求解一般粘性阻尼多自由度系统瞬态响应方法的探讨及其程序设计

本文应用复模态理论和线性系统的振型迭加原理,采用原坐标分析法,建立了一般粘性阻尼多自由度系统对任意激振力的瞬态响应的数学模型,并编制了相应的计算机程序。本文所建立的方法和程序既可以求解系统的位移瞬态响应,又能直接计算系统的弹性力(或弹性力矩)的瞬态响应。所编制的程序使用 TRUE BASIC 算法语言,在 IBM-PC 计算机上调试通过。该程序已应用于工程实际计算,对20吨氧气转炉新型的倾动机械动力响应的计算得到令人满意的结果。     

玻璃幕墙鱼腹式桁架支承体系的设计与分析

以某购物中心横向鱼腹桁架钢结构设计为例,介绍SAP2000有限元程序对特殊钢结构进行计算分析的方法。     

升、降温火灾下混凝土瞬态热应变的计算

该文首先借助等效热膨胀系数将混凝土瞬态热应变转化为自由热膨胀应变;接着基于已有一维瞬态热应变模型和通用有限元程序的开放接口,自编程序实现了考虑升、降温火灾条件和三维应力状态下混凝土瞬态热应变的计算;最后利用相关试验数据对方法验证。结果表明考虑瞬态热应变,结构在升、降温阶段的变形会增大,且计算结果更接近试验值;进一步表明了采用等效热膨胀系数的方法考虑瞬态热应变的合理性。     

光幕靶测量破片群初速的方法

针对计算战斗部杀伤概率和引战配合参数,提出一种六幕光幕靶对战斗部破片群初速进行测量的方法.给出了六幕光幕靶的测量原理.可以通过测量多个破片的飞行速度与飞行姿态角,推导出速度衰减系数.采用多台六幕光幕靶圆形放置,同时参与测试,再根据破片速度衰减公式确定破片群的初速.同时对沿战斗部轴向的破片初速进行了探讨,用其初速分布更准确地表示战斗部的初速分布,讨论了误差影响因素.     

战斗部外爆对舰船毁伤快速评估算法

为对舰船在战斗部外爆时破片和冲击波的毁伤进行快速评估,建立快速仿真算法。通过分析目标各部件和战斗部起爆点的相对位置关系,结合经验公式,计算舰船在战斗部外爆加载时的超压分布。模拟仿真战斗部外爆时的破片场,使用射击线方法,计算破片对舰船的侵彻毁伤。使用C++和glut库,实现仿真场景的三维漫游,给出有关的毁伤图像。     

基于OpenGL的可视化战斗部快速设计系统

针对目前战斗部专家系统所存在的研制费用高、开发周期长等问题,借鉴先进的设计思想和战斗部威力计算模型,采用VC6．0编程语言、OpenGL 3D API图形库和数据库技术,开发了一个战斗部可视化快速设计系统。该系统能实现对不同形状的杀爆战斗部快速参数化建模、自动计算战斗部特征参数、破片威力参数等。最后以某一典型杀爆战斗部为例进行了验证。     

计算机技术在油藏精细动态分析中的应用分析

在石油勘探过程中,油藏精细动态分析是地质勘探的重要内容。从油藏精细动态分析的过程来看,由于涉及的数据信息较多,并且动态分析难度较大,单纯依靠手工计算不但分析效率较低,也无法实现关键数据的计算和模拟。随着计算机技术的发展,计算机技术在油藏精细动态分析中得到了重要应用,计算机分析系统的出现,为油藏精细动态分析提供了有力的支持。因此,我们应对计算机技术在油藏精细动态分析中的应用状况进行深入分析,更好的了解计算机动态分析系统特点,做好对油藏精细动态分析的技术支持。     

塞块式瞬态量热计测量结果修正方法的研究

塞块式瞬态量热计是气动加热地面模拟试验模型中表面冷壁热流主要测量手段之一,对塞块式瞬态量热计测试结果进行了误差分析,并采用有限差分原理,建立了数学分析模型,编制了瞬态量热计测量结果修正计算程序,并对一些典型的测试结果进行了修正和分析.     

