大型光电设备用700°转动范围限位机构

根据大型两轴跟踪测量系统的使用要求,研制了机电式700°转动范围的旋转轴用限位机构,经理论分析和试验验证,该机构工作可靠,很好地解决了旋转轴回转零点的第一次通过和第二次限位问题,机构可适时为设备主控系统提供旋转轴当前位置和到位信息,结构设计巧妙、紧凑,完全可以满足大型高精度光学仪器的使用要求。     

基于Inventor软件的运动机构仿真分析

以多功能讲台设计为例,介绍如何运用工业产品设计软件IN V EN TO R中的有限元分析模块对设计产品进行运动机构仿真分析,使产品安全性满足设计要求。     

谈衡器的限位机构

本文介绍了目前在衡器产品设计中所采用的部分限位机构,并结合个人的设计经验对几种限位机构的应用进行了一定的分析,谈了一点经验和教训。     

一种新型轴向锁紧限位机构

为了适应主机装配空间有限的需求,尽可能地使减速机在空间结构方面更加紧凑,在设计过程中设法减小减速机的径向及轴向尺寸.为了缩小减速机径向尺寸,减小各行星机构传动件所用轴承的径向尺寸,更换轴承后各行星机构件的联接限位方式发生改变,为此设计开发了一种新的轴向锁紧限位机构.     

基于AutoCAD的机构运动分析与仿真

采用VB对AutoCAD进行二次开发，通过建立运动的数学模型和参数化绘图，实现了常用平面连杆机构的运动分析和仿真，从而提高了机构研究设计的效率和效果。     

一种铰链四杆机构运动分析仿真算法

运用复数解析法对铰链四杆机构进行运动分析 ,提出基本的计算原理与方法 ,另外给出基于复向量变换的运动仿真算法 ,并用Matlab语言实现 ,获得机构运动仿真动画     

凸轮机构运动分析与仿真

对凸轮机构的运动进行了分析,并对其中解析法和基于机械教学综合实验系统的建模仿真进行了较详细的描述,得出采用机械教学实验系统比较容易实现凸轮机构的运动分析。     

基于AutoCAD的机构运动分析与仿真

采用VB对AutoCAD进行二次开发,通过建立运动的数学模型和参数化绘图,实现了常用平面连杆机构的运动分析和仿真,从而提高了机构研究设计的效率和效果。     

新型三转动并联机构的位置分析及其运动仿真

根据并联机器人机构结构综合理论,设计构造一种能实现空间三维转动的三自由度并联机构,该机构由三条PSS支链组成,在结构上具有良好的对称性。通过对三个距离约束方程构造D ixon结式导出了位置正解输入输出方程,得出8组位置正解。借助Pro/E软件,对虚拟并联机构平台进行运动仿真,得到了位姿变化曲线,验证了理论分析的正确性。     

空间遥感详查相机输片摄影系统机构运动分析仿真

应用CAD/CAE技术的机构运动分析(Mechanisms)模块分析仿真空间遥感详查相机输片摄影系统的运动,进行干涉检查并得到输片机构和像移速度补偿机构的运动参数,对设计进行评价和修改。     

社区用微型电动车车架结构的有限元分析

运用CAD软件Pro/E进行车架结构模型的建立,然后利用标准的CAE软件平台ANSYS,对社区用微型电动车车架结构进行静动态特性分析,计算时考虑电动车实际运行中出现的两种典型工况,如匀速直线行驶、单轮瞬态悬空等工况。静态分析之后进而对车架进行模态分析。     

高速磨床床身结构动态分析与优化

采用CAD/CAE集成技术,在UG和MSC.Patran/Nastran软件平台上建立了高速磨床床身的CAD三维模型和有限元模型,对其结构进行了动态分析与优化并得到了床身的最优结构模型,分析表明综合改进后的床身相比原床身动态性能有了极大的提高.     

基于CAD／CAE的自行臂架式高空作业平台伸缩臂设计方法

本文基于CAD／CAE方法,对自行臂架式高空作业平台29m长的伸缩臂进行有限元分析。该方法可根据有限元计算结果,完成某工况整体和局部的刚度校核、强度校核和稳定性校核,省时省力。同时试验和传统设计方法均证明,本文关于伸缩臂的CAD／CAE设计方法是正确的,对今后伸缩臂的设计具有一定的指导意义。     

基于UG的注塑机锁模机构设计系统的开发

运用UG建立注塑机锁模机构的零件库、装配图库、机构运动分析以及其零件的有限元分析,用UG/OPENAPl的二次开发功能开发该机构设计的专用模块,将CAD/CAE集成于一体进行机构设计与分析。利用该系统进行锁模机构的设计,可高效地获得高质量的设计结果。     

一个多平台、多层次共存的CAD/CAE/CAM解决方案

介绍了一个利用UG CAD/CAE/CAM老系统结合技术改造,将Unix系统下的UG老版本与Windows NT系统下的UG新版本及Solid Edge集成应用的实现方案实例.     

基于Pro／E与ANSYS的制动蹄与制动底板计算机辅助设计

为保证制动器的可靠性和使用寿命,设计时需要对其零部件进行强度分析.文中以某汽车前轮鼓式双领蹄式制动器的制动蹄为研究对象,进行了受力分析并建立了力学模型,使用Pro/E建立了CAD模型,运用ANSYS进行了有限元分析和强度计算.详细的分析结果验证了原设计的合理性和CAD/CAE技术的功效.     

汽车壳体件压铸模设计及有限元分析

基于Pro/E平台,设计汽车壳体件压铸模,包括分型面、浇注系统、溢流系统。将壳体CAD模型导入到有限元分析软件ProCAST,选择正确的初始条件和边界条件,将各种热物性参数定义给铸件材料,最终实现浇注过程的仿真,进而判断CAD模型建立的合理性。分析仿真结果可知,由于铸件各部分冷却速度不均匀,在某些地方存在严重的缩松,因此在模具上加工冷却水管道来避免冷却不均匀,很大程度上消除了缩松。运用模具CAD/CAE技术不仅提高了铸件质量,同时缩短了生产周期。     

CAD/CAE技术在机械设计与模具设计中的应用

CAD／CAE技术突飞猛进，为机械工业提供了强大的技术支持，以冷挤压模具的设计为例，阐述了CAD/CAE技术在机械设计与模具设计中的应用。     

基于WebGIS的企业能源管网管理系统

将WebGIS技术应用于能源管网的管理,可使能源管网的数据管理更加直观,数据的维护与共享更加方便。文中介绍了根据某钢铁公司蒸气管网管理模式进行开发的企业能源管网管理系统的设计方案、技术路线及其特点。