商用车膜式空气弹簧及其特性分析

膜式空气弹簧已在商用车上得到了广泛应用。介绍了膜式空气弹簧的结构及空气弹簧的基本理论，分析了影响膜式空气弹簧特性的主要因素，表明膜式空气弹簧可满足理想的弹簧特性和商用车的特殊用途。     

柔性支承结构对可倾瓦轴承稳定性的影响

为了进一步提高可倾瓦轴承支承转子系统的稳定性，提出由弹簧支承的柔性可倾瓦轴承结构。设计制造单层弹簧和双层弹簧支承的2种柔性可倾瓦轴承试样，在转子-轴承实验台上开展稳定性实验研究。实验结果表明：由弹簧支承的柔性可倾瓦轴承综合支承刚度小于普通可倾瓦轴承的支承刚度，新型柔性可倾瓦轴承具有降低转子临界转速的作用；相比于普通可倾瓦轴承，柔性支承可倾瓦轴承明显降低轴频振幅，能够有效提高转子-轴承系统的运行稳定性，且双层弹簧支承的可倾瓦轴承稳定性提高更为显著。     

一机多用的ZSS—041B型弹簧疲劳试验机

本文简单介绍了利用自制专用弹簧座在ＺＳＳ－０４１Ｂ型弹簧疲劳试验机上可同时进行气门内，外弹簧的疲劳试验，达到省时，省费的良好效果。并例举了６１２０汽车发动机气内，外弹簧座的设计。     

浅谈弹簧失效及其预防

浅谈弹簧失效及其预防中国船舶工业总公司第７１０研究所（４４３００３）高频弹簧可分为各种不同类型，其中主要有：螺旋压缩弹簧、螺旋拉伸弹簧、螺旋扭转弹簧、板簧、片簧、平面涡卷弹簧、碟形弹簧、扭杆簧等等。其中号称“簧中王”的螺旋压缩弹簧应用尤为广泛。如飞机...     

碟形弹簧的“跳跃”现象及其不发生条件

本文根据文献所给出的碟形弹簧特性线方程讨论了碟形弹簧的“跳跃”现象及其不发生的条件，可作为设计碟形弹簧时选择参数的依据。     

NiTi形状记忆合金簧电热驱动特性

测定了ＮｉＴｉ形状记忆合金弹簧在电热作用下的动态回复变形速度和电阻的特性曲线。结果表明，电流是影响ＳＭＡ弹簧电热驱动性能的主要因素，通过选择合适的电流可控制ＳＭＡ弹簧的回复变形过程。     

图样上螺旋弹簧简化表示法

在GB4459．4—84《机械制图弹簧画法》中，规定了各种弹簧的视图、剖视图及示意图的画法。显然，示意图的画法比视图和剖视图的画法简化得多。笔者认为，在绘制弹簧图样时，是完全可以采用示意图这种简化画法的。我公司1994年制订的企业标准《螺旋弹簧简化表示法》规定了比GB4459．4中的弹簧示意图更加简化的弹簧表示法，现对有关内容介绍如下。（1）在弹簧的生视图中，弹簧的螺旋部分按其端面和直径（一般均可采用外径）绘出柜图，端线用粗实线，边线用细实线，并用点划线绘出两对角线。即弹簧螺旋部分的图形是具有对角线的框格图，见图1…     

气门弹簧动力计算的有限元方法

在发动机配气机构中，气门弹簧的刚度较低，容易在外部激励下发生共振，其应力幅度可增加５０％或更大。因而在气门弹簧的设计试制阶段，需要一种有效的对其进行运动与应力分析的手段。本文采用有限单元法，推导出气门弹簧的动力计算模型，并用此模型对某些发动机气门弹簧进行了动力分析，求出了该气门弹簧固有振型、自振频率及各簧圈的运动和振动。计算结果表明，该模型具有较高的精度并得出了一些有益的结论。     

叠板弹簧的可靠性分析

介绍叠板弹簧的可靠性分析方法。在基本随机变量的概率特性已知的情况下，用大型通用有限元软件Ansys对叠板弹簧进行可靠性分析，可缩短设计周期，降低成本，也可供其它机械进行可靠性分时借鉴。     

欧拉压杆在超低频垂直隔振系统中的应用研究

研制一种新型超低频垂直隔振系统。该隔振系统采用欧拉压杆作为负载弹簧，使隔振系统的被隔振质量与负载弹簧质量之比达到最大，显著地提高隔振系统产生内共振的频率；导出欧拉压杆力学特性及以欧拉压杆为弹性元件的隔振系统固有频率表达式；在平衡位置处采用负刚度弹簧与欧拉压杆弹簧并联，使隔振系统的刚度在平衡点趋向于零，可显著降低系统固有频率，隔振性能明显提高。     

电液伺服汽车离合器膜片弹簧试验台

在介绍电液伺服汽车离合器膜片弹簧性能试验台测控原理和基本构成的基础上，阐述了其硬件系统和软件系统的组成和功能，试验结果表明：试验台使用方便，运行平衡可靠，自动化程度高，选种和速度可调，测试效率和测试精度均满足要求。该试验台适用于膜片弹簧生产线上产品的最终检验和汽车离合器装配线上膜片弹簧性能的检验。     

新型弹簧动态密封研究

对新型弹簧设计与使用关键技术进行了详细的阐述，并对几种可用于新型弹簧的动态密封设计的结构形式、密封原理及特点进行了分析说明。     

带磨平支承圈的立体弹簧计算机辅助设计的算法分析

重点介绍了机械制造的标准件——带支承圈的立体弹簧的计算机辅助设计的算法。通过对真实弹簧结构分析,得到了这种常见弹簧的有关精确数据和辅助设计的算法。用这些数据和算法,可改善很多专业机械软件中立体弹簧的程序编制,极大地改善立体弹簧的可视性,可形成一个真实的立体弹簧。     

