计算机监控系统在淮安枢纽工程中的应用

一、概况 淮安枢纽位于入海水道与京杭运河交汇处,是入海水道的第二级枢纽,其作用是实现入海水道与京杭运河的交叉,维持京杭运河水路航运,同时满足入海水道泄洪及渠北运西地区排涝要求和连接淮扬公路交通.枢纽主要建筑物有入海水道穿京杭运河立交地涵、古盐河与清安河穿堤涵洞、渠北闸和入海水道北堤跨淮扬公路立交桥.     

以扎扎实实的工作作风 稳步推进淮安枢纽工程建设

淮安枢纽工程位于江苏省淮安市南郊,京杭运河与苏北灌溉总渠交汇处北侧,是淮河入海水道的第二级枢纽,近期工程包括:入海水道穿越京杭运河立交地涵、古盐河与清安河穿堤涵洞、淮扬上堤路及渠北闸加固等建筑物组成。其作用是实现入海水道与京杭运河的交叉,维持京杭运河航运现状,同时满足入海水道泄洪及渠北运西地区排涝要求和连接淮扬公路交通。 淮委淮河入海水道工程建设管理     

做好穿堤建筑物工程招标工作的几点做法

淮河入海水道穿堤建筑物是沟通河道内外引排的控制工程,也是保障堤防安全的重要环节。江苏省淮河入海水道工程建设管理局河道工程盐城项目部(以下简称项目部)从2000年起分三期,先后实施11座穿堤建筑物工程的建设,总投资达1.4亿元。这些建筑物零散分布在淮河入海水道盐城市境内60km长的南北大堤上,既有引水地涵,又有排涝涵闸与泵站,其中穿南堤的一级水工建筑物4座,穿北堤的二级水工建筑物7座。由于其分别处于阜宁深淤土段、滨海亚淤土及砂土段等不同的地质     

淮河入海水道海口淤积及防治措施分析

淮河入海水道西起洪泽湖畔的二河闸,沿苏北灌溉总渠北侧向东至扁担河口附近入海,全长163.5公里。它作为进一步治理淮河的骨干工程,对增加洪泽湖的泄洪能力,提高洪泽湖及下游地区的防洪标准起着重要作用。入海水道近期设计防洪标准为百年一遇,远景提高到三百年一遇,并结合渠北地区排涝,将该地区的排涝标准由现状三年一遇提高到五年一遇。 入海水道采用河道行洪方式,以苏北灌溉总渠北堤作为入海水道南堤,利用开挖深槽土方新筑北堤,工程占地宽750米。为使渠北涝水能高低分排,清污分排,近期入海水道内开挖南北两泓,利用南泓排渠北高片涝水和淮阴地区污水,利用北泓排低片涝水。设计排涝流量     

顶管施工技术在南水北调淮安市截污导流清安河穿运洞移建工程施工中的应用

一、工程概况及施工工艺流程1.工程概况该工程为清安河穿运洞移建工程施工,工程任务是将污水处理厂尾水经清安河通过本涵洞排入淮河入海水道南偏泓,以改善南水北调东线输水干线大运河及里运河淮安城区段的水质和水环境。设计流量29.06m3/s。该工程洞身采用2孔C50钢筋混凝土顶管管涵结构,单孔洞身长165m。洞首采用钢筋混凝土沉井结构,上游(西侧)设工作井、下游设接受井。     

盐南洞堵闭的实施

1工程概况 淮河入海水道工程沿苏北灌溉总渠北侧布置,与其形成二河三堤,苏北灌溉总渠北堤成为入海水道南堤,相应堤防等级由2级提高为1级,其穿堤建筑物等级也相应提高.     

淮河入海水道大运河立交下游10kV配电间电气设备放电成因分析及对策

一、概述大运河立交工程系淮河入海水道的第二级控制建筑物,为国家大型水利枢纽工程。工程位于江苏省淮安市楚州区南郊,周围2km2范围内工程繁多、种类齐全、河网密布。其下游10kV配电间由2台KZN1-12铠装式金属封闭开关柜、1台GCS低压配电柜和1台S9-125/10变压器组成,其主要功能:一是为管理用箱式变压器提供10kV电源;二是为清安河穿堤涵洞及防汛码头提供400V动力和照明电源。     

渠北闸加固工程建设综述

1 工程概况 渠北闸是淮河入海水道近期工程淮安枢纽工程的一部份,位于淮安市楚州区城南、运东闸下游600m总渠北堤(即入海水道南堤)上,建成于1960年6月。渠北闸是一座平底板带胸墙的开敞式排涝闸,共5孔,每孔净宽3.0m,闸室总宽21m,顺水流长度为15m,各孔间采用钢筋混凝土闸墩分隔,墩宽1.2m。闸上公路桥桥面高程同近期入海水道南堤堤顶高程13.38m,工作桥桥面高程为14.0m,     

小型泵站气蚀问题的分析与处理

1 工程概述 淮安市入江水道管理处永丰泵站位于金湖、盱眙两县交界处,泵站工程性质属于公益性农田水利、防洪排涝小型泵站,现隶属于淮安市入江水道管理处管理,主要承担金湖县戴楼镇及盱眙县马坝镇3533 hm2农田灌溉及4 km2排涝任务.     

