旧水泥路面板底脱空弯沉判断标准研究

通过试验研究分析,并结合依托工程的长期性能观测验证,本文对旧水泥混凝土路面板底脱空弯沉判断标准进行了研究.研究结果表明,板底脱空判断标准为板边或板角弯沉值不小于35 (0.01 mm)时比较合理;当旧水泥混凝土沥青罩面结构层厚度偏厚时,板底脱空判断标准也可放大到弯沉值不小于40(0.01mm).     

浅析贝克曼梁法检测路面弯沉的探讨

介绍了贝克曼梁法检测路面弯沉的工作原理和相关仪具、材料及测试步骤等,并阐述了弯沉测试操作过程中应注意的事项,以指导各公路工程单位准确规范的测试路面回弹弯沉值,从而保证路面质量.     

基于FWD的水泥路面板角脱空弯沉分析

论文研究了水泥路面结构参数以及脱空尺寸对落锤式弯沉仪(Falling Weight Deflectometer, FWD)的检测结果的影响。基于ABAQUS软件建立水泥路面板角脱空有限元模型,采用弹簧单元法模拟路面板之间的接缝传荷,通过移除基层脱空区域的材料建立不同脱空尺寸的模型,并结合正交试验对弯沉进行各影响因素敏感性分析。结果表明,板角脱空尺寸对板边中点弯沉无显著影响,板边中点弯沉受地基反应模量影响最大,板角弯沉和弯沉比受接缝刚度和板角脱空尺寸影响比较显著。     

关于FWD在路面弯沉检测中发展的探讨

介绍了路面弯沉检测的重要性，筒述了路面弯沉检测的发展，详细阐述了FWD的系统构成、工作原理以及FWD的测试过程，以更好地进行路面弯沉检测。     

基于弯沉的沥青路面注浆效果评价

依托工程实例,并应用数理统计分析方法,以弯沉作为路面注浆前后强度的评价控制指标,对注浆处治高等级沥青路面脱空效果进行了显著性检验,为以后高等级沥青路面脱空病害的处治提供了依据。     

道路改造工程中贝克曼梁法测试路基路面回弹弯沉的影响因素分析

弯沉值是反应道路结构承载能力的重要技术参数。以城市道路改造工程为实例,采用贝克曼梁对道路进行了弯沉值检测,分析了采用贝克曼梁法检测弯沉值的影响因素及不足,提出了通过专业培训、规范资金保障、健全弯沉数据档案等措施提升弯沉检测准确性的措施。     

水泥砼路面板底脱空压浆处理的方法

叙述了用压浆技术处理水泥混凝土路面板底脱空问题的方法。详细介绍了施工准备工作和压浆施工工艺。     

采用弯沉法设计旧混凝土路面的沥青加铺层

弯沉法是以弯沉值为设计指标的沥青加铺层的设计方法。结合324省道昆山至太仓段的江浦路段旧混凝土面层上沥青加铺层的工程实例,介绍了采用弯沉法的加铺层厚度设计和对旧混凝土板的处理方案。该工程已经通车2a,使用情况良好,基本没有出现反射裂缝。     

沥青路面弯沉变化及测试

论述了沥青路面弯沉变化的三个阶段及分析测定弯沉的正确时间,着重介绍贝克曼梁弯沉仪测试弯沉的关键所在,并简要介绍了其它三种测试路面弯沉的方法。     

对水泥砼路面伸缩缝传力效率的探讨

通过缩缝处荷载传递机理及方式的分析与探讨 ,认为在轻、中交通情况下 ,缝面上集料颗粒咬合作用加半刚性基层足以传力 ,其传荷能力与传力杆传荷能力相近 ,并建议采用板中临界荷载确定砼板厚 ,可减薄路面面层厚度 1～ 2cm。     

水泥混凝土路面荷载受力的试验研究

采用相似理论和模型试验对水泥混凝土路面荷裁受力进行试验研究,可以解决考虑黏弹塑性力学性质时路面材料本构方程在复杂的边界条件下不能准确得出解析解的问题．试验研究对路面结构的设计具有重要的参考价值．     

关于水泥混凝土路面伸缩缝施工方法的探讨

水泥混凝土路面的胀缝两侧混凝土板破裂及纵缝不直顺已成为通病 ,本文从施工角度探讨解决问题的方法     

浅谈旧水泥混凝土路面的各种病害处理方法

本文根据柳州市湾塘路改造工程的水泥混凝土路面的病害类型,有针对性地提出了设计、施工处理方法,以资借鉴.     

相似理论在水泥混凝土路面试验研究中的应用

采用相似理论可以解决目前在整条原型道路上试验研究费用太大甚至不可能进行存在的问题,相似理论的应用对研究和解决工程中的问题具有重要的参考和研究价值.     

城市道路旧水泥混凝土路面“白改黑”设计流程分析

目前,越来越多的城市道路旧水泥混凝土路面破损影响车辆通行,需进行路面改造,其中以"白改黑"居多,诸多规范对"白改黑"仅提出技术处理措施而未进行细化,导致设计针对性不强、设计规范运用混乱。基于上述原因,该文结合技术规范及设计经验提出一套路面"白改黑"设计流程,为路面"白改黑"设计提供一定的参考。     

提高水泥混凝土路面耐磨性的初步研究

采用ＧＢ／Ｔ１６９２５—１９９７《混凝土及其制品耐磨性试验方法》,对影响路面用水泥混凝土耐磨性的几个因素进行试验和研究,提出了施工中路面混凝土配合比的确定方法．在实际工程中对混凝土路面的强度和耐磨度两项指标同时进行监控,提高了工程质量,且获得较好的经济和社会效益．     

水泥混凝土路面缺损快速修补

水泥混凝土路面的缺损不可避免 ,其快速修补的必要性已日益被社会各界所重视。立足于市政设施养护维修 ,就目前使用的快速修补材料和工艺在实践上进行了一些尝试和探讨。     

水泥混凝土路面裂缝简析

水泥混凝土路面损坏后,修复工作不但难度大、养生期长和影响交通,而且费用高。文章以芜湖市改造后的赭山路工程为例,分析水泥混凝土路面裂缝产生的原因,并提出解决的措施。