碾压混凝土重力坝抗震研究

本文结合龙滩碾压混凝土重力坝，采用有限元动力分析方法，研究了坝体地震动位移和动应力的分布规律，探讨了增强碾压混凝土重力坝抗震能力的工程措施。     

基于XFEM的强震区砼重力坝开裂与配筋抗震措施研究

已有震害表明,混凝土坝遭遇强烈地震将不可避免地产生开裂。扩展有限元法（XFEM）通过在相关节点的影响域上富集非连续位移模式,使得对非连续位移场的表征独立于单元边界,可以有效描述混凝土中的裂纹扩展。基于扩展有限元模型,采用合理的地震波动模型对国内某混凝土重力坝强震下的动力破坏过程进行了分析;针对大坝破坏情况,应用嵌入式滑移模型模拟了混凝土重力坝配筋前后的地震响应和破坏状况,据此评价局部配筋的抗震效果。研究表明,局部配置抗震钢筋虽无法防止裂缝的发生,但可有效限制坝体裂缝的开裂扩展范围及深度,减少裂缝的开度,有效改善坝体的抗震性能。     

基于变形离散元法的重力坝地震开裂分析

考虑脆性材料Ⅰ型和Ⅱ型复合断裂情况,基于渐进破坏理论建立了混凝土损伤破坏模型,提出一种损伤开裂模型与变形离散单元法耦合的分析方法。模拟了Koyna坝在强烈地震作用下的渐进破坏过程,通过与室内模型试验及其他方法所得结果的对比,验证了该方法的可靠性和正确性。研究表明：坝体初始裂缝是由地震拉应力集中所致,坝体开裂后,裂缝周围应力重新分布,但缝端仍存在拉应力集中现象,导致裂缝不断扩张;裂缝发展可分4个阶段;裂缝贯通后,坝头与底部剧烈错动,坝体动能减小,摩擦功急剧增加。     

百色RCC重力坝坝基稳定性数值模拟研究

结合广西百色水利枢纽坝址区地形地质特性，针对坝基含断续节理裂隙岩体的强度特点，动用三晨线性寞型对右河床最危险坝段坝基稳定性展开系统研究，揭示该坝段地基变形与超载特性，给出坝基整体稳定的超载安全度、强度储备安全度及综合安全度，文中还根据数学模拟分析得到的坝基破坏模式，提出了进一步提高坝基稳定安全度的工程处理措施。     

重力坝水下接触爆炸的数值分析

采用显式程序AUTODYN中的Euler-Lagrange耦合算法模拟混凝土重力坝水下接触爆炸。研究在不同炸点的水下接触爆炸荷载作用下大坝的动力响应以及损伤裂纹分布特点。针对上述特点采用泡沫铝作为抗爆材料,研究了泡沫铝的抗爆效果。研究结果表明：采用泡沫铝作为大坝水下爆炸抗爆材料能大幅降低爆炸冲击波幅值,减小大坝的动力响应,同时能减小爆炸对坝体产生损伤及裂纹分布范围,具有良好的抗爆性能。     

不同材料非线性组合对重力坝抗震能力的影响

抗震能力分析是重力坝抗震设计中的关键环节,地震过程中各类非线性行为耦合机制十分复杂.基于库水-坝体动力相互作用、坝体-地基材料非线性以及钢筋-混凝土耦合作用等非线性行为,组合设立三类仿真分析条件,建立循环荷载下考虑滞回效应的混凝土损伤模型和考虑动态黏结滑移性能变化过程的钢筋混凝土分离式模型,以金安桥重力坝非溢流坝段为例...     

Koyna混凝土重力坝的塑性地震损伤响应分析

考虑了混凝土拉压异性损伤变量，根据相关流动法则推导了混凝土的损伤本构方程。通过有限元方法模拟坝体在地震激励下的非线性损伤演化过程，数值计算过程中考虑了库坝动力耦合及混凝土后继屈服的强化效应，采用四参数Ottosen屈服准则及相应的损伤型本构，算例验证了Koyna混凝土重力坝在竖向和横向实测地震激励下的非线性损伤响应特性。     

体外配筋混凝土简支梁非线性行为分析

采用体外配筋的预应力混凝土结构已逐渐成为当今流行的一种后张法预应力体系。本文采用有限元理论，建立了体外预应力混凝土简支梁在荷载作用下全过程非线性力学分析的计算方法，并编制了相应的计算机程序。结果表明，该方法是可靠的。为进一步深入研究体外预应力结构提供了依据。     

碾压混凝土重力坝温控仿真计算与分析

本文结合在碾压混凝土重力坝设计阶段拟定的浇筑进度安排和施工温控条件等，对坝体混凝土从施工期到运行期的温度和应力变化进行仿真计算预测，以分析温度控制的效果，并为完善工程设计和温控措施提供依据。     

水下和空中爆炸时混凝土重力坝动态响应对比分析

由于水和空气的物理属性差异以及与爆炸产物的界面作用效应不同,使得水下和空中爆炸冲击波传播特性及其荷载作用下的大坝结构动态响应存在较大的差异。通过构建混凝土重力坝水下爆炸和空中爆炸的全耦合数值仿真模型,考虑炸药起爆、冲击波传播、冲击波与结构的相互作用以及结构的动态响应等复杂过程,在对比分析爆炸冲击波在水下和空中传播特性的基础上研究了水下和空中爆炸冲击波对大坝动态响应及损伤程度的影响。研究表明,水下爆炸冲击荷载作用下混凝土重力坝动态响应及损伤程度均较同等炸药量下空中爆炸冲击荷载作用时大;在研究水工大坝抗爆性能时,应重点关注水下爆炸冲击波传播的特性及大坝在水下爆炸荷载作用下的动态响应。     

