涂料企业如何应对船舶回收法规的影响

随着《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》与欧盟(EU)1257/2013船舶回收法规的通过,船舶涂料企业需要面对有害物质清单的编制与有害物质控制的问题。通过分析涂层中有害物质的含量与来源,探讨如何进行有害物质的控制与有害物质清单的编制。     

超低VOC新型环保涂料的研制

以硬单体为核聚合物（高强）,软单体为外壳（低瞻）采用半连续种子聚合,加大引发剂用量,造成“饥渴”反应条件,控制核／壳形态。用两阶段或多阶段法,采用幂级加料,多次加料法,进行（半）浮胀半连续聚合,提高聚合速率和降低凝并效应,严格控制聚合场所,合成出性能优良的超低VOC水性乳液,以此乳液研制出各项指标达到国标要求且具有超低VOC的新型环保涂料。     

汽车涂料和涂装新环保法规解读和对汽车涂装行业的影响

总结了2014年中国汽车工业由高速向着平稳增长的新常态转变概况,归纳了汽车涂料和涂装相关的环保新标准与法规,综述了汽车涂装的环保先进技术,及其采用的环保汽车涂料新产品,提出汽车企业要积极应对涂料VOC消费税。     

船舶海洋涂料/涂装最新相关法规和技术发展

梳理了十三五涂料行业环保发展规划、工信部和各个地方出台的一系列有关VOC限值及节能减排的环保法规。提出船舶涂料企业应积极开发绿色环境友好型涂料,无溶剂涂料、高/超高固体分涂料、水性涂料、单涂层无溶剂环氧压载舱涂料、长效环境友好节油型防污涂料、可剥离临时保护涂料均是节能减排、降低VOC的有效解决方案。     

涂料行业的环保政策解读及应对策略

通过对防治大气污染的环保法规与政策进行横向和纵向的对比,讨论了特殊危险原料与对涂料产品的环境标志认证,分析了从源头控制涂料工业对环境的污染的可能性,提出了不同种类的涂料进行清洁生产的方式,最终讨论了为使涂料生产达到环保标准要求的应对策略。     

欧盟REACH法规最新进展及涂料行业应对措施

介绍了欧盟REACH法规的主体内容,包括注册、许可、授权和限制.详细解释了高关注物质,针对法规的附录十四"授权清单"和附录十七"限制清单"进行了深入的探讨.指出了涂料行业的应对措施.     

船舶防腐蚀涂料的研究发展方向

从涂料的重防腐化、水性化、环保化、无毒化、高固体分化等方面,综述了船舶防腐蚀涂料的国内外发展方向及重点研究领域。     

船舶涂料与涂装的发展方向

船舶作为现代重要的交通工具之一,它在现代的交通业具有极为重要的地位。加之,船运运输能力是现代几种主要交通方式最强的一种,它更是各国所无法放弃的。同时,伴随船舶国际产业链的转移,我国以自身的优势承接了这一转移。正是因此,我国造船工业在20世纪80年代有了较快的发展,其中船舶涂装行业也在这一趋势之下得到较好的发展,世界主要船舶涂料跨国公司纷纷在中国建立工厂,诸如中远关西、Ameron、S i g m a都是在这一时期转移到中国。而且伴随现代工业的发展,船舶工业自身的发展也受到了业内相关人士的高度关注,而且由于世界的发展趋势,环保、防腐等性能更是成为了评价船舶涂料的重要指标。船舶涂料自身也有了较大的更新,各类新型船舶涂料的出现也加速了这一行业的发展。     

我国船舶涂料企业发展方向探讨

介绍了我国船舶涂料企业发展现状及面临的问题。探讨了船舶涂料企业的发展方向。     

橡胶制品应对环保法规

介绍中国、欧盟、德国、日本等新近实行的涉及橡胶制品的重要环保法规。对禁限物质和高度关注物质(SVHC)的危害性以及替代品的选用对策作了较详细的说明,包括重金属、十溴二苯醚、短链氯化石蜡、多环芳烃(PAHs)、N-亚硝胺、偶氮染料、邻苯二甲酸酯、亚乙基硫脲(促进剂ETU、促进剂NA-22)、二邻甲苯胍(促进剂DOTG)、二苯胍(促进剂D)、偶氮二甲酰胺(发泡剂AC)等。还对挥发性有机化合物(VOC)的产生和限制作了简要介绍。     

工业防护涂料的环保性

介绍了工业防护涂料的环保性定义,及其相关法规和标准的要求。列举了国内外工业防护涂料的VOC和重金属限量,提出了应对的措施。     

阳江市近岸海域环境保护现状及污染防治对策

海洋是人类社会可持续发展的战略资源基地,海洋资源存储巨大,是海洋经济发展的物质基础[1]。阳江市依靠丰富的海洋资源,大力发展海洋经济,取得了可喜的成绩。但在海洋经济快速发展的同时,阳江市的近岸海域环境和生态也遭到了污染和破坏,近岸海域环境保护任务繁重而迫切。     

浅谈如何降低汽车涂装过程造成的污染

结合自己的经验,介绍了降低汽车涂装过程中产生污染的措施。     

"生态文明"视野下青岛海洋环境保护对策初探

从马克思主义哲学的角度分析了"生态文明"的涵义,结合对近5年来青岛海洋环境现状的分析,提出了按照"生态文明"的要求从生态文明教育、生态法制建设、人才培养和科技创新等四方面进行青岛海洋环境保护的对策.     

TGIC固化体系粉末涂料的环保节能优势

论述了TGIC(异氰脲酸三缩水甘油酯)的毒性及TGIC固化体系粉末涂料的安全生产和使用。阐明了TGIC固化体系粉末涂料的环保和节能优势。     

节能环保防沉降电泳涂料应用研究

以一般阴极电泳涂料配方为基础,采用颜料悬浮技术,研制成新型防沉降电泳涂料。在电泳涂料其他性能保持不变的前提下,实现了电泳涂料良好的防沉降性,顺应了电泳涂装节能环保的发展趋势,大大提高了电泳涂装产品的质量。     

我国舰船涂料总体研究进展

综述了我国舰船涂料总体研究进展,主要包括舰船涂料总体发展趋势,纳米材料改性涂料概况及发展趋势,新型海洋涂料技术等。以期对我国舰船涂料有一个全面了解。     

船舶涂料国际新标准的发展和应用思考

从保护海洋环境和节能减排的要求出发,近年来一些船舶涂料强制性的国际标准相继颁布和实施,包括船舶防污涂料、压载舱涂料,货油舱涂料等,国内也正在制定相关的船舶涂料标准。涂料的设计、应用和生产单位都在积极应对这些新标准的实施所带来的冲击和影响。本文试图从标准的制定过程、实施准备和应用对策方面进行讨论。     

造船业的发展与对船舶涂料发展的期望

本文从船舶涂料市场、国际造船涂装的法规、涂装环境保护及研究开发厚膜涂料、快干型涂料等船舶涂料新品种等4个方面,论述了船舶涂料涂装的发展趋势。     

船舶涂料的发展现状及新标准对行业的要求

简要介绍了我国船舶涂料的发展历程。评述了近两年新制定、修订的国家标准实施要点、制定过程和背景等,并对提高船舶涂料产品质量提出了建议。