电厂机组自启停控制系统的现状与发展

本文分析了电厂机组自启停控制系统的国内外应用现状,介绍了典型国产机组自启停控制系统的设计方案和总体架构,并针对国内机组的实际情况提出了电厂应用自启停控制系统的方案建议。     

浅谈火电厂化学监督控制的应用

详细介绍了火电厂机组运行及启停期间的水汽品质控制、化学清洗及锅炉燃烧调整等多方面的化学监督工作，对有效防止和减缓热力设备腐蚀、结垢、积集沉积物具有重要的指导意义。     

基于9E燃机国产化控制系统的启停自动解并列与无功控制逻辑优化

某电厂9E燃机控制系统TCS国产化改造后,通过机组启停顺控的研究,提出了机组自动解并列顺控与机组负荷小于25 MW时无功自动控制优化方案,结合灭磁开关、励磁装置与同期装置的运行情况,耦合燃机启动阶段的转速控制特性以及停机阶段联合循环机组控制要求,实施了基于燃机启停阶段的并网及解列优化控制策略,缩短了并网与解列阶段时间,实现了机组无功全过程自动控制,提升了燃机运行自动化水平。     

大型火电机组全程自启停功能应用的探讨

根据目前国内火电机组现状，并以200MW机组为基础，提出了国产大型火电机组实现全程自启停(APS)功能的可行性和必要性，并对机组实现全程自启停的控制策略进行了探讨。     

300MW汽轮机组启停胀差变化和控制

汽轮机在启停过程中,由于蒸汽温度、压力的变化、转子与汽缸的热交换条件不同,造成它们在轴向的膨胀也不一致,即出现相对膨胀。相对膨胀通常也称为胀差。胀差的大小表明了汽轮机轴向动静间隙的变化情况。监视胀差是机组启停过程中的一项重要任务。为避免轴向间隙变化影响机组的安全运行,不仅应对胀差进行严格的监视,而且应充分认识机组在启、停过程中的胀差变化规律。本文将简要介绍机组启、停时胀差的变化和控制。     

大型火电机组自启停系统的技术探讨

探讨了大型火电机组自启停系统的设计原理,并分析了该系统实际运用过程中可能遇到的难点和问题。对大型火电机组是否有必要采用自启停系统进行深入地分析与探讨。     

200MW机组启停过程中节能优化试验研究

本文阐述了某热电有限责任公司6×200MW超高压机组近年来的启停节能状况。从设备改造前后试验对比和设备启停方式分析了影响机组启停的经济因素,提出了机组启停节能降耗的优化运行技术措施。     

PLC在华泰化工稀硝酸机组控制系统上的应用

针对硝酸机组的工艺特点及其技术要求，基于PLC可编程控制器技术，实现了化工机组生产过程监控的自动化撞制系统。讨论了由现场级、PLC控制级和HM1监控级3层结构组成的自动化控制系统的结构、功能和控制方法。用防喘振控制模式、启停车控制逻辑模式及PlD回路控制实现了机组控制的目标。所完成的控制系统成功地应用于安徽化工10^5t稀硝酸机组控制系统，实现了机组运行过程的实时监控、防喘振控制和启停车联锁逻辑等功能，取得了明显的成效。     

基于多轴燃气-蒸汽联合循环机组启停过程运行评价系统的研究及应用

针对多轴燃气-蒸汽联合循环发电机组,统计分析机组启停过程中的设备运行状态参数以及能耗参数,将各参数归类划分为安全、经济、环保指标,建立每项指标的评价准则,形成了机组启停过程运行评价体系,并基于DCS系统研发了运行评价系统软件。通过历次启停过程的数据进行对比分析,在机组安全环保的前提下,找出不同工况下的最佳启停操作方法。     

GCB在620MW超临界燃煤机组中的应用分析

越南永新燃煤电厂一期BOT项目建设规模为两台620MW等级超临界发电机组。发电机输出经主变升压至500kV并通过越南电网调度公司管辖的500kV变电站接入越南电网,因变电站所有权及操作权归属电网控制,考虑到机组启停、线路操作及电站和电网安全等因素,在两台发电机出口均设计配置有发电机断路器GCB(Generator Circuit Breakers)控制系统。本文主要从设计GCB控制系统的必要性、安全性和其对机组及电网运行的可靠性的角度,分析研究GCB系统的设计原理、配置原则、控制逻辑和应用实践。     

基于MODBUS通信的空压站PLC变频调速控制系统的设计

介绍了南车四方机车车辆股份有限公司动力分厂空压站使用PLC、变频调速技术改造原控制系统的设计方案,包括控制系统的硬件设计、程序设计和触摸屏的组态设计等。三菱FX系列小型PLC通过MODBUS通信可以控制ABB大功率变频器ACSS00的启停、给定参考速度,并可以读取变频器的主要运行参数。通过现场传感器采集的测量信号可以进行模拟量闭环模糊PID调节,可实现空压机的恒压供气和空压机机组温度的测量及控制。     

