的最优化立根数以及各档位对应的提升速度。     

钻机绞车滚筒绳槽加工程序设计

开槽滚筒是石油钻机绞车的核心部件,其加工质量决定了绞车的整体性能和使用寿命。针对滚筒在数控车床进行开槽加工问题,通过分析折线绳槽的结构特点,阐述了滚筒绳槽的加工编程原理,制定了绳槽切削的数控加工路线。根据绳槽的切削加工过程刀具的走刀轨迹,基于FANUC Series oi-TC数控系统设计了开槽加工的程序结构,并说明了相关数值的计算方法。该加工和编程方法,可适用于数控车床加工同类产品。     

石油钻机绞车一键换挡设计

以直流电驱动绞车为例,从换挡机构改进、气动控制系统及电气控制系统三个方面,介绍了绞车一键换挡设计方案。     

石油钻机绞车3种刹车系统分析

由于不同石油钻机绞车刹车系统,其优势是不一样的,所以需要对各个方面的数据进行综合性的分析,以此选择最适宜的刹车系统,提升石油钻机绞车刹车运行的性能,确保其安全性。本文立足于石油钻机绞车刹车系统的现状,简单的3种主要以及辅助刹车系统进行分析和阐述,以此为石油钻机绞车刹车系统的具体应用,提供参考。     

深井钻机绞车多电机主从同步控制设计

随着钻井深度不断地加深,大功率、高性能的绞车呈逐年增长趋势。大功率的绞车就必须采用多电机同步驱动,解决好多电机同步控制关键就是找到一种新的控制方法来消除或减小多电机之间转矩差值。针对这个问题,以7000 m变频钻机为研究对象,借鉴了国内在多电机控制方面的各种方案对比,找出更适合绞车多电机同步控制方法 -主从同步控制。解决好多电机同步性的问题,为未来超深井钻机绞车的研制奠定科学依据。     

石油钻机双绞车钻井钢丝绳关键技术研究

双绞车石油钻机是在钻机上配套两台绞车,两台绞车分别驱动钻井钢丝绳的两端,实现大钩载荷的升降,当钢丝绳达到规定的工作量时,需要将钻井钢丝绳进行整根更换。目前对于常规单绞车钻机,理论研究与应用已非常成熟。对于双绞车钻机,尚未发现有针对钻井钢丝绳寿命评价、换绳及滑绳操作的相关研究成果。以钢丝绳通过滑轮而导致弯折疲劳损伤为基础,研究双绞车石油钻机钻井钢丝绳损伤分布规律,针对双绞车钻井钢丝绳由于某些位置的过度损伤而造成整根钢丝绳报废问题,提出一种可延长钻井钢丝绳使用寿命的双绞车滑绳方案,同时提出在具体应用时的换绳、滑绳以及游车高度校准操作方案,为双绞车石油钻机在国内的具体应用提供理论支撑。     

管棚钻机液压系统设计

对管棚钻机负载特性进行分析,确定了液压系统设计方案,并对主要回路使用的两负载敏感泵进行了选型,通过现场使用所选液压泵符合要求。     

煤矿绞车智能控制系统设计与研究

矿用绞车是联系井上与井下的重要运输设备,有矿井“咽喉”之称,但其电控系统存在效率低、安全隐患多和调速性能差等问题,严重影响煤矿安全高效生产。针对上述问题,设计了一套基于PLC及变频器控制的煤矿绞车智能控制系统,可实现绞车的自动启停、变频调速及故障报警。同时采用模糊PID控制算法对系统调速策略进行优化,有效提高了系统的调速性能,保障了绞车的安全高效运行。     

高速绞车液压控制系统设计研究

设计一种高速绞车液压控制系统,并自主研发在该系统中起关键作用的大通径滑阀.介绍了该高速绞车液压控制系统的组成、工作原理及大通径滑阀的结构和特点.该高速绞车液压控制系统及大通径滑阀的研发经验对类似装备和元件的设计研究具有一定的借鉴作用.     

ZJ30/1700CZ钻机绞车模态分析

通过对南阳石油机械厂研制的ZJ30/1700CZ轻便钻机绞车的设计结构及传动系统分析,建立了该钻机绞车捞砂滚筒轴和主滚筒轴扭转和横向振动模态分析模型,用ANSYS有限元软件包对其进行了模态分析计算。计算结果分析表明该钻机在不同设计转速下进行钻井工作时,钻机绞车捞砂滚筒轴和主滚筒轴不会发生共振现象,绞车及钻机传动系统设计合理。     

基于ANSYS的石油钻机绞车滚筒强度分析

运用SolidWorks建立绞车滚筒的三维实体模型,导入ANSYS软件中,基于强度和刚度要求建立滚筒有限元模型,依据实际工况做静力学结构分析。分析结果显示,基于历史经验数据设计滚筒具有较大的安全裕量,表明传统设计滚筒可以进一步做轻量化改进。     

煤矸石绞车控制系统设计与应用

采用三菱公司的FX2N—48MR型PLC和富士公司的FRN110G11S变频器，对某煤矿人工控制的煤矸石绞车控制系统进行改进设计，实现绞车的全自动运行，并简化机械和电气结构，达到设备安全可靠运行、减轻人员劳动强度、提高工作效率、降低噪声的目的。