1000MW典型机组甩负荷试验

甩负荷试验是考核机组调节系统及其配套设备动态特性的最直接手段,通过比较哈尔滨汽轮机厂1 000 MW超超临界汽轮机组与常规火电机组在甩负荷功能,以及转速控制方面各自的特点,对该机组甩负荷试验的准备工作、试验过程以及试验结果进行阐述。并结合该1 000 MW机组甩负荷后DEH(数字电液控制系统)的控制回路切换的特点,分析了机组在首次甩50%负荷试验中出现异常情况的原因,凸显了控制回路切换功能在甩负荷试验中的重要作用,以期为同型机组甩负荷试验提供参考依据。     

300 MW机组甩负荷试验超速原因分析与处理

火电厂汽轮机甩负荷试验的目的是考核汽轮机调节系统动态特性,评定调节系统的动态品质。根据某电厂300MW亚临界机组DEH控制逻辑的特点,针对两次50%甩负荷试验汽机超速现象,通过分析甩负荷试验动态过程和相关试验数据,得出OPC电磁阀没有动作是汽轮机超速的根本原因。最后用50%和100%成功甩负荷试验数据证实该机组的调节系统动态特性优良,对同类型机组甩负荷试验具有重要的借鉴和指导意义。     

国产引进型300MW机组甩负荷试验分析

根据汽轮机组数字电液控制系统的逻辑控制功能，结合彭城发电厂２台３００ＭＷ机组甩负荷试验情况，分析了国产引进型３００ＭＷ机组包负荷试验过程中，影响机组调节系统转速控制和运行安全性的主要因素及相应关系，提出了注意要点和改进意见。     

330 MW汽轮机DEH改造后的甩负荷试验

针对发电厂老机组原纯液压调节系统在可控性和控制功能方面已不能满足机组协调控制(CCS)和电网自动发电控制(AGC)等要求,且还存在着调节系统部套易卡涩、迟缓率大、调节品质差、不能实现阀控等缺点,利用先进的数字式电液调节系统(DEH)可灵活组态各种控制策略的优势进行了改造,改造后可满足现代汽轮机控制系统的要求,且系统的安全性、可靠性大大提高。对改造后的机组进行了甩负荷试验,介绍了本次甩负荷试验情况,并作出分析。     

350MW超临界机组甩负荷试验过程分析

介绍了哈汽350MW超临界机组50%及100%甩负荷试验工况下调节系统的运行和调节特性,计算了机组调节系统的特性参数,并对试验中出现的问题进行了分析,对同类型机组甩负荷试验提出了建议。     

500MW汽轮发电机组的甩负荷试验

近年来发生多起机组飞车恶性事故，引起事故的主要原因是机组动态特性不良，机组转速控制系统失灵。判定调节系统动态性能是否合格需通过甩负荷试验来完成。为开展这项工作，在前苏联制造的直流锅炉，超临界参数５００ＭＷ汽轮发电机组上分别进行了甩３０％，６０％，和１００％负荷试验，并分析了甩负荷动态过程。通过甩负荷试验，证明该汽轮发电机组的主辅机动态调节，控制性能良好。     

神头二电厂500MW汽轮机功频电液调节系统的工程实现

用于500MW汽轮机组的斯柯达EHS2·6功频电液调节系统能够提高机组的负荷适应能力和抗内扰能力,减小机组甩负荷时的超调量,改善机组的调节性能,提高自动化水平,保证机组长期安全可靠运行。本文介绍了该系统的主要功能和特点、功能单元和辅助回路、结构布置、控制水平及汽轮机在启动和正常运行期间EHS系统内控回路的结构方式。     

新华DEH-Ⅲ A系统甩负荷带小网控制方案的探讨

对上海新华控制工程有限公司的DEH-Ⅲ A 汽轮机数字式电液控制系统在旺隆热电有限公司机组运行时,由于外线故障引起1号机组甩负荷带厂用电运行的实际控制过程进行分析,该系统对于有可能甩负荷后机组成孤岛运行的控制方案在实际运用中有明显的不足.文中初步探讨了甩负荷后DEH的控制方案,供同类机组参考.     

国产引进型300 MW机组无旁路甩负荷试验研究

国产引进型300MW机组原型是西屋公司的产品,不配旁路系统,中压调节汽门不参加调节,只有全开全关两个位置。在机组按规定做调节系统动态特性甩负荷试验时。中压调节汽门开关次数将达50次左右．甚者导致调节汽门损坏危及机组安全运行．在仿真试验基础上．分析造成这种后果的原因是OPC超速保护系统本身的设计不合理。在仿真试验基础上．对OPC超速保护系统的逻辑回路重新进行整定．从而有效控制甩负荷过程中最高飞升转速和中压调节汽门开关振荡次数,经过现场两台机组的试验。2001年益阳电厂在国内首次完成国产引进型300MW无旁路机组的调节系统甩负荷动态特性试验。为国产引进型300MW机组选择无旁路系统提供了依据。     

国产引进型300 MW机组汽轮机甩负荷试验研究

湖南华润电力鲤鱼江有限公司 2号机 30 0MW机组甩负荷试验之前 ,进行了准备工作 ,并对机组DEH设计逻辑作了一些改进。在分析了第 1次甩 10 0 %负荷试验失败的原因后 ,再进行了甩 10 0 %负荷试验。由于该型机组中压调节汽门IV不参与转速和负荷调节 ,导致甩负荷后OPC频繁动作。通过采取有效的措施 ,使甩 5 0 %负荷和甩 10 0 %负荷后 ,OPC仅动作 2次 ,就将转速控制在同步转速上 。