空压站全自动节能调度控制系统设计与开发

基于三菱FX3U-48MR PLC控制器及GT1275触摸屏的强大运算能力,实时采集空压机出气总管压力和冷却管路冷却水压力值以及每台机组的状态信息,依据合适的算法,解算出各机组启停条件,自动完成每台机组的启停控制。确保压缩空气压力始终处于要求的波动范围内,以满足各生产线对稳定压力的要求,杜绝机组卸载运行,减少能源浪费,降低值班人员的劳动强度和精神负担。     

火电厂柴油发电机组启停过程控制策略研究

本研究采用经验规则探讨柴油发电机组启停过程控制策略。火电厂机电一体化系统的控制部门划分为三个级别,其中,现场处理级(手动/自动选择开关)的控制权是系统的最高优先级。软件程序联锁具有操作所有系统设备的第二优先权。远程集控室中央监控和数据采集系统(SCADA)是操作所有系统设备的第三个优先事项。不同级别的操作通过远程控制系统的接口控制器使控制系统的功能与SCADA系统兼容。SCADA系统的控制成为一个统一协调的实体,既提高了柴油机的自动化水平,也提高了柴油发电机组运行的安全性和可靠性。     

一种基于PAC的螺杆压缩机节能及监测控制系统

针对一般采用的变频控制方式下,低排气量时螺杆压缩机排气压力波动大,造成机组节能效果不理想,设计了一种基于PAC控制器采用＂变频＋节流＋电机自动启停＂的分段调节,同时集成能量监测功能的控制系统。其不仅提升了系统的节能能力,还能实时直观反映压缩机机组能耗情况,为生产管理带来了方便。实践证明该控制系统提升了节能效果。     

膨胀机控制系统的实现

简述了膨胀机的工艺流程与硬件配置,详细介绍了膨胀机控制系统的控制功能,包括膨胀机的启停、回流阀及喷嘴等主要控制功能的实现。     

两种汽轮机转子热应力计算方法的比较分析

本文分别对汽轮机自启停转子热应力在线计算的一维差分法和惯性环节法进行了详细的描述,对这两种方法的通用性、简捷性、计算精度等方面进行对比分析,得出一种更适合我国现阶段转子热应力的在线计算的方法,从而更好地实现单元机组启停自动化,提高机组的运行安全性和经济性。     

小油枪高能自动点火系统

近年来在火电厂锅炉机组调峰启停次数增加的情况下,燃烧用油已成为火电厂一笔很大的开支,随着发电企业的燃料成本增加,节约燃料用油的工作日显重要。节油重点由低负荷稳燃过程转向锅炉点火与停炉过程,因此节约煤粉锅炉燃油在火电厂已成为节能方面的重要课题之一。本文设计一种基于TL494的高能逆变高压点火器,结合设计的高能点火器,设计改造某电厂的小油量自动点火系统,经点火试验,证明此方案可行,具有高效低耗点火可靠优点。     

带启停巡航功能的全速自适应巡航控制器的设计

带启停巡航功能的全速自适应巡航控制是研究自动驾驶系统的基础。提出了一种分层控制方法实现全速巡航功能:上层控制器基于线性二次型最优控制的车辆自适应巡航控制系统;并在该系统之上分析启停巡航控制的运动特征,对车辆起步时的加速度进行修正,改变控制器的参数,实现了启停巡航控制;设计了一种启停巡航功能和ACC平滑过渡的方法;下层控制器来实现上层控制器的期望加速度。采用车辆动力学仿真软件Carsim与Matlab/Simulink联合仿真并将控制逻辑编写为C语言代码然后下载至实车控制器进行实车试验,试验结果与仿真结果表明所设计的控制器既能满足启停巡航控制平稳起步与制动停车的要求,同时满足高速ACC的较小跟踪距离误差和速度误差,证明了所设计控制器的有效性和实用性。     

#2机组低压缸胀差大原因分析及处理

国华(印尼)南苏发电有限公司#2机组自2011年7月投产以来,一直存在低压缸胀差偏大的问题。特别是2016年4月#2机组A级检修后,低压缸胀差缓慢增大,通过微开低压缸喷水控制低压缸胀差在5.5～6 mm。现通过对#2机组启停过程中汽轮机胀差控制、正常运行时胀差控制、异常情况下胀差控制进行分析,提出一些控制措施。     

大型火电机组启停节能优化浅析

通过分析某发电公司2台600 MW机组启停节能方面所做的工作,对各节能项目进行统计分析,细致列举多方面节能措施,探讨关于大型火电机组启停节能优化的方式。