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双圆弧齿轮轮齿的固有频率与振型分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文给出了双圆弧齿轮轮齿有限元分析的基本方程,讨论了边界条件的选取、节点间的距离等模型选择问题及齿轮的模数、螺旋角、齿宽、齿数、齿圈厚度等参数对齿轮轮齿固有特性的影响。本文认为,取齿圈横截面上的节点全部固定的模型,只要单元不过分畸形,用有限单元法对双圆弧齿轮轮齿的固有特性进行分析是可行的;影响双圆弧齿轮轮齿固有特性的主要结构参数为螺旋角、模数和齿宽,随着这些参数的增加,其固有特性呈下降趋势。齿轮的齿圈厚度,齿数等参数对轮齿固有特性的影响较小 相似文献
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利用通用有限元分析软件Ansys对四圆弧齿轮齿廓参数进一步进行了参数化优化,得到了优化后的四圆弧齿轮基本齿廓参数表。最后建立四圆弧齿轮单对轮齿的接触模型,通过静态接触分析验证其承载能力。该优化结果进一步提高了四圆弧齿轮的承载能力,并为四圆弧齿轮的设计计算提供了理论依据。 相似文献
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根据任意转角位置的双圆弧齿轮齿廓数学模型,运用Pro/E软件构建了双圆弧齿轮精确模型,首先分析比较了仅在凸齿处加载和在凸、凹齿处同时加载两种不同加载方式的区别,然后对一系列不同参数的双圆弧齿轮在轮齿的凸、凹齿处同时加载,进行了有限元分析,得出了双圆弧齿轮齿根弯曲应力与螺旋角、模数、齿数的关系曲线。其分析结果将为双圆弧齿轮设计和制造等提供参考依据。 相似文献
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基于谐波齿轮传动共轭精确求解方法,提出三圆弧谐波齿轮传动齿廓设计方法,并研究了三圆弧柔轮齿廓参数对谐波传动共轭区间的影响。研究结果表明,三圆弧谐波齿轮传动较双圆弧谐波齿轮传动具有更宽的共轭区间和更小的共轭间隔区间;减少凸齿廓圆弧半径有利于增加谐波传动共轭区间,但不利于减少共轭间隔区间;减少中间圆弧半径、夹角δ1和δ2既利于增加谐波传动共轭区间,也利于减少共轭间隔区间;凹齿廓圆弧半径对实际共轭区间影响很小。合理选择柔轮齿廓参数可有效减少共轭间隔区间,增加共轭区,减少尖点啮合,增加齿间共轭接触,从而提高谐波齿轮传动精度和扭转刚度。 相似文献
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为了比较圆弧齿线圆柱齿轮与传统齿轮传动性能的优劣,根据ZQA50型渐开线斜齿轮减速器结构参数,对圆弧齿线圆柱齿轮减速器进行了结构设计,并建立了ZQA50型渐开线斜齿轮减速器和圆弧齿线圆柱齿轮减速器三维模型。利用UG/Open grip,二次开发了圆弧齿线圆柱齿轮三维模型;通过圆弧齿线齿条和毛坯之间的运动,完成了齿轮的切制,进而利用有限元分析了两种减速器传动性能的优劣。研究结果表明:圆弧齿线圆柱齿轮接触区域在齿宽中截面附近,重合度大;圆弧齿线圆柱齿轮接触最大应力比传统齿轮最大应力小;传动轴上应力的大小满足强度设计要求,即圆弧齿线圆柱齿轮传动性能比传统齿轮优越。 相似文献
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基于任意转角位置的双圆弧齿轮齿廓数学模型,在Pro/E环境中构建了双圆弧齿轮模型,研究分析了不同的基本参数对齿根弯曲应力的影响。其分析结果将为双圆弧齿轮设计、参数优化选择等提供参考依据。 相似文献
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以某型号减速器的双圆弧齿轮传动为例,理论计算出双圆弧齿轮基本齿廓参数,通过UG三维建模软件进行参数化建模,生成双圆弧齿轮实体模型。将齿轮模型进行一定的简化,并导入ABAQUS有限元分析软件中,建立双圆弧齿轮有限元装配模型。对模型进行有限元网格划分及前处理,提出了适应于双圆弧齿轮的网格划分方法,得到了高质量的网格模型;并设置了适合的有限元分析条件。对特定工况下齿轮的接触应力、传动误差及重合度进行了分析,发现双圆弧齿轮只有在凹、凸齿面上的部分区域产生接触,齿顶、齿根部分均不参与啮合,最大应力出现在凹齿面靠近过渡齿面处;齿轮传动过程平稳,传动误差波动幅值仅为10-5 rad,重合度高达3.5。为双圆弧齿轮传动分析计算提供了指导和方法。 相似文献