永丰泵站自动控制系统改造

一、概况 永丰泵站位于金湖、盱眙两县交界处,泵站工程性质属于公益性农田水利、防洪排涝小型泵站,现隶属于淮安市入江水道管理处管理,承担金湖县戴楼镇及盱眙县马坝镇约3533hm^2农田灌溉及4km^2排涝任务。     

淮河入海水道近期工程南北泓水位调节工程建设的必要性

淮河入海水道工程是扩大淮河下游洪水出路，提高洪泽湖防洪标准的主要骨干工程。入海水道行洪前，排涝达到了高低水、清污水分开的设计要求，但行洪时，因洪水未漫滩，造成南、北泓水头差相差较大。致使部分隔堤损坏，甚至影响调度闸的安全。因而有必要进行南北泓水位调节工程建设。     

引黄补淀滹沱河北大堤万家寨涵洞工程财务管理初探

引黄补淀滹沱河北大堤万家寨涵洞工程是引黄献县改线段上的重要控制性工程,该涵洞与滹沱河北大堤正交布置。主要有上、下游连接段、闸室及穿堤涵洞段以及启闭机控制室等建筑物组成,闸室及穿堤涵洞段总长68．5m,闸首采用闸室与涵洞整体式布置,穿堤钢筋混凝土涵洞洞身结构形式为3孔,     

水工建筑物侧墙对销螺丝孔的防渗处理

1 引言 水工建筑物立模到拆模,遗留下大量的对销螺丝孔,许多事实证明,如果对这些孔处理不当,将会造成渗水,严重影响建筑物的使用和寿命。本文就入海水道淮阴段十四中沟穿堤涵洞一例作如下论述。 2 问题的提出 十四中沟穿堤涵洞为3.5m×5.2m×2箱式涵洞,Q=40.95m~3/s。施工结束后,两侧洞墙共遗留下233个Φ2cm的对销螺丝孔,由于施工人员对孔内遗留的钢筋未完全清除,对     

治淮路排涝站工程设计特点

一、工程概况 治淮路排涝站位于安徽省蚌埠市交通路北首东侧约200m处,与蚌埠市造船厂毗邻,是蚌埠市主要排涝工程之一。该工程是由地方和中央共同投资,由淮委规划设计研究院承担全部设计的中型水利工程。 该工程主要由集水池、进水闸、前池、泵房、压力水箱、控制段、穿堤涵洞、出水渠、副厂房和管理房等组成。设计排涝流量为16m~3/s,其中正常排污量为0.66m~3/s。站内安装立式轴流     

堆载预压法在南四湖湖东堤穿堤涵洞设计中的应用

一、工程概况 湖东堤工程位于南四湖东侧，北起济宁市石佛村老运河东堤，南至韩庄镇老运河北堤，全长约124km，是沂沭泗洪水东调南下续建工程的重要组成部分。湖东堤穿堤涵洞工程防洪标准同相应堤段大堤设计标准，为2级建筑物，按照工程总体布置，湖东堤工程共建秦家河涵洞等排涝涵洞22座，分洪涵洞4座。     

锥齿轮传动贯流泵在妇女河泵站工程中的应用

一、工程概况 妇女河泵站是淮河人海水道近期工程穿堤建筑物的骨干工程之一，位于江苏省滨海县境内，主要功能是自排、抽排妇女河污水和涝水至人海水道。泵站承担着通榆河以东、张家河以西、夹堆河以南、排水渠以北40．2km^2区域涝水及滨海县城区污水的排放任务。     

预应力管桩基础在大雅站工程中的设计应用

正一、工程概况安徽省来安县大雅站位于来安河左岸堤防上,根据来安县来安河防洪治理工程规划成果,大雅排涝泵站站址所在来安河堤身堤顶高程14.20m,堤顶宽8.0m,内、外边坡1∶2.5。大雅站采用正向进、出水布置型式,泵室采用干室型结构。泵站工程自进口至外河出口依次布置引渠、进水口、前池及拦污闸、泵室及压力水箱、自排控制闸、穿堤涵洞及防洪控制闸,涵洞出口设消能放冲设施。站身底板     

安徽省沿江某排涝泵站粘性土垫层地基处理一例

某排涝泵站建于20世纪70年代初期，由于该站建在软弱地基上，地基土为淤泥质粘性土夹细砂，厚度达30m，且该站与堤防工程同期兴建，地基内淤泥质软土未进行预压固结，泵站建成后出现严重的不均匀沉降，由于穿堤涵洞出现了严重的不均匀沉降，加之老站平面布置欠合理，设备老化，致使泵站运行效率低，拟拆除重建。     

锥齿轮传动贯流式水泵机组研究与应用

盐城市水利局等单位针对淮河入海水道穿堤泵站扬程变幅大、低扬程工况运行时间长的特点,开发研究了锥齿轮传动贯流式水泵机组。该装置运行效率高、结构简单、用电安全、安装维护方便,改变了贯流泵高压电机置于水下的传统结构,提高了用电安全保证率。     

淮河入海水道穿堤涵闸的地基加固

淮河入海水道全长163．5km，近期工程设计行洪流量2270m^3／s，堤防等级：南堤1级，北堤2级。沿线有14座穿堤涵闸位于软土地基上，其等级与所处堤防等级一致，涵闸本身及其与两侧堤身之间的连接段安全与否，直接关系着整个堤防的防洪安全。