N55-90-535型汽轮机推力轴承瓦块温度高的原因分析及处理

国电石嘴山发电厂10号汽轮机推力轴承瓦块乌金(推力瓦)温度高于报警值,严重影响机组的安全运行。通过分析,找出推力瓦温度高的原因,主要是推力轴承上下瓦块所承受的轴向推力不平衡导致推力过大所致,经处理后推力瓦温度降至报警值以下。     

一次推力瓦烧损事故处理中的发现与技术创新

推力瓦的烧损是各推力瓦块下磷铜垫片变形不均匀导致推力瓦块受力不均匀程度加剧的结果。在泵站排涝期间抢修推力轴承时,采用调整推力瓦的不水平度,保证了电机定转子气隙均匀度,缩短了抢修时间,提高了机组运行质量。     

4号机组推力瓦故障处理

南屯电厂是兖矿集团科奥铝业有限公司所属的热电联产自备电厂。该厂4,5号机均为上海汽轮机厂生产的CC50-8.83/4.12/0.44型调整抽汽式汽轮机。该汽轮机共一个转子,转子前轴承采用径向联合推力轴承,后轴承采用椭圆瓦。安装在联合推力轴承中的推力瓦为8瓦块带圆柱支撑的推力瓦,轴承材料为巴氏合金。4号机组自投产以来,一直存在推力瓦温度高的问题,负荷低时下部左侧瓦块温度高,随着负荷的升高,上部瓦温度逐渐增高,至35MW时上部右侧瓦块温度已升至100℃以上,与规程规定的不大于90℃的标准相差较多,导致该机组不能满负荷运行。1原因分析1.1径向…     

660 MW亚临界汽轮机可倾瓦轴承碾瓦事故分析

对660 MW亚临界汽轮机在启动或停机的低速过程中,可倾瓦轴承出现温度异常而碾瓦的原因进行了分析,从可倾瓦轴承的结构特点分析,确认由于底部瓦块承载过大、瓦块的自位能力受限,导致油膜破裂产生了碾瓦,并对该轴承及润滑油系统提出了改进措施。     

汽轮机推力轴承瓦块温度超标原因及处理

推力轴承是保证汽轮机安全运行的重要部件,一旦推力过大,造成瓦块温度升高,乌金磨损烧坏,转子便会发生不允许的轴向位移,使汽轮机通流部分发生碰撞、磨损事故。通过对造成汽轮机推力轴承瓦块温度升高的原因进行分析,探讨了解决推力瓦块温度超标的方法。     

主机推力瓦磨损的原因分析

某电厂装有4台300MW机组,2012-05-06,4号机组在启动并网后带225MW负荷运行,因润滑油油质不合格,轴向位移保护动作,导致机组跳闸推力瓦磨损。1事件经过2012-05-04,4号机组冷态启动,09:06首次冲转,转速为1000r/min,因振动大打闸停机,经过共4次冲转(前3次因振动大打闸停机),至17:56升速至3000r/min,机组定速后振动情况良好,18:50机组并网运行。23:20运行人员发现     

高井电站五号机推力瓦严重磨损情况及教训

一、事故经过及设备损坏情况高井5号机系1972年苏联进口的K—100—90—7型汽轮机,于1973年3月26日正式投入运行。该机自投产以来,4号、5号轴承振动一直较大,为解决此项缺陷,经电力局批准于1973年8月19日前夜停机小修。机组解列后切除汽轮机保护,正准备做危急保安器压出试验,忽然感觉到前轴承箱晁动了一下,同时发现前轴封处有磨擦火花,于是紧急打闸停机。停机后解体检查,推力瓦的10个工作瓦块均被严重磨损,瓦块厚度从     

日本350 MW汽轮机组推力瓦温度升高原因分析

对华能大连电厂2号机组推力瓦温度升高原因进行了分析。通过对大量有关运行数据的分析整理及对设备结构、检修情况的全面剖析,运用比照和逼近法,深入研究了影响推力变化的各种因素,估算分析了机组检修前后轴向推力的变化。由计算结果表明,推力轴承工作瓦温度升高、瓦块严重磨损的直接原因是机组轴向正推力过大,而引起机组正推力增大的主要原因是调节级蒸汽温度热偶套管断裂。机组检修后推力瓦温度恢复正常。     

推力瓦块过热的原因分析及消缺经验

由于汽轮机转子的转速高、重量大,因此,汽轮机都采用轴瓦式滑动轴承.这种轴承是依靠润滑油在动面与轴瓦间形成油膜,建立液体摩擦工作的,汽轮机的轴承分支撑轴承和推力轴承两大类.支撑轴承亦称主轴承或径向轴承,其作用是确定转子的径向位置,以保证转子与静子同心,承担转子重力、不平衡离心力负荷,以及部分进汽级产生的蒸汽作用轴上负载系,并保证轴颈与轴承间有可靠的油膜润滑.推力轴承是承受转子的轴向推力,并确定转子的轴向位置.相对静止部分而言,汽轮机转子的膨胀是以推力轴承为轴向死点,沿轴向向两侧膨胀,藉以保障汽轮机通汽部分轴向间隙变化在允许范围之内.推力轴承是保证汽轮机安全运行的重要部件.推力轴承承受的推力,主要是由于运行时叶轮前后的汽压差,汽流作用在叶片上轴向推力所产生的.由于汽轮机通流部分状态、流量大小、隔板等处汽封间隙大小的改变,轴承上的推力可能有很大的变化.一旦推力过大,瓦块温度升高.以致瓦块上的鸟金被磨损烧坏,转子便会发生不允许的轴向位移,使汽轮机通流部分发生碰撞、磨损事故,所以推力轴承的正常工作是保障汽轮机的运行安全重要条件之一.     

