共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
2.
分析煤矿低压供电系统使用期间存在的问题,明确漏电故障线路中的支路以及测量方法等信息,指出漏电零序电流产生的基本原理,分析三级馈电系统,为此后研究漏电防护技术提供更多的参考依据。指出选择性漏电保护系统硬件与软件的设计方案,以便为此后的选择性漏电保护系统的具体应用提供更多的借鉴依据。 相似文献
3.
4.
5.
为解决煤矿井下电网系统漏电故障的监测和排除等问题,首先对比分析了传统选择性漏电保护系统和基于无线网络的漏电保护系统的优缺点,然后阐述了煤矿配电系统三级防护网络的构成,在此基础上,分别对总线和分支线路上的漏电防护技术的原理和实施方法进行了研究,随后分别从硬件和软件两方面提出了基于无线网络技术的选择性漏电保护系统的构建方法。该研究成果对煤矿井下漏电故障的发现和排除具有积极参考意义。 相似文献
6.
7.
9.
10.
在简要介绍了煤矿井下低压配电网架构的基础上,对目前井下漏电保护系统存在的问题进行了研究。系统阐述了一种集中式选择性漏电保护装置的结构组成及漏电保护原理,并提出了解决目前煤矿井下漏电保护误动、拒动故障的逻辑方法,对于切实保障人员和设备安全具有重要意义。 相似文献
11.
一种煤电钻漏电保护设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种煤电钻漏电保护设计方法。通过分析电网电压波动对漏电保护性能的影响.设计了可以根据电网电压的波动调整漏电动作值的保护电路,从而保证电网漏电动作值和漏电闭锁值的稳定性。具有故障显示功能。为设备的维护和维修提供可靠的依据。 相似文献
12.
我国大中城市供电系统多采用中性点经消弧线圈接地的系统供电,而且为了安全几乎100%采用电缆线路.针对此现状研究了发生单相接地时的电流特点和存在的问题,并结合城市电缆的工作环境,提出了利用附加低频信号技术实现城市供电系统保护、绝缘监测和故障选线的新方法.这种理论的主要特点是采用低频信号,通常选用12.5 Hz14.5 Hz等系列.其大小约是50 Hz的1/N(N>1的整数).该方法不仅能够及时发现故障线路,也可以预防并提前发现由于绝缘缺陷引起的故障,可以极大地减少城市因电力系统引起的恶性事故,具有实际的应用价值. 相似文献
13.
本文提出了掉电保护与系统复位联动,实现高度可靠的掉电保护并提高单片机系统可靠性的方法。给出了用MAX791微处理器监控电路设计的带掉电保护的单片机应用系统。 相似文献
14.
变压器是电力系统中的关键设备,由于其在电力系统中地位举足轻重,因此,对变压器保护设备提出了很高的要求。随着微机保护发展,传统的单个单片机的微机保护结构已经无法满足电力工业对于变压器保护快速性与多功能性的要求。文章提出了一种基于DSPIC与AVR双CPU结构变压器保护控制装置,不仅在速度方面远远超过传统的单CPU结构,而且在功能上也有了很大的扩展。 相似文献
15.
16.
移动机器人多功能电源的设计及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
电源是移动机器人控制系统的重要组成部分。电源的控制质量直接影响到系统的性能和硬件的使用寿命。本文提出了一种适用于移动机器人的电源设计,新颖实用且具有过流保护、欠压报警、反接保护和电池/外接电源自动切换等功能。详细论述了工作原理,并给出了具体电路图。该电源已成功地应用于自主越障移动机器人控制系统中。验证了其良好的安全性和稳定性。 相似文献
17.
18.
对继电保护辅助设备检测方法进行研究,提出了一套继电保护辅助设备智能监测系统。利用物联网新型传感器、LPWAN和数据智能分析等技术,实现了压板及转换开关位置、户外箱柜内环境等继电保护辅助设备的状态实时感知、自动巡视、异常预警和数据共享等功能。研究结果表明,所提出的监测系统能够有效消除因压板及转换开关错漏投、端子箱凝露积水等原因造成的电网运行重大安全隐患,有效降低运维人员日常巡视的工作量,缓解巡视工作量与运行班组承载能力之间的矛盾。 相似文献
19.
Intelligent vehicle electrical power supply system with central coordinated protection 总被引:1,自引:0,他引:1
The current research of vehicle electrical power supply system mainly focuses on electric vehicles (EV) and hybrid electric vehicles (HEV). The vehicle electrical power supply system used in traditional fuel vehicles is rather simple and imperfect;electrical/electronic devices (EEDs) applied in vehicles are usually directly connected with the vehicle’s battery. With increasing numbers of EEDs being applied in traditional fuel vehicles, vehicle electrical power supply systems should be optimized and improved so that they can work more safely and more effectively. In this paper, a new vehicle electrical power supply system for traditional fuel vehicles, which accounts for all electrical/electronic devices and complex work conditions, is proposed based on a smart electrical/electronic device (SEED) system. Working as an independent intelligent electrical power supply network, the proposed system is isolated from the electrical control module and communication network, and access to the vehicle system is made through a bus interface. This results in a clean controller power supply with no electromagnetic interference. A new practical battery state of charge (SoC) estimation method is also proposed to achieve more accurate SoC estimation for lead-acid batteries in traditional fuel vehicles so that the intelligent power system can monitor the status of the battery for an over-current state in each power channel. Optimized protection methods are also used to ensure power supply safety. Experiments and tests on a traditional fuel vehicle are performed, and the results reveal that the battery SoC is calculated quickly and sufficiently accurately for battery over-discharge protection. Over-current protection is achieved, and the entire vehicle’s power utilization is optimized. For traditional fuel vehicles, the proposed vehicle electrical power supply system is comprehensive and has a unified system architecture, enhancing system reliability and security. 相似文献
20.
功率汇流环是雷达系统中常用的一种汇流环形式,主要负责大功率的传输,是雷达系统中的重要部件.从目前功率汇流环的应用情况来看,在电路中针对功率汇流环的保护没有引起足够的重视,因此导致功率汇流环因电路异常而烧毁的现象时有发生,对雷达系统的正常工作影响很大.文中对功率汇流环的失效形式及原因进行了分析,重点对电路系统中过电压和过电流现象的产生原因及危害进行了介绍,通过对某雷达系统中功率汇流环损坏情况的剖析和实际测量,证实了系统过压的存在,文中分别针对过压和过流提出了保护的方法,并通过试验验证及实际使用效果说明了采取正确的保护措施后,可以对功率汇流环起到很好的保护作用,大大提高功率汇流环的可靠性. 相似文献