压铸镁合金模具温度场分布的研究

用数值模拟的方法，计算、分析了镁合金件压铸过程模具温度场的分布特征，研究了浇注温度、模具预热温度工艺参数对模具温度场的影响和较优参数的选择，并通过试验测量验证了模拟结果的正确性。     

压铸型温度场有限元法数值模拟及其软件研究

采用有限元法模拟压铸型的温度场,在时间域内用有限差分法模拟非稳态温度场的变化.以此法模拟了压特型任一截面上、在不同冷却时间的温度场,并以图形显示.使用Pascal语言编制软件,基本运算由各个子程序来实现,各主要执行程序的调入顺序,由一个菜单来控制,从而形成一个可以在微机上运行的小系统.运行结果与红外热成象仪实测的温度场接近,其最大误差为7%.     

基于数值模拟技术的大型变速箱壳压铸工艺设计

为进一步提高大型变速箱壳体的压铸工艺水平,运用数值模拟技术对变速箱壳压铸工艺中充型、凝固过程进行模拟,通过数值模拟结果结合实际铸件情况,对生产中可能出现的缺陷进行预测,对缺陷产生的类型、原因进行分析。最终通过改进内浇道、调整压射速度、开设溢流槽等措施,得到最优化工艺方案,达到了减少生产中缺陷发生,提高铸件品质的目的。     

压铸过程温度场的数值模拟及其在ProCAST中的应用

压铸模具的温度场分布在压铸过程中不断变化,它对压铸件质量、模具寿命、生产率等具有重要的影响.针对压铸的特点,在压铸模传热过程合理简化的基础上,描述了适合于数值模拟的压铸模具温度场数学模型,以及求解压铸模具温度场的边界条件.并采用专用分析软件ProCAST对铝合金压铸件进行了压铸过程温度场数值模拟分析.     

应用分数步长法进行压铸过程温度场数值模拟研究

以分数步长法差分计算理论为基础,开发出了能处理复杂边界条件（包括加热和冷却系统）、任意时间步长、非均匀网络、变物性参数的三维压铸过程温度场数值模拟算法,成功地解决了在压铸温度场数值拟计算过程中由于显示差分的稳定性、全隐式差分算法需要求解庞大的线性方程组等导致的计算速度慢和计算效率不高等问题,计算结果与实际测温结果基本吻合。它为在普通微机上以较短的时间完成具有复杂结果的压铸型—压铸件温度场数值模拟提供了一条切实可行的途径。     

汽车变速箱壳体的压铸过程模拟及工艺优化

由于汽车铝合金变速箱壳体的尺寸大、形状复杂,进行压铸生产具有比较大的困难。利用铸造仿真软件对铝合金变速箱壳体零件进行压铸过程数值仿真模拟,较为准确地预测了零件出现缺陷的位置,并结合试压铸生产的铸件分析了缺陷类型及产生的原因。通过采用改进内浇道设计、增设工艺性过桥等优化措施,减少了缺陷,提高了压铸件的品质。     

模具冷却系统对压铸模具温度场的影响分析

运用有限元分析软件ProCAST,对压铸模进行了压铸过程热分析,用对比的方法定量地研究了冷却水的温度、冷却水管的直径及其位置对模具温度场的影响。结果表明,水温为30、50℃时,模具的温度梯度和升温速率基本一样;冷却水管的位置对模具的温度场影响较大,当冷却水管离型腔表面35mm时模具的升温速率高,热量传递快,而温度梯度低,模具的温度场分布较合理;改变冷却水管的直径,模具的温度变化明显,且采用10.5mm的管径,冷却效果最好。     

铝合金后盖压铸过程数值模拟

采用MAGMA软件对铝合金后盖壳体的压铸成形过程进行了数值模拟,对其充型及凝固过程进行了分析。结果表明,浇注温度为670℃,模具预热温度为180℃,压射速度为3.5m/s,增压比压为80MPa时,获得的后盖产品品质良好,且模拟结果与实际生产结果相符。     

压铸铝合金及压铸技术的研究进展

综述了压铸铝合金的开发及应用状况、计算机模拟技术在压铸铝压铸技术中的应用、半固态流变压铸浆料制备及超低速压铸技术等先进铝合金压铸技术研究的最新进展.并指出将不同先进压铸技术的结合应用,可进一步提高铝合金压铸件性能,促进压铸技术的发展.     

