基于CAN总线的路桥收费系统

介绍了基于CAN总线的路桥收费系统的设计与应用 ,给出了收费系统的整体结构 ,并对系统的硬件配置、软件功能作了详细说明。现场应用表明 ,该系统结构简单 ,可靠性高 ,应用灵活     

一种暖气自动计量系统的设计

介绍了一种用仪表总线实现的暖气自动计量系统的设计方案及结构组成可解决采暖供热的收费问题具有良好的应用前景。     

一种主从式数据通信系统的设计

介绍采用ＲＳ－４８５总线的主从式数据通信系统的设计，上位机采用ＩＢＭ－ＰＣ系列机，下位机采用８０３１单片机。这类系统可广泛应用于中小企业的分布式测控系统及区域范围内的收费系统，在我国有广泛的应用前景     

校园一卡通系统中的Mifare卡读写器设计

设计在校园一卡通系统中应用的MifareRC500射频识别卡读写器,以实现发卡、终端消费、自动挂失等功能的终端机。该读写器具有安全、实用、方便、快捷、可靠性高的特点,解决了校园消费一卡通收费管理问题。     

基于RS-485总线的中央空调计费系统

随着经济的不断发展,中央空调在商业性大楼、民用住宅中已被广泛采用.但收费方式则基本上沿用暖气系统按面积平摊计费方式.即:由物管部门定出每平方米价格,各用户按承租总面积付费.这种收费方法存在诸多弊端.首先,会导致用户的恶性消费.由于收费是按面积分摊,用户交费均为定值,与使用情况无关,以致于敞开门窗用空调等各种恶性消费现象随处可见.     

论计算机网络技术在高速公路收费系统中的应用

现如今,随着计算机网络技术的不断发展,有必要对现有收费系统进行适当地改造和完善,这有利于提高系统的整体效率,将计算机网络技术应用到高速公路收费系统当中无疑是最佳选择。基于此点,本文首先分析了高速公路收费系统的现状,进而阐述了高速公路收费系统的特点,并在此基础上对计算机网络技术在高速公路收费系统中的具体应用展开研究。期望通过本文的研究能够高速公路收费系统的工作效率给予一定帮助。     

基于超声波测距及BP神经网络的车型识别

车型识别在高速公路收费、停车收费、城市道路监控等诸多领域有着广泛的应用。针对传统车型识别系统存在的识别效率低、结构复杂、安装难度大等问题,提出并实现了一种基于超声波测距及BP神经网络的车型识别系统。该系统以嵌入式微处理器、485总线为核心,运用超声波测臣实现对车辆外形尺寸的检测,并从中提取表征车型的四个参数,通过BP神经网络对所获取的参数进行自动分类识别。实验结果表明,该方法车型识别的正确率在95%以上。     

基于PDA的移动收费系统的设计与实现

后PC时代的到来,使人们开始越来越多地接触到嵌入式产品,嵌入式技术已成为一个研究热点和消费热点。收费系统在各行各业已经得到广泛的应用,由于应用范围的差异、设计模式不同等因素,嵌入式收费系统必将成为开发及应用的新热点。通过对嵌入式系统、Windows CE操作系统、嵌入式数据库等技术的研究,根据现实应用,在PDA平台下实现了一个移动收费系统,这一系统架构也为收费系统的发展开辟了新的应用前景。     

IC卡与智能收费系统

介绍IC卡在各种智能收费系统中的应用,主要以煤气收费系统为例,着重介绍IC卡,智能煤气表,以及煤气公司通过IC卡对煤气用户进行有效的收费、管理、监督,该收费系统所用的方法和手段可以举一反三,应用在水表、电表等其它收费系统中.     

计算机在电力客户收费系统中的应用

为了缩短电费资金的回收周期,并且能够更方便地服务客户,电力客户收费系统和计算机收费管理方案就有必要实现。本文对计算机在电力客户收费系统中的应用作用、应用方式和应用实例进行了分析,并且对其在应用过程中还需要作进一步完善的方面进行了探讨。     

不停车全自动收费系统的原理和应用

本文主要介绍了不停车自动收费系统的基本原理及系统的组成，并初步探讨了全自动收费系统的技术标准及该技术的应用。     

1-Wire总线技术的通信特点及其应用

DALLAS公司的1-Wire总线技术以其线路简单、硬件开销少、成本低廉、软件设计简单而有着无可比拟的应用前景。基于1-Wire总线技术能较好地解决传统识别器存在的携带不便、易损坏、易受腐蚀、易受电池干扰等不足,可应用于收费系统、身份识别等领域。其通信可靠简单,很容易实现。因此1-Wire总线技术有着广阔的应用前景,是值得关注的一个发展领域。     

机场收费系统的设计与实现

随着民用机场收费标准的改革,机场关于航空性与非航空性收费项目及标准发生了重大变化,基于旧标准的收费系统已不再适用于新的收费标准。以新收费标准为基础阐述了机场收费系统的设计与实现,该系统提高了机场收费服务的时效性和准确性,减少了重复录入数据的弊端,增进了对机场收费的服务和管理,同时能够为管理者提供统计、分析、管理和决策服务,在同行业内有很高的应用价值。     

信息融合技术在不停车收费系统中的应用

分析了信息融合技术在不停车收费系统中应用的可行性,介绍了信息融合技术在不停车收费系统中的具体应用、软件设计方法,提出了采用联合证据的方法提高车辆判断的可信度。     

基于CAN总线的智能节点设计

CAN作为一种可靠性高、价格低廉、技术成熟的现场总线技术在众多领域得到了广泛的应用,本文结合一种实际的车载通信设备应用系统设计过程,介绍了该技术如何运用到具体项目中,讨论了在实际应用中CAN总线的设计和运用方法。该设计利用传统的经典电路,简化了系统结构,降低了系统功耗,增强了系统稳定性。本方法在应用CAN总线的智能节点设计方面具有参考价值。     

基于CAN总线技术的一类智能节点开发及应用

利用微处理器87C592设计和研发了基于CAN总线技术的智能节点，并在十字路口红绿灯控制中得到了应用。该系统不仅具有高可靠性，而且消除了应用系统的“自动化信息孤岛”现象。     

RFID和ETC技术在门禁系统中的应用

介绍了无线射频识别和电子不停车收费的基本概念、工作原理及相关技术。分析了当前车库门禁系统和楼宇门禁系统在实际应用中存在的问题。借鉴高速公路电子不停车收费系统的成熟应用经验,将该电子不停车收费系统应用到当前车库门禁系统和楼宇门禁系统中,以实现门禁系统的智能化和高效化。     

基于LonWorks总线的监控系统设计及应用

介绍了LonWorks技术的特点,说明了基于LonWorks总线计算机监控系统的整体设计思想与实现方法,深入分析了系统的整体结构,软硬件设计,并且给出了一个应用系统实例。     

VXI和PXI的取舍

ＶＸＩ和ＰＸＩ作为模块化仪器标准的两种总线技术在施工领域得到了广泛应用。本文结合一个阵列信号处理系统应用实例,在比较两者特点的基础上,对在实际应用中如何选择的测控总线进行了分析探讨。     

通往未来的CONCERT

清华紫光智能交通与控制工程事业部在ITS领域的解决方案包括:公路收费系统、公路网联网收费系统、不停车收费系统、监控系统、公路安全保障系统、城市交通管理控制系统。其中公路收费系统是清华紫光平台化思想的典型应用解决方案。