一种提高棒料多孔深孔加工精度的回转夹具

采用枪钻加工深孔,其直线度偏差控制较难。直线度为0.5mm/m以内的深孔多采用工件旋转的方法加工。现行的加工方法是在改造的车床或单轴深孔钻床上进行深孔加工。其不足在于:当被加工工件上有多个平行深孔时,各孔轴线与枪钻轴线的调整较麻烦,不利于保证多个深孔的加工精度。本回转夹具通过快速调整定位块和夹紧块在夹具体中的位置,使棒料待加工深孔的回转轴线与枪钻的中心线保持同轴,此组合夹具能有效提高棒料多孔深孔的加工精度。     

锥柄联接式车夹具

介绍一种加工支架零件的锥柄联接车夹具的结构和特点。     

伸缩式对称夹具的设计

伸缩式对称夹具可以夹持不同类型不同厚度的工件,工件的厚度变化不会影响工件固定后的中心线。并且该夹具的夹持头可以缩回夹具架,该夹具还具有安装空间小,夹持力大等优点。     

大型薄壁网格零件铣切夹具的改进设计

网格结构加工目前所采用的支撑夹紧装置,周向夹持力不均匀,不能满足零件加工的技术要求。改进后的夹具装置操作简单、便于调整、周向夹持力均匀,可用于大型薄壁网格零件的加工,并能保证轻质化分瓣式大型薄壁网格的加工精度。     

数控立车专用夹具设计

在通用机床上为用户增设一套夹具,满足汽车生产线上加工“后轮毂脱及制动鼓总成”的需要,满足用户生产节拍及加工精度要求。     

专用夹具的设计方法（下）

本文对专用夹具的设计步骤和设计方法及在设计专用夹具时应注意的问题进行了探讨，以供有关专业人员参考。     

车削传动座孔专用夹具设计

根据车削传动座壳体零件两中心孔的特点及企业的实际状况,改变了以往常常用的回转分度及偏摆分度装置进行装夹的方式,设计了一种简易的带定位销的、能快速装卸工件的压板专用夹具.对比以往常用的此类夹具,该夹具刚性得到了显著提高,且能使钻孔所用的专用镗刀长度有效减小,经使用后证明,该夹具使加工质量得到了明显改善,且结构紧凑、通用性...     

回转式不停车钻孔、攻丝夹具设计

提出一种新型的、具有回转和离合等机构的钻孔、攻丝夹具,介绍了夹具的结构及工作原理。用以加工螺孔时,通过加装在钻床上的夹具,不停车地在一次装夹中完成钻孔、攻丝等工序,缩短停车和换刀时间、减轻劳动强度、提高生产效率。     

车削开合螺母专用夹具设计

介绍了一种安装在普通车床主轴上的角铁式夹具,用于车削开合螺母,经使用验证,该夹具结构紧凑,安装迅速,定位准确,保证了开合螺母的加工精度。     

在车床上加工球面的夹具

哈尔可夫运输机械厂,按照A.П.索可罗夫的建议设计并使用了一种在车床上加工圆球面的方能夹具。 在此夹具上车制的球面可达到高度精确的尺寸与几何精度。它是用手或是机械传动来进行加工的。 其所车制圆球半径的范围是在10～100公厘,在此范围内可以自由的调整车刀,以适应圆球的加工尺寸。 夹具的构造是以两种相互配合的旋转运动作为基础,一种是加工件绕其水平轴的旋转运动,另一种是刀具绕着垂直於加工件水平轴的立轴作旋转运动。 夹具(见图)是由装在机床床身上的支承板1所构成。而圆筒15是焊在支承板1上,并用螺钉14将两块贴板2也固定在支承…     

专用自滚切车刀

简述了滚切刀具的基本原理以及与普通刀具加工的本质区别,设计了两种专用自滚切车刀,并说明了其结构特点和设计参数。最后,介绍了专用自滚切车刀的先进性、实用性及加工要点。     

加工回转分度类零件的工艺方案设计

通过对回转分度类零件的结构分析,设计出了系列加工回转分度类零件的卡具,使零件定位合理准确,在保证零件精度的同时,提高了生产效率。     

数控车削加工刀具干涉处理的算法研究

针对数控车削加工的特点, 提出了刀具干涉处理的算法, 经实际应用检验, 效果良好。     

数控车削加工刀具轨迹自动生成的算法研究

针对数控车削加工的特点,提出了刀具轨迹自动生成的算法,经过实际应用有,该算法稳定可靠,使用效果良好。     

薄壁铜套的车削与夹具设计

本文着重介绍了薄壁铜套的车削工艺及夹具结构设计。实践证明 ,该方法能提高加工精度和生产效率。     

新型杯突试验夹具在万能试验机上的应用

根据GB4156—84《金属杯突试验方法》，研制在伺服万能试验机或微机控制压力试验机上应用的杯突试验夹具。按规定在对试样周边施加10kN的夹紧力并在杯突冲头与试样接触后，试验机开始运行加载，根据压头冲压力衰减判断试样透光，以此判定杯突值。     

车铣复合式加工中心专用刀库之发展

从最近的国际大展看机床未来发展的趋势,无论是美国IMTS或日本JIMTOF展,高精度、高效率复合式加工中心已成为各大机床厂发展的重要产品。因应     

PCBN刀具断续切削磨损机理的研究

研究了BN250断续车削淬火钢SAE8822十字轴的磨损现象。试验结果显示微崩刃是断续车削中导致刀具失效的主要因素,工件与BN250刀具元素之间的化学反应和扩散作用削弱了结合剂与CBN基体直接的结合强度,是导致刀具破损发生的主要因素。     

成形车刀的计算辅助设计

根据所开发的成形车刀计算机辅助设计系统,介绍了系统开发中的设计思想及实现过程,给出了开发基于AutoCAD2000平台CAD系统的一般方法。     

车床刀具工装设计

介绍一种用于车削深孔的刀具工装,将进口刀具与国产车床成功结合起来,能够很好地减小刀具振动,保证加工精度。对固定在该工装上的刀杆进行力学分析,并根据分析结果提出该工装的应用范围,以及减小加工误差的措施。