水电站的气垫式调压室设计

本文阐述了气垫式调压室的特点，介绍了其设计原理与方法。     

双工作台龙门移动式数控钻床

山东法因数控机械有限公司是从事数控钻、铣、冲、锯、高压水切割及其它光机电一体化数控成套加工没备开发、制造的高新技术企业。该公司跟踪国际新技术，不断创新．用信息技术改造传统产业．大力开发光机电一体化的数控成套加工设备．其主导产品涉及汽车、家电、石化、工程机械、国防等行业。     

柱塞式气垫微震机构的试验研究

本文分析了若干因素时柱塞式气垫微震机构震击效率的影响规律,指出了主要影响因素和最佳的因素水平,选择了一组合理的工作参数。当微震机构在合理参数的条件下工作时,可获得满意的紧实效果。     

气垫带式输送机气垫参数分布规律

给出不同盘槽位置角气垫压力的计算公式。通过实例计算,用图形表示气垫压力的分布规律,使之一目了然。给出两种 气垫厚度的分布公式,作出图形,将其与文献给出的实验结果相对比,说明由能量守恒定理得到的气垫厚度分布规律是正确 的,由此得出:气垫厚度对称分布,在中间位置处气垫厚度达到最大值,向两边逐渐减小,最大厚度约为最小厚度的6．4倍。     

气垫带式输送机气垫参数分布规律

给出不同盘槽位置角气垫压力的计算公式。通过实例计算．用图形表示气垫压力的分布规律，使之一目了然。给出两种气垫厚度的分布公式，作出图形，将其与文献给出的实验结果相对比．说明由能量守恒定理得到的气垫厚度分布规律是正确的，由此得出：气垫厚度对称分布，在中间位置处气垫厚度达到最大值．向两边逐渐减小，最大厚度约为最小厚度的6．4倍。     

推拉式气垫运载平台的结构设计及行走机理

根据气垫车辆在松软地面上行驶的优越性,参照蠕动式管道机器人的蠕动机构,介绍了一种新型的仿生步行行走机构气垫车－－推拉式气垫运载平台。给出了其结构设计方案,并结合其结构特点详细阐述了其直线及转向行走机理。     

推拉式气垫运载平台的结构设计及行走机理

根据气垫车辆在松软地面上行驶的优越性 ,参照蠕动式管道机器人的蠕动机构 ,介绍了一种新型的仿生步行行走机构气垫车———推拉式气垫运载平台。给出了其结构设计方案 ,并结合其结构特点详细阐述了其直线及转向行走机理     

空中气垫原理

本文提出的空中气垫原理是使飞机能直起直落和停在空中的一种新设想，该原理是利用高速气幕射流，在展开的机身下面形封闭气垫，通过控制压力流量调节气垫压力使之大于气压力。由于机身上下产生的总压力差很大，以致能轻易地，托起整架飞机。     

基于RBFNN的内模控制在气垫式流浆箱中的应用

针对气垫式流浆箱常规控制中总压和浆位之间存在严重耦合的问题,在分析传统解耦控制方案的基础上,提出了一种基于RBF（径向基）神经网络的内模控制系统（IMC）,采用径向基神经网络控制器（RBFNNC）在流浆箱控制中既充当对象模型,又充当控制器,实现了总压和浆位的解耦控制.仿真结果表明,该控制方法具有实现简单、控制效果好的优点.     

含气垫式调压室的引水系统小波动稳定性分析

引水系统小波动稳定性问题是基于“托马假定”的电站小波动稳定性最不利的情况．若引水系统小波动稳定性得以满足,则电站小波动稳定性也就得以保证．托马假定条件下的含气垫式调压室引水系统的小波动稳定性分析问题,实际上就是分析稳定断面安全系数合理取值问题．而稳定断面安全系数,与基于托马假定条件的临界稳定断面取值直接相关．对临界稳定断面的影响因素进行了分析．     

气垫悬浮运输系统

<正>所属单位上海航天动力科技工程有限公司产品简介该气垫悬浮运输系统是具有划时代意义的物流设备,具有环保、高效、安全等功能特点,主要应用于变压器制造、机车制造、船用柴油机制造、精密设备搬运等方面。技术特点1.移动灵活、高效。该产品基本不受行走路线限制,可在划定范围内任意行走(仅需将车体开进工装,便可实现移动)。2.无损运输。无论是充气过程还是排气过程,其气垫内的压缩空气都是缓慢充满和排空的过程,这使得气垫悬浮运输系统在起运和落地过程中的冲击力仅     

气垫带输送机气垫压力理论及实验研究

本文用有限元法对气垫带式输送机的气垫压力进行了计算，并通过实验进行了验证，同时与目前的压力计算方法进行了比较，从而得出结论；用现有压力计算公式是可行的。     

气垫带式输送机气垫压力场数值模拟研究

为进一步了解气垫带式输送机气垫压力场的形成机理.对气垫压力场进行了数值模拟研究.在时气垫带式输送机压力场理论研究的基础上,建立了气垫压力场的数学模型.利用FLUENT6.1软件.对气垫压力场的分布进行了数值模拟.研究结果表明:改进的气孔错位布置方式与传统的气孔平行布置方式相比.能够大幅度的提高气垫带式输送机的承载能力;减小排距和列距可以改善气垫压力场的均匀稳定性;提高带速可以提高气垫压力场的压力值.     

组合镗杆防振研究

本文根据机械振动理论,分析了研究镗杆振动的结构因素,提出了组合结构的镗杆设计方案,通过理论分析和试验表明,组合镗杆具有很高的振动稳定性,这对于增加镗孔深度、提高切削质量和延长刀寿命都具有重要意义。本文所提供的理论分法对于其他技术工程领域的结构防振设计亦有参考价值。     

对角式与三角式光学干涉仪设计原理

论述了两种新的分振幅式多光束干涉结构——π/2型对角式以及π/3型三角式光学干涉仪的设计原理,给出了其满足相干条件的数学证明,推导出干涉图样的变化规律,并指明这西种光学干涉仪在教学、演示、位移传感与速度传感技术方面的应用前景。     

新型气垫悬浮快艇

俄罗斯“海王星”中央设计局和圣彼得堡“金刚石”造船公司共同开发出一种水陆两用气垫悬浮快艇,它可在多种环境中行驶。悬浮快艇的船舱与普通快艇相仿,底部为平坦矩形结构。所配推进系统为两台螺旋桨发动机和一台可使快艇底部产生下喷气流、形成气垫层的发动机。 　　这种新型快艇可在各种水面、沼泽、浮冰、雪原地带作悬浮飞行,能够飞跃倾角达 5度的缓坡,在水平行驶状态下可以机动跨越 0. 5米高的障碍,最高时速为 60千米。悬浮快艇的船舱中配有隔音、保暖、通风系统,可乘坐 14人。新型气垫悬浮快艇@W.ZC