对“新型钻床钻头快卸工具”一文的商榷

看了《机械工程师》１９９９年第１期刊登的“新型钻床钻头快卸工具”一文，我认为该工具比较实用。但该工具重复使用时过于麻烦，且弹簧的冲击力是一定的，不可调。我把它的动力来源由弹簧变为电磁铁，在使用完一次后，击铁可自动回到击发位置，随时可再一次使用，且冲击力可调，主要构造如图所示。装配时，将弹簧套在焊成一体的斜铁和滑块上，将它们装进壳体，并装上限位螺栓，接着装入冲击块和电磁铁，把电线余量留足，把定位螺栓上紧。最后把调力开关和冲击开关的引线接起便可。１．斜铁　２．滑块　３．弹簧　４．壳体　５．冲击块　６…     

径向弹簧蓄能密封结构最大接触应力的有限元分析

为研究径向弹簧蓄能密封结构的密封特性，针对典型径向弹簧蓄能密封结构，分析其密封机制以及O形弯曲金属螺旋弹簧的弹性特性；采用ANSYS有限元分析软件，建立典型弹簧蓄能密封结构的非线性有限元分析模型，对弹簧蓄能密封圈在不同压缩率、不同介质压力下的接触应力进行分析，研究在多种工况下最大接触应力的变化情况。结果表明：压缩率保持不变时，最大接触应力随着介质压力的增大而增大；介质压力保持不变时，随着压缩率的增大，最大接触应力先增大再减小。对压缩率、介质压力与最大接触应力的关系进行曲线拟合，可用于指导弹簧蓄能密封结构的精确设计。     

浅析笔记本电脑使用弹簧的设计

弹簧可用来储藏能量、减震、测力等。文章针对笔记本电脑所用的弹簧,从弹簧材质和设计几何尺寸两方面提出弹簧的设计思路,根据弹簧设计的基本原理,举例阐述了弹簧的设计过程。     

扑旋翼飞行器机构动力学建模与功率优化

仿生扑旋翼微型飞行器目前仍沿用传统的齿轮连杆传动机构，电机需同时克服扑翼的惯性力和气动力做功导致机械效率低。通过理论和数值模拟及实验方法定量分析在机构中引入弹簧对提高其机械效率的作用。首先，基于一个扑旋翼实物模型建立无弹簧原始拍动机构和设置两种弹簧安装位置的系统动力学模型，包括求解系统共振频率的特征方程，进而计算该系统在设定拍动频率时维持拍动所需输入的功率。结果表明采用不同刚度的弹簧对系统具有不同程度的增效作用，当弹簧刚度为1 N/mm时，模型在9 Hz频率下功率可降低54.5%。为验证数学模型的正确性，用商业软件ADAMS建立该扑旋翼动力学模型并模拟计算其运动和功率，结果表明采用两个方法得到的不同弹簧模型功率的最大误差为4.5%。为进一步获得系统的最大效率，分别以功率、输入力矩峰值最小为目标，对弹簧刚度和长度进行寻优计算，结果表明最优的弹簧刚度系统所需的输入功率比原始无弹簧机构减小63.0%。最后，通过该扑旋翼实物模型实验结果验证了弹簧对系统的增效作用，结果表明，采用刚度为1 N/mm弹簧的模型在9 Hz频率下的功率降低55.5%，与理论模型和ADAMS数值模拟的结果相当接近。     

首款纳米陶瓷弹簧在南京问世

填补国内空白的首款纳米陶瓷弹簧近日在南京工业大学正式亮相,能大规模用于工业化生产的陶瓷弹簧成型模具也同时问世。纳米陶瓷弹簧颜色呈肉色,其他和普通弹簧外观上并无异样,拿在手中感觉比普通弹簧轻了许多。神奇弹簧和成型模具的发明人———南京工业大学郭露村教授说:“此次研制成功的纳米陶瓷弹簧,采用纳米技术使得陶瓷弹簧从根本上克服陶瓷脆性;一般情况下,纳米陶瓷弹簧可承受几十公斤的压力。”郭教授指出,纳米陶瓷弹簧可用于燃料电池等新能源产业中,还可用于化工、冶金、航天以及国防和其它特殊领域。陶瓷因为烧制成型困难,一直没有生产陶瓷弹簧的模具,日、美等国家的陶瓷弹簧目前处于实验室阶段。南工大的“陶瓷弹簧成型模具”已经可以大规模用于工业化生产中,在条件允许时,半年到一年之内可以进行工厂生产。首款纳米陶瓷弹簧在南京问世     

非线性弹簧支承转子系统的动力性能分析

提出将非线性钢缆弹簧用作立式冲击破碎机转子支承的设计构思。基于钢缆弹簧的双线性迟滞模型，分析了转子系统的减振隔振性能。分析表明，采用非线性钢缆弹簧作为立式冲击破碎机转子支承是可行的并具有许多优点，如可通过合理选择刚度比和摩擦参数，获得较佳的过共振区减振性能，降低共振响应和轴承冲击载荷，同时可以获得较佳的远超二阶临界工作点的隔振性能。     

基于WEB的钢板弹簧设计系统开发

本文运用php网络编程语言开发了基于WEB平台上的钢板弹簧设计系统。该系统具有对前簧、后簧（含复合弹簧）的设计功能，可应用于Internet的网上设计。