小松D85A型推土机液力传动油温过高的原因

（1）油质不符合要求 小松D85A型推土机液力传动系统可采用SAE30或6号液力传动油,或CD级中增压稠化润滑油,但若使用普通CC级润滑油、用过的IB机油及旧液压油,或未按规定时间换油,则会导致油液升温。     

D85型推土机液力传动油油温过高

1.液力传动油添加不当 D85A推土机变矩器与后桥相通,其油液共用。若油位过高,高速运转的机件浸在传动油中,不仅增大摩擦力和功率损失,还会造成油温升高;若油位过低,则不能有足量的油液吸收热量并自然冷却,极易产生液压泵吸空现象,使油内生成大量气泡,     

TY220型推土机液力传动系统油温过高的原因

（1）变速器及主离合器故障 如果运转中变速器与主离合器接合不牢，长期处于半打滑状态，将因滑动摩擦而产生大量热量；变速器强制润滑油路油量不足或油质过脏，以及回转件的配合间隙不当，都会使机件摩擦生热。     

推土机液力传动系统高油温的研究

该文针对国内某款TY160湿地型推土机液力传动系统高油温的问题进行研究，并对此提出改进方案。     

卡特彼勒装载机液力传动系统油温过高原因分析及排除

卡特彼勒公司装载机的变矩器大都与自动换档变速箱结合使用,由于使用、保养、维修不当,液力传动系统时常出现油温过高现象.以卡特彼勒966D轮式装载机为例,当液力传动油温超过129℃时,油温指示灯和主故障灯发亮,操作者应停止作业,寻找热源,查明原因,予以排除.否则,高温会使油变稀,粘度下降,抗磨、抗氧化、抗腐蚀性能变差,严重时会发生变质,润滑性能降低,加快机件磨损;使金属机件“蓝化”(退火),强度降低,甚至导致机件失效;使液力传动系统密封件老化,密封性能变差,产生渗油、漏油现象.因此应加以避免.     

推土机油温过高

一台TY220型推土机工作1h后工作油箱油温过高。检查发现，部分管接头有渗漏现象，油箱内油量偏少。按要求加足了同牌号的油料，清洗了滤网，并对管接头进行了紧固，排除了管路渗漏现象，该机重新投入工作，但运行1h后，故障再次出现。     

TY160型推土机变矩器油温过高

一台TY160型推土机存放数月．启动后工作约20min．液压油箱内温度急剧升高并冒白烟。     

推土机底盘油温过高的分析与对策

<正>TY230型推土机底盘油温过高的故障比较常见,原因较多,以下是维修时遇到的几例故障。1.故障实例(1)一台TY230型推土机工作3个月后,工作时底盘油温偏高,并且刚启     

推土机液力机械传动系统油温过高的原因

液力机械式推土机有着操纵轻便简单的优点,但是在使用过程中由于各种各样的原因造成传动液压控制系统油温过高,传动效率下降,导致油耗增加。故障原因如下：     

液力变矩器油温过高的原因及控制

分析了导致变矩器油温过高的原因:主要有变矩器油位过高或过低;冷却系统效果不良;使用操作不当;液力传动油选用不当等及控制措施。液力变矩器油温过高是液力传动系统常见故障,科学地管理和使用液力传动系统,对于减少故障、提高使用寿命具有重要意义。     

Q45型牵引车液力传动油油滚的分析及对策

对Q45型牵引车液力传动油油滚(油温过高)的现象进行了分析，并提出了解决方案。     

变矩器油温过高的原因

<正>一台ZL50C型装载机采用一级三相双涡轮变矩器,在使用中常出现变矩器油温超过120℃的故障。可能原因如下。     

工程机械液力传动系统油温高分析与研究

本文对工程机械在工作过程中液力传动系统变矩器、变速箱出现油温过高原因进行分析,结合现场维修案例,对工程机械液力传动系统热平衡进行分析计算,对油温过高的主要原因进行分析排查对现场维修和改进设计具有指导意义.     

工程机械液压传动系统油温过高原因及排除

由于液压技术的发展,液压传动在工程机械中得到广泛采用.本文详细分析了工程机械液压系统油温过高的原因及具体排除方法.     

液压系统油温过高的原因分析

介绍了液压系统在使用过程中，导致液压油温过高的原因以及对设备产生的负面影响，并有针对性地提出了一些解决措施。     

推土机不能行走的原因

1台TL180型轮式推土机工作0.5h后,出现变速器压力时有时无、油温过高和挂不上挡现象。根据该推土机变速、变矩液压油路可知,变速、变矩油从变速泵单向阀进人三联阀,一部分压力油到换挡操纵阀,另一部分压力油经主压力阀进入变矩器。     

液压系统油温过高的原因分析和解决方法

介绍液压系统使用过程中，油液温度过高的原因、对设备不利影响，有针对地提出一些解决方法。     

装载机变速器油温过高的原因

一台LG953型装载机工作约1800h时，变速器出现工作无力且油温迅速升高的现象。检查发现变速器油底壳有大量的铝屑，判断可能是变矩器涡轮组磨损。     

液力变矩器油温过高原因及故障案例

正液力变矩器油温过高会造成工程机械相关零件损坏,甚至导致其不能正常工作。2009~2011年,我公司维修中心承修了10多台压裂车用艾里逊品牌液力变矩器,其中7台因油温过高造成了损坏。笔者根据实践经验,对液力变矩器油温过高的原因进行分析,并结合实际故障案例讲述故障排除过程。1.液力变矩器工作原理压裂车用液力变矩器主要通过变矩器、闭锁离合器、分流器系统和多挡行星齿轮组实现动力传