基于有限元分析的采煤机扭矩轴设计研究

针对目前国内设计手段和基础研究不足的情况,利用UG三维软件的有限元分析技术对国外进口成熟产品进行结构分析计算,完成了国产化技术研究和技术推广应用,找到了一种设计采煤机截割电机扭矩轴的合理方法。     

基于有限元分析的采煤机扭矩轴设计研究

针对目前国内设计手段和基础研究不足的情况,利用UG三维软件的有限元分析技术对国外进口成熟产品进行结构分析计算,完成了国产化技术研究和技术推广应用,找到了一种设计采煤机截割电机扭矩轴的合理方法。     

采煤机摇臂扭矩轴的有限元分析

滚筒采煤机摇臂的截割动力是由电动机通过扭矩轴传给一轴曲轮,冉经过其它直齿轮和行星齿轮传递到截割滚筒上。扭矩轴不仅起传递动力的作用,而且还承担着过载保护作用。     

采煤机截割电动机扭矩轴的设计及有限元分析

采用有限元法对扭矩轴的设计进行了分析,通过试验,对分析结果进行了检验。实践证明,扭矩轴设计是合理的,可以满足采煤机正常采煤以及过载保护的要求。     

基于ANSYS的采煤机截割部扭矩轴有限元分析

以MG800/2000-GWD型采煤机截割部扭矩轴为研究对象,利用Pro/E软件完成U、V、I三种槽形的扭矩轴卸荷槽结构建模,采用静力学有限元方法建立3种槽形的扭矩轴静力学模型,利用有限元分析软件ANSYS Workbench分析得到同等条件下U形、V形、I形卸荷槽的应力云图,确定U形卸荷槽力学特性最优,为其他型号采煤机截割部扭矩轴的设计提供了参考依据。     

基于ANSYS/LS_DYNA的薄煤层采煤机扭矩轴动力学接触分析

利用有限元软件ANSYS对某煤机公司设计的薄煤层采煤机扭矩轴进行了静力学分析,得到了扭矩轴工作时的应力分布状况及最大应力;使用动力学仿真软件ANSYS/LS-DYNA,并结合系统运动学和动力学分析软件ADAMS仿真生成的峰值时刻动载荷,对扭矩离合器的工作过程进行了模拟,并对扭矩轴进行了动态接触分析,利用LS-POST后处理对计算结果进行可视化处理,计算了扭矩轴在工作时的应力、应变值及其变化规律,对静态和动态分析的结果进行了比较。     

采煤机摇臂扭矩轴设计

为充分发挥采煤机摇臂扭矩轴安全槽的过载保护功能,对安全槽进行结构改变及槽深改变,并用ANSYS进行静力学分析,结合扭转静强度安全系数获得安全槽的最优化结构来确保发挥扭矩轴在实际生产应用中的作用。     

采煤机弹性扭矩轴的动态分析及设计

根据采煤机截割部传动系统的特点 ,建立弹性扭矩轴传动系统动态仿真模型 ,并结合采煤机的具体参数进行实例分析 ,且为动态设计分析提供了简明方法     

基于Workbench的采煤机截割部扭矩轴有限元分析

采煤机截割部扭矩轴的卸荷槽是其实现过载保护功能的关键,传统的扭断实验设计方法周期长,费用高,因此采用有限元仿真的方法确定卸荷槽的形式。对扭矩轴的工作原理和状态进行分析,建立卸荷槽为U型、V型和I型的3种扭矩轴的三维模型,分别对其进行模态分析和静力学分析。模态分析结果显示,扭矩轴的固有频率都较高,不易与采煤机发生共振,静力学分析结果显示,U型卸荷槽对应的扭矩轴受到的应力最小,应力集中情况最弱,因此选用U型卸荷槽实现对电动机的过载保护。     

基于Pro/E采煤机牵引传动部载荷特性数值分析

牵引传动部的齿轮载荷特性决定采煤机的顺利运行,应用Pro/E软件对2 500 k W大功率电牵引采煤机的牵引传动部进行了三维实体建模,并通过实测数据计算得到3个齿轮的载荷特性。通过分析可知最大值均出现在第11 min附近,且3个齿轮得到的结果一致,为进一步优化提供了参考。     

二次曲线形卸荷槽采煤机扭矩轴有限元分析

利用Inventor软件对采煤机扭矩轴进行参数化建模,通过控制扭矩轴模型卸荷槽的二次曲线形方程参数,进行线性应力分析得到合适的扭矩轴卸荷槽开口形状。针对此参数下的模型进行模态分析,得到扭矩轴的固有振动特性,结果表明采煤机的扭矩轴工作时不会发生共振。     

基于Pro/E的提升机主轴参数化设计及ANSYS有限元分析

将先进的参数化思想运用于提升机主轴的设计中,基于Pro/E软件平台创建了提升机主轴的三维参数化模型。利用Pro/E与ANSYS接口技术和ANSYS软件,对提升机主轴在一定载荷作用下的应力、应变状态进行有限元分析。该研究方法将大大缩短设计开发周期,并有效降低成本,而且对提升机主轴的模型库开发,改进和优化设计具有一定的参考价值。     

基于Pro/Engineer的采煤机动态仿真与设计

探讨传统采煤机设计方法存在的问题,提出利用Pro/Engineer进行采煤机的仿真分析与优化设计,以提高优化效率。具体介绍Pro/Engineer软件的建模过程和约束条件的添加,通过对关键构件进行分析,能够了解采煤机工作时的受力状态,进而实现对采煤机的优化设计。     

基于Pro/E和ADAMS的薄煤层采煤机新型截割部设计

针对在薄煤层复杂地质条件下,采煤机截割部的挡煤以及动态特性低等问题展开分析和研究,在现有采煤机截割部结构特点基础上进行改进和优化,提出了一种新型的薄煤层采煤机截割部。采用Pro/E和ADAMS工具对改进前后的截割部进行仿真对比,研究结果表明,新型截割部设计动态特性优于传统的截割部。     

采煤机截割部电机扭矩轴断裂可靠性分析

扭矩轴是联接电机和传动系统的关键零件,采煤机受载过大时,扭矩轴在卸荷槽处折断以保护采煤机截割部。结合采煤机工况,利用ADAMS和ANSYS对扭矩轴进行分析,得到了扭矩轴最大剪切应力值、时刻和位置。基于刚柔耦合仿真结果,分析得到了扭矩轴Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型应力强度因子。基于可靠性理论,构建以应力强度因子-材料断裂韧度干涉公式,得到扭矩轴的断裂可靠度和断裂疲劳寿命可靠度。     

基于Pro/E软件的凸轮机构设计与运动学分析

通过对凸轮传统设计与现代设计方法的对比研究,介绍利用Pro/E软件的实体建模、仿真运动分析与变参功能,可以方便、快捷、直观地实现凸轮的自动化设计,弥补传统设计方法中存在的不足,提高效率。     

基于Pro/E产品组件的设计方法

通过典型实例,介绍了运用Pro/E软件中多模块组合进行产品组件设计的4种方法;针对不同类型的产品组件,采用不同设计方法,可达到缩短产品设计周期和提高设计效率的目的。在遵循原设计意图的情况下,Pro/E软件的参数化功能方便改动模型,从而生成系列产品,提高了设计效率。