基于CAE分析的压铸镁合金模具温度场分布初探

用数值模拟的方法,计算并对比分析了浇注温度和模具预热温度对镁合金、铝合金压铸件及压铸模具温度场的影响,得出了压铸镁合金模具温度场的分布特征.     

基于数值模拟的变速箱壳体压铸工艺优化

针对铝合金变速箱壳体的结构特点,应用MAGMA铸造模拟软件对铝合金变速箱壳体压铸充型和凝固过程进行数值模拟,并利用模拟结果对产品缺陷进行预测分析,得到了压铸温度场和速度场的变化规律,辅助优化压铸工艺。通过生产试验,验证了模拟所确定压铸工艺的合理性,按照优化过的工艺参数进行生产,得到了合格的压铸件。     

壳体压铸模具设计

针对侧面有通孔且壁厚不均匀的薄壁壳体铸件,采用斜导柱侧抽芯模具结构,浇注系统采用侧浇口进料,并开较大的溢流槽,既保障了壳体有效的填充,并保持了较高的表面质量.该模具结构紧凑,操作方便,生产效率高.     

大型压铸设备模板温度场模拟与热力耦合的有限元分析

在压铸过程中设备模板温度场的分布,对压铸件质量、设备寿命、生产率等有重要影响.针对压铸的特点,在合理简化压铸传热过程的基础上,建立适合于数值模拟的压铸模具温度场数学模型以及求解压铸模具温度场的边界条件,分析压铸过程中模板不同部位的温度和应力状态,并进行模板结构优化,为压铸设备设计制造提供了依据.     

基于Pro／E与ANSYS集成实现的压铸模具温度场仿真

Pro/E软件有着强大的实体建模功能,ANSYS软件的有限元分析功能很强但建模功能薄弱.针对这种情况,提出了基于这两种软件的集成分析平台.在此平台下,对压铸模具的温度场进行有限元分析,得到相对准确的分析结果,可作为压铸模具优化设计的依据.     

基于数值模拟的锁芯压铸模设计

运用数值模拟的方法,对设计的锁芯压铸模不同的浇注系统和溢流系统进行模拟,分别观察液态金属充型及凝固过程中流场和温度场的分布.根据凝固规律有效预测锁芯可能存在的缩孔及气孔缺陷的分布及尺寸,改进浇注系统和溢流系统,并对模具的其它部分进行改进.     

铝合金轮毂压铸模具温度场及热应力场数值模拟

结合实际生产,采用Procast软件对铝合金压铸模具的温度场及热应力场进行了数值模拟,选取了实际生产中容易出现裂纹的部位进行了模拟分析,得出了此区域在不同压铸工艺条件下热应力的变化情况.结果表明,浇注温度越高,模具易出现裂纹部位的表层热应力越大.另外,模具的预热温度越高,模具表层的温度梯度越小,产生的热应力也越小.     

汽车转向管柱支架压铸模具热循环数值模拟

利用FLOW-3D软件对镁合金汽车转向管柱支架压铸模具热循环效应进行数值模拟.设计两种不同的冷却水方案,通过模拟,分析了型腔内壁的温度分布和整个模具的温度分布,得出循环水道设计为弯曲结构时为较好的冷却水方案.     

工艺参数与模具结构对压铸模具温度场的影响

运用有限元分析软件ProCAST对压铸模进行了压铸过程热分析,研究了浇注温度、冷却水的温度、冷却水管的直径、以及冷却水管的位置对模具温度场的影响。结果表明,在压铸过程中模具温度呈周期性的变化。冷却水管的直径(即冷却水的流量)可调节模具内部温度变化,采用φ10.5 mm的管径,冷却效果好。改变水温,模具温度变化基本一致。     

基于Ansys的压铸模具温度场数值模拟研究

以工业油杯用压铸模具为研究对象,建立了压铸模具温度场分析数学模型。采用Ansys workbench软件Transient Thermal模块,利用有限元分析法对压铸模具温度场进行模拟分析。结果显示,压铸模具温度从模腔表面到模具表面呈梯度分布,模腔温度最高,模具底座顶角温度最低,其最大和最小温度值分别为650.00℃和348.06℃。压铸模进口腔体表面到模具外表面边缘温度变化呈近似抛物线规律,模具腔体底部表面到模具外表面顶端温度变化先呈近似抛物线变化规律,后呈线性变化。