轿车变速器主减速器齿轮副动态性能仿真

建立了某轿车变速器主减速器齿轮副的有限元模型,基于Abaqus/Explicit显式动态分析方法,对该主减速器齿轮副在最大转矩工况下的瞬态啮合过程进行了动态仿真计算,得到了轮齿齿面与齿根危险区域的等效应力云图、等效应力的幅值与瞬态变化过程等结果。在此基础上,研究了发动机输出转矩和包括中心距和同面夹角两个参数的安装误差等参数变化,对该主减速器齿轮副轮齿承载状况的影响规律,为以改善强度及可靠性为目标的结构方案修改提供了重要参考。     

模拟破片杀伤战斗部空爆冲击波与高速破片群联合作用的等效试验方法

破片杀伤战斗部空爆冲击波与高速破片群联合毁伤作用下目标结构的毁伤特性、防护效能等是当前防护领域的热点和难点,但目前的试验研究手段和方法存在不足,为此,提出采用等效缩比战斗部(其原理为炸药爆炸驱动预制破片分散)来模拟破片杀伤战斗部,可作为进行空爆冲击波与高速破片群对防护结构的联合毁伤作用的实验方法。在确定防御目标战斗部、防御目标弹丸和几何缩尺比的基础上,根据爆炸力学相关经验公式,提出了求解等效缩比战斗部的装药和预制破片的相关参数的等效计算方法。该等效试验方法考虑了多破片侵彻的增强效应以及与爆炸冲击波的联合毁伤增强效应,且等效计算方法参数较少、简单实用。     

考虑气动阻尼效应的输电线路风偏动态分析方法

针对连续多跨输电线路在瞬态风场作用下的风偏问题,提出考虑气动阻尼效应的输电线路风偏动态分析方法。以500 k V三跨线路为对象建立精细化非线性动力学计算模型,用谐波叠加法构建整档线路各点脉动风速场并结合准定常假设模拟作用于输电线路的时变风荷载。考察由输电线路自身运动引起的气动阻尼对动态风偏响应影响,讨论其对绝缘子串风偏角频谱影响。采用美国输电线路设计规范ASCE No.74的气动阻尼进行导线风偏计算,并与所提方法比较。结果表明,输电线路气动阻尼对风偏动态响应影响显著,两种考虑气动阻尼方法计算结果较接近。     

有限元程序设计研究—JJD程序与SAP5程序比较

本文给出线性静力和动力有限元程序JJD现行文本的设计原理。文中以典型算例说明JJD程序在单元种类,单元精度,节点约束处理,计算速度,解题规模,程序设计方法这几个方面超过了目前微机运行的SAP5程序。     

射流穿透导引头起爆反应装甲计算方法

为了得到一种前级战斗部射流穿透导引头起爆反应装甲的准确可行计算方法.首先采用ALE方法计算了射流形成以及穿透导引头干扰的过程.然后提出SPH模型重构方法,把穿透导引头干扰后的头部射流转化为三维SPH计算模型,采用SPH方法对前级战斗部穿透导引头引爆反应装甲进行了研究,并通过引爆爆炸反应装甲试验验证了仿真方法的可行性.结...     

一种爆破型战斗部近场非接触爆炸威力分析方法研究

选取鱼雷战斗部装药量为修正变量,以实测和仿真计算得到的多个测点的加速度峰值为依据构建目标函数,基于水下爆炸理论和声固耦合方法建立鱼雷战斗部对舰船的近场水下非接触爆炸毁伤模型。通过迭代计算得到与舰船实际毁伤情况较为接近的鱼雷战斗部装药量,进而反映该鱼雷的爆炸威力。该分析方法结合试验数据,综合考虑了舰船结构特征与鱼雷战斗部特征,提高了结果的准确性及可靠性。     

