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分析柴油机异常冒黑烟的原因,阐述诊断该故障的基本程序并提出简单易行的排除方法,以便能更好地保证柴油机的正常工作。 相似文献
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柴油机功率下降的原因 总被引:1,自引:0,他引:1
一台CAT938F型装载机出现启动困难或启动后运转不平稳,工作时排气管冒黑烟,转速下降、功率不足的现象。分析原因可能是:燃油压力低、燃油系统内进入空气、输油泵和汽缸盖之间燃油管泄漏或破损、气门间隙过大、喷油正时不准、气门推杆弯曲或损坏、喷油器操纵杆系卡住、燃油呈蜡状、调速器或喷油器有故障等。排障的方法是,在确保燃油箱内有足够燃油的情况下, 相似文献
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190柴油机是石油钻井现场最常用的动力设备;柴油机持续、均匀、可靠的动力输出,是井队生产顺利进行的保证。因此,及时的检查和排除柴油机故障,确保其动力性、可靠性和经济性;是井队现场使用柴油机的必要任务。在多年的柴油机修理和上井服务工作中,发现由于供油系统故障导致的柴油机冒黑烟故障,是190柴油机最常见的故障之一。而供油系统的故障检查,因其检查点多,检查排除复杂,向来是柴油机故障排除的难点问题。本文将从柴油机供油系统的原理、结构和检查维护论述。总结柴油机冒黑烟故障供油系统的检查方法和排除方法。 相似文献
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一台卡特C12型柴油机配置电控单体喷油器(EU)。该柴油机使用中出现运转不平稳,有时排黑烟,继而出现启动困难甚至无法启动的故障。1.故障诊断首先检查启动电路,没有发现故障;接着检查燃油系统的低压油路,燃油管路无异常,油箱的油量充足,油箱盖的通气孔没有堵塞, 相似文献
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道依茨风冷柴油机在铁路大型养路机械设备中作为主机动力得到广泛应用,在现场实际运用中,由于各种原因会出现冒黑烟等故障。本文从可能造成发动机冒黑烟的主要因素运用鱼骨分析法来具体分析故障原因,并找出故障的排出方法。 相似文献
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QSK60型柴油机以其性能优越、高可靠性广泛应用于大型矿山机械设备中。针对常见的QSK60型柴油机冒黑烟故障,从电子控制模块损坏、回油管受阻、燃油泵故障、大气压力传感器损坏、喷油器故障等几方面,对故障分析机理进行了详细的分析和深入研究,并提出新的解决思路,可为类似故障提供参考。 相似文献
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卡特彼勒330C型挖掘机配置CAT C-9型柴油机。该型柴油机采用液压电控单体式喷油器(HEUI)实现燃油喷射以及喷油量的精确控制,可使用电子技师(ET)对柴油机进行故障诊断。本文就CAT C-9型柴油机无法启动的原因及排除方法进行分析。1.电控系统故障(1)蓄电池柴油机启动时,若能听到启动机电磁阀的"嗒嗒"声及启动机齿轮与飞轮齿圈啮合声,但是柴油机不能达到启动转速, 相似文献
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一、启动困难
柴油机能够启动的基本条件是:必须保证启动运转的最低转速:压缩终了应有一定的压力和温度:按时喷油而且雾化良好。因此,柴油机启动困难应从启动时曲轴的转速、气缸内的压缩状况和喷油情况等方面去分析。 相似文献
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正1台YC230型挖掘机工作时,其柴油机突然出现动力不足故障,但失速1 min左右后又恢复正常。检查该柴油机功率,结果在转速为2000r/min时动力不足,如果此时挖掘机继续工作,柴油机会熄火。分析认为,造成此故障的原因可能有以下3点:一是柴油供应不足,二是电控系统故障,三是液压泵功率与柴油机输出功率不匹配。 相似文献
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1台ZAXIS360-3H型挖掘机配置日本五十铃6HKl型高压共轨电喷柴油机。该柴油机经常出现启动困难、启动后运转不稳、冒黑烟、动力下降、自动熄火现象。根据上述现象,初步判断为燃油供给系统故障。 相似文献
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一台MT5500B型载重320t的矿用电动轮式自卸车,配置的康明斯QSK60-2700型中冷柴油机出现功率不足的现象,分析此故障的原因如下:(1)电气系统原因大气压力传感器、进气压力传感器和燃油压力传感器损坏,造成ECM无法正常运算,计算数据发生偏差,供油量减少,导致功率不足; 相似文献
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卡特C6.4型柴油机的高压燃油系统主要由高压燃油泵、电控喷油器、ECM(电子控制单元)、高压共轨管路等组成。高压共轨柴油机对燃油的质量要求较高,若由于使用、保养不当造成燃油系统出现故障,将导致整机工作无力,严重时还会熄火。本文列举几例卡特320D型挖掘机的C6.4型柴油机燃油系统故障案例,供大家参考。 相似文献
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1滑润油压力不足
(1)原因。①润滑油添加不足或油路渗漏严重,致油底壳内油面过低引起机油泵泵油不足。②润滑油过稀,如错用润滑油牌号、润滑油质量差及油底壳漏进柴油和水等。 相似文献
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<正>1."飞车"故障"飞车"故障发生前,柴油机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳等现象。发生"飞车"故障应立即采取以下措施:关闭油门停止供油并踏下制动踏板;堵塞进气歧管,切断空气的 相似文献