基于能量耗散碾压混凝土重力坝地震损伤分析

摘　要：采用塑性损伤力学对混凝土重力坝进行非线性动力分析,通过研究塑性损伤本构中滞回曲线的特点以及地震中重力坝裂缝发展特征和结构能量耗散机理,建立了包含能量特性的大坝整体损伤评价指标。通过分析发现强震作用下坝体上部的损伤是结构的主要损伤,地震中的能量以结构阻尼耗散能量为主,混凝土损伤和塑性耗散的能量所占比例不大,但与裂缝的发展有直接关系。提出的大坝整体损伤指标可以综合的反应结构的整体损伤程度,以此对结构进行抗震设计,可以提高结构的抗震性能。     

连续配筋混凝土路面早期横向开裂分析

结合高速公路连续配筋混凝土路面试验路的调查结果,分析了连续筋混凝土路面早期横向开裂的影响因素。结果表明,混凝土的温缩和干缩作用受到钢筋和地基的约束是造成开裂的主要原因。从而为了解高速公路连续配筋混凝土路面的裂缝成因及合理控制裂缝间距,其中为裂缝宽度和钢筋应力的研究提供了参考依据。     

制导炸弹水平侵彻爆炸作用下混凝土重力坝毁伤效应数值仿真

在综合考虑射弹的冲击侵彻作用、破碎弹壳爆炸能损耗、侵彻孔洞对爆轰产物的影响等因素的基础上,通过对制导炸弹GBU-28水平侵彻混凝土重力坝爆炸全过程的三维数值仿真,研究了混凝土重力坝在射弹侵彻爆炸下的动态响应及破坏效应.计算结果表明:侵彻爆炸的毁伤效应主要表现为坝体的局部破坏效应,而且呈现以爆炸作用为主侵彻作用为辅的破坏特征.细长弹药的侵彻爆炸破坏范围的增长主要体现在垂直弹轴方向.     

重力坝坝内厂房周边混凝土的应力分析

本文考虑混凝土材料的弹塑性，对坝内设有厂房的某混凝土重力坝进行了三维非线性有限元分析，结果对指导工程设计具有和现实意义。     

考虑翘曲的一字型配筋砌块砌体剪力墙悬臂梁模型恢复力特性数值模拟研究

基于经过试验验证过的考虑截面翘曲影响的纤维单元模型,该文考虑工程中剪力墙的可能高宽比范围、配筋率、轴压比、砌体抗压强度值等主要因素,用均匀设计法安排一字型配筋砌块砌体剪力墙悬臂梁模型数值模拟试验方案,进行拟静力试验数值模拟分析。结合实际试验结果,回归分析得到该类墙片恢复力特征参数与所考虑因素之间的经验公式,为一字型配筋砌块砌体剪力墙为抗侧力结构的高层结构弹塑性分析奠定了基础。     

配筋砌块砌体剪力墙结构的抗震设计

阐述了配筋砌块砌体剪力墙结构在高层建筑中的应用现状和可行性。通过对多道抗震设防、剪力墙连梁、芯柱等问题的定性分析探讨其抗震性能,提出配筋砌块砌体剪力墙结构的抗震设计要点。现有的设计实例表明,合理的构造措施将显著提高结构的抗震性能。     

重力坝一维连续模型自振特性分析

本文提出采用一维连续悬臂梁模型进行重力坝自振特性计算的分析方法。将重力坝考虑为变截面铁摩辛柯梁，除弯曲变形外还同时计入剪切变形和截面转动效应。详细推导了有关计算公式，经某实际工程混凝土重力坝实例验证，本文提出的重力坝自振特性分析方法是可行的。     

材料损伤开裂的数值模拟方法

针对数值模拟材料损伤开裂的现有方法——空单元技术和嵌入过程区中结点力释放方法,提出了释放空单元内结点力的新模拟方法,既可解决原有空单元技术未曾明确的残余应力的释放问题,又可避免采用嵌入过程区方法时所引入的大量重叠结点。己有算例表明,本方法具有模型简明,操作便利的特点。     

FRP配筋混凝土路面结构力学性能试验分析

为了判断纤维增强复合材料（fiber reinforced polymer,FRP）配筋混凝土路面结构的力学性能差异,确定其应力关系,需要进行FRP配筋混凝土路面结构力学性能试验分析。以某混凝土路面的核心试件为例,首先使用特征分析法分析FRP配筋混凝土路面结构试件特征,其次使用对比法判断混凝土试件的承载力,最后使用变形约束法确定试件的力学性能,得出FRP配筋混凝土路面结构的力学性能关系。力学性能试验分析结果表明,随着FRP层数的增加,混凝土的抗压强度、极限应变、初始刚度均受到不同程度的影响,证明FRP配筋混凝土路面结构符合应力-应变力学性能关系。     

配筋钢纤维混凝土扁梁正截面强度及有限元分析

本文通过１０根配筋钢纤维砼梁的试验，深入探讨了钢纤维砼扁梁的受力性能，分析了梁正截面破坏机理，指出在扁梁掺入适量钢纤维后，使梁的整体刚度提高，挠度减小，开裂荷载及极限荷载均有较大提高。并通过分析提出正截面强度计算公式，本文还对钢纤维砼扁梁进行了有限元非线性分析，计算结果与试验结果吻合良好。