圆锥-球缺药型罩聚能战斗部结构优化设计？

针对现代舰船抗爆炸与冲击能力的日益提升,提出了一种圆锥-球缺组合药型罩聚能战斗部在鱼雷上的应用,建立了该战斗部水中接触爆炸钢质靶板的力学物理模型,并通过试验对数值模拟结果进行了验证性研究。采用正交设计方法,设计了16种不同参数的圆锥-球缺聚能战斗部的结构,利用该模型进行了数值计算,得到了战斗部的最佳结构,为高效聚能战斗部的设计提供了理论依据。     

随机振动谱分析中的β-T曲线

谱分析法是从频率结构方面计算结构系统在随机激励下的响应值上界,要求输入结构系统的激励谱(动力环境),用谱分析程序计算结构系统随机振动响应的可能出现的最大值。各种不同的谱分析计算程序,由于所用的计算方法不同,要求不同的激励谱曲线,也就是β—T曲线。对于各种车辆讲,激励谱就是路面谱,对于地震就是地震谱,对于海洋结构就是海浪谱等。下面针对SAP5程序的谱分析功能块的输入要求,来介绍激励谱β—T曲线的编制方法。 SAP5程序的谱分析功能块是用于求结构的地震响应和车辆的路面响应等基础运动类型问题的.若系统的质量矩阵[M]正定,刚度矩阵[K]非负定,基础运动{U_0}按x、y、z三个方向平动输入,则其物理坐标的微分方程:     

单相供电的双笼转子三相感应电动机瞬态仿真研究

在缺乏三相电源而只有单相电源供电的地区,也许会用到双笼转子的三相感应电动机,如煤矿风机中的隔爆型双笼转子三相感应电动机用单相电源供电。本文对双笼转子三绕组单相电容电动机的瞬态特性进行仿真研究,具有理论意义和实际工程价值。为了得到瞬态特性,建立了双笼转子三相感应电动机在单相电源供电时的ABC相坐标系下的瞬态数学模型,应用对称分量法,根据双笼转子三相感应电动机稳态等效电路,导出移相电容的计算式,编写计算机仿真程序,通过实例对电动机带通风机负载时的瞬态过程进行仿真计算,给出了仿真特性曲线。仿真结果与理论分析相一致。     

对流换热边界下梯度功能材料板瞬态热传导有限元分析

用有限元法与有限差分法相结合的方法 ,对处在对流换热边界条件下的梯度功能材料板的瞬态热传导问题进行了分析 ,并且通过由ZrO2 和Ti 6A1 4V组成的梯度功能材料板对本方法的正确性进行了检验 ,最后给出了对流换热边界下的瞬态温度场分布。数值计算结果表明 :材料组分的分布形状系数M、环境介质温度和对流换热系数的变化对梯度功能材料板的瞬态温度场分布均有明显的影响。本文结果为梯度功能材料的优化设计和进一步的热应力分析提供了理论计算依据。     

对流换热边界下梯度功能材料板瞬态热传导有限元分析

用有限元法与有限差分法相结合的方法，对处在对流换热边界条件下的梯度功能材料板的瞬态热传导问题进行了分析，并且通过对ZrO2和Ti－6Al-4V组成的梯度功能材料板对本方法的正确性进行了检验，最后给出了对流换热边界下的瞬态温度场分布。数值计算结果表明：材料组成的分布形状系数M、环境介质温度和对流换热系数的变化对梯度功能材料板的瞬态温度场分布有明显的影响。本文结果为梯度功能材料的优化设计和进一步的热应力分析提供了理论计算依据。     

二维Al1100/Ti-6Al-4V/SiC FGM板瞬态热传导问题

引入二维Al1100/Ti-6Al-4V/SiC FGM结构进行研究,根据热传导理论,从计算传热学的角度,研究第一类加热边界条件下FGM板瞬态温度场问题的有限元算法。采用变分有限元法和有限差分法推导出瞬态热传导有限元基本方程。应用有限元方法,编写计算程序,通过数值计算和分析,研究采用二维Al1100/Ti-6Al-4V/SiC FGM的热力学物性参数时二维FGM金属/金属/陶瓷平板在第一类加热边界条件下瞬态温度场随mx的变化规律。