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基于任意转角位置的双圆弧齿轮齿廓数学模型,构建了双圆弧齿轮齿腰过渡曲线曲率半径的计算数学模型,提出了齿腰任一点局部应力的折截面法计算数学模型,验证了两数学模型的准确性,并应用这两个数学模型分析讨论了不同参数条件下曲率半径对齿腰应力的影响。其分析结果将为双圆弧齿轮设计、参数优化选择等提供参考依据。 相似文献
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本文提出了用指状砂轮加工双圆弧齿轮的逼近磨削方法,阐述了逼近磨削双圆弧齿轮的原理:要求磨削得到的双圆弧齿轮齿面最佳逼近滚切加工得到的双圆弧齿轮齿面(所要求的齿面),从而求出最佳调整参数。本文的思想完全适用于其他复杂曲面的磨削。 相似文献
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《机电产品开发与创新》2000,(4)
双圆弧齿轮在我国已有 4 0年的应用历史。从八十年代中期 ,高速齿轮采用调质中硬(30 0 HBS左右 )——精滚齿——离子氮化——珩磨工艺 ;低速重载齿轮采用调质中硬——精滚齿工艺加工的双圆弧齿轮已在生产实际中得到成功的应用。随着现代工业的发展 ,课题组针对量大面广的低速重载齿轮传动领域 ,开展了渗碳硬化双圆弧齿轮超硬加工技术研究。该项目的主要研究内容为 :设计、制造双圆弧齿轮刮前滚刀和硬质合金刮削滚刀 ,研究硬齿面双圆弧齿轮滚刮工艺 ,提出合理的刮削工艺参数进行渗碳淬火刮削硬齿面双圆弧齿轮与渗碳淬火磨齿硬齿面渐开线齿… 相似文献
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基于任意转角位置的双圆弧齿轮齿廓数学模型,在Pro/E环境中构建了双圆弧齿轮模型,研究分析了不同的基本参数对齿腰弯曲应力的影响。分析结果可为双圆弧齿轮设计、参数优化选择等提供参考依据。 相似文献
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一、引言圆弧点啮合齿轮传动,是一种新型的齿轮传动形式。圆弧齿轮系一种非渐开线齿形的齿轮,它广泛应用于矿山、冶金、起重运输以及通用齿轮减速机。与此相应,加工圆弧齿轮的圆弧齿滚刀也得到迅速发展。本文拟就 Mn6双圆弧齿轮滚的设计程序做一粗浅 相似文献
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《中国工程机械学报》2015,(1)
以双圆弧齿轮为研究对象,以三维软件为工具,考虑到双圆弧齿轮的建模复杂性,从双圆弧齿轮的齿面方程出发,结合齿廓的各个参数之间的几何关系,通过混合扫描技术,建立了精确的双圆弧模型.这种建模技术能够为提高圆弧齿轮的参数化实体建模和设计计算精度提供有力的技术支持.在建模的基础上,运用有限元方法对模型进行了应力分析和模态分析,为齿轮的参数化设计计算和结构分析提供了理论基础. 相似文献
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多齿差内啮合摆线齿轮泵,由于其结构简单、体积小、效率高,无“困油”现象等优点,目前已广泛应用于石油、化工等行业。该泵的关键部件为一对多齿差内啮合圆弧——短幅外摆线内等距曲线齿轮副。这种多齿差摆线齿轮齿形较为复杂,目前主要采用成形铣削的加工方法。若铣刀按理论齿廓设计,齿形加工的难度大,加工精度也难以保证。本文采用单圆弧拟会的方法,选择合理的拟合参数,可使摆线齿轮齿廓达到较高的拟合精度,从而使铣刀齿形的加工和修磨较为简便,保证了摆线齿轮的加工精度。一、多齿差摆线齿廓的圆弧拟合1.摆线齿廓方程内咽合摆… 相似文献