汽轮机2#轴瓦温度高原因分析及处理

某电厂650 MW机组整个汽轮机轴系由8个四瓦块可倾瓦轴承和1个推力轴承组成。2台机组从商运至今,盘车阶段多次出现2#轴瓦温度较1#轴瓦温度高5 ℃,导致后续冲转过程中2#轴瓦出现轴瓦温度瞬时升高现象,影响汽轮机冲转。阐述了影响可倾瓦温度的关键因素,通过对轴瓦载荷分配的调整、可倾瓦进出口油楔的修刮、轴承安装间隙的合理选择等措施,使2#轴瓦盘车阶段瓦温明显下降,确保了机组的冲转成功。     

汽轮发电机组起动过程振动故障诊断与处理措施

某台300 MW汽轮发电机组因异常振动而导致无法正常起动,根据测试情况对出现异常振动原因进行了分析,认为国产300 MW汽轮发电机起动过程中的异常振动是由密封瓦与转子径向碰磨引起,并提出了控制措施。采取适当的运行措施,可将振动控制在允许范围。     

浮动和接触密封对轴系振动影响的测试及分析

介绍安装在容量为25～660MW发电机组轴系不同轴向位置上的浮动和接触密封对振动影响的测试结果，分析产生振动的机理及特征，提出诊断方法和防治对策，并对发电机转子密封瓦产生碰磨振动具备的条件作了论证。     

600MW机组突发性振动分析与故障诊断

文章分析了某600MW机组启动升负荷过程中轴承振动突增时的振动特征,认为发电机转子与低压转子不对中是造成轴承振动的原因。进一步分析认为密封油系统参数不正常使轴系膨胀受阻,造成联轴器螺栓紧力不均匀,是导致转子不对中的原因。     

给水泵汽轮机推力瓦磨损的原因及对策

针对某330MW供热机组跳闸后给水泵汽轮机推力瓦损坏故障,从推力瓦工作失常、汽轮机叶片结垢、给水泵异常运行、进汽量增大、汽轮机水冲击和热工保护系统等方面对其进行了分析。结果表明:给水泵汽轮机运行中进汽量骤增、汽轮机转子局部发生水冲击导致的转子轴向推力增大,热工保护逻辑不完善造成磨损进一步加剧。从系统设计和运行方面提出了处理措施和防治对策。     

大型汽轮机不同喷嘴配汽方式对轴瓦温度和轴振动的影响

汽轮机不同配汽方式下,机组轴瓦温度和轴振动情况存在明显的差异,通过不同喷嘴配汽方式下转子受力情况的理论分析,得出不同配汽方式下转子受力特点。针对CLNZK660型汽轮机,在不同喷嘴配汽方式下轴瓦温度和轴振动变化情况,得出不同喷嘴配汽方式对轴瓦温度和轴振动的影响规律,进而给出合理选择配汽方式的方法与经验,对汽轮机组实现顺序阀调节具有一定的工程应用价值。     

某600MW汽轮发电机组振动故障分析

大型汽轮发电机组轴系不对中引起的振动故障比较突出,影响机组的安全运行。对某600 MW汽轮发电机组发-集联轴器不对中、低-发轴承坐标偏差、转子与汽缸不同心3种不对中类型引起的振动故障特征进行了分析,并结合几个电厂的振动故障实例,提出了运行及检修处理措施。     

汽轮机组转子抱死事故的处理与防范措施

汽轮机转子抱死事故时有发生,某汽轮发电机组通流部分改造后,因发电机轴承振动超标进行了现场动平衡。现场动平衡结束后,机组热态启动,发生了汽轮机盘车电机超电流,转子抱死的事故。经过分析认为,转子抱死的原因为启动过程中轴封压力偏低,抽真空后,冷空气由轴封进入汽轮机,引起缸体或汽封部分变形,造成局部动静间隙消失。为了避免该事故再次发生,根据事故分析,制定了监视盘车电流波动及振动幅值变化量的措施。     

一起汽轮机断油烧瓦事故的调查及处理

汽轮机润滑油系统是保证汽轮机安全运行的重要系统,系统故障会造成断油烧瓦事故。文章简述了某135MW汽轮机调试过程中,高启油泵与主油泵切换过程中不能正常供油所引起的断油烧瓦事故,调查了事故的经过,分析了不能正常供油的原因。检查、测量轴瓦的磨损情况,编制轴瓦更换及润滑油系统处理方案,从保证转子正常盘车、轴瓦处理、油系统检查及滤油处理、高压汽封处理、转子定位几个方面进行处理,保证不弯轴,轴系中心不发生变化及油系统清洁。处理后开机调试,瓦温及振动正常,结果理想。