基于ARM嵌入式车载监控终端的设计与实现

通过对现有单片机车载监控系统改进研究,提出了新型车载监控终端的硬件设计思路及软件设计方案;给出硬件控制处理器技术开发设计、GPS模块功能强化设计和无线通信GPRS/GSM电路模块应用功能的强化设计思路;实现了在车载终端操作系统管理下主要软件模块的功能,分析了车载监控终端开发关键技术;系统设计经过实验室及装车测试,监控终端实现了基本功能并满足实时性;该设计与以往车载监控终端相比增强了系统的实时性能,同时增强了车载终端产品功能的可延伸性及扩展性。     

ARM平台在多功能数据采集系统中的设计与实现

针对工业控制中实时数据采集的需求,以ARM7处理器LPC2290与嵌入式实时操作系统μC／OS-Ⅱ为基础,设计开发了基于LPC2290的数据采集终端设备,给出了系统的整体设计方案、结构框图以及基于ARM平台的硬件电路。整个系统硬件体积小、功耗低、扩展性强、运行稳定、程序维护和升级方便,实现了多通道的在线实时数据采集、传输、处理与显示等功能。     

基于ARM和GPRS技术的无线自动抄表系统的设计

介绍了一种基于ARM和GPBS技术的无线自动抄表系统的设计方案,该系统将Atmel AT91SAM9260工业级处理器和ARM Cortex M3处理器分别作为集中器和采集器的核心处理器,以嵌入式μC/OS-II实时系统作为软件开发平台,上行通道采用GPRS无线通信方式,下行通道采用RS-485串口和电力载波传输数据,该系统具有成本低、传输速度快、可靠性高、实时性好的优点,较好地满足了远程自动抄表的要求,具有较高的实用价值。     

ARM7智能公交车载系统的设计与实现

设计一种智能公交车载系统,并给出了系统的软件和硬件设计方案,该系统以LPC2103为控制核心,通过GPS对车辆的状态信息进行实时采集及分析,采用SD卡作为存储介质,实现公交车的自动定位、语音自动报站、自动记录行驶信息和故障报警等功能;利用ZigBee无线通信模块组成一个智能监控网络实现实时监控与管理.最后,针对公交车载系统接入站牌系统存在高失败率的问题,提出改进的措施和方法.     

基于MiniGUI的GPS自动定位系统设计

为方便获取移动目标的位置信息,提出了基于MiniGUI的嵌入式GPS的自动定位系统的硬件及软件设计方法。硬件采用ARM7内核嵌入式处理器LPC2103,使用GPS模块接收地理位置信息,设计了系统LCD、GPS接口、键盘以及最小系统硬件电路。软件采用μC/OS-Ⅱ操作系统,进行系统软件多任务管理,使用MiniGUI制作图形界面,并显示数据。制作了样机并进行了实验,实现了系统要求的各项功能。     

基于ARM和μC／OS—Ⅱ的水泥回转窑旋风预热器控制系统设计

本设计应用可控硅技术对旋风预热器旋风实现数字控制,通过电压反馈来改变可控硅的导通角来控制风机,充分利用了水泥回转窑的尾气热能。为保证测量和控制的实时性,提出了基于ARM和HC／OSⅡ的实时系统控制方案。这种方案提高了系统的控制能力和快速响应能力,节约了成本,适用于工业现场安装和监控。模拟实验与运行验证了设计的有效性。     

基于ARM与ZigBee的家庭安全监控系统的设计

为了实现家居安全、环境信息的远程实时监控,设计了一种基于ARM与ZigBee技术的家庭安全监控系统。该系统以CC2530芯片采集温度、烟雾、CO浓度等传感器信息,并通过ZigBee无线网络将采集的节点数据传输到ARM服务器,ARM服务器将数据通过GPRS网络发送至Android手机客户端。ARM服务器以μC/OS-Ⅱ为平台,引入em WIN图形用户接口,通过加权算法来判断火灾的发生,从而减小其漏报率和误报率。当发生火灾时ARM服务器会自动拨打报警电话,同时也可以通过手机客户端发送家居控制命令,便于火灾的及时救援。实践证明该系统具有实用性好、可靠性高、反应速度快等特点,可以有效地对家居安全、环境信息进行全覆盖和连续的监控。     

以ARM为核心的嵌入式体感遥控器设计

介绍一种以ARM为核心的嵌入式服务机器人体感遥控器的设计。硬件上,本遥控器采用具有ARM Cortex—M3内核的STM32F103C8T6作为核心处理器,选用ST公司的iNEMO惯性导航模块进行手部姿态的识别,同时还具有LCD显示模块、无线收发模块和电源模块;软件上,采用嵌入式操作系统μC／OS—Ⅱ实现多任务的调度和外围设备的管理。经实验验证,本遥控器具有高稳定性、高实时性、高可靠性、低误码率等优点。     

基于LPC2106的直流电阻测试仪设计

变压器制造行业及用电企业经常需要高精度,准确测量电力变压器直流电阻的仪器。文章介绍了一种基于32位微控制器LPC2106测量变压器直流电阻的测试方法。该系统中设计了丰富的外围接口,采用了基于μC/OS-II操作系统的应用程序对采样数据进行处理,系统的硬件电路由核心处理器、恒流源模块、模数转换模块等组成。     

基于ARM和μc/OSⅡ的高性能分析仪表平台设计

介绍了基于Samsung公司的ARM CPU S3C44B0X和RTOS-μC/OSⅡ的仪表平台软硬件设计,对传统分析仪表的数字化改造进行了尝试.首先分析了高性能分析仪表平台的功能,接着以S3C44B0X和RTOS-μC/OSⅡ为基础描述了仪表平台的软硬件设计,并说明了硬件和软件设计应注意的一些问题.     

基于CAN总线的煤矿排水系统智能节点设计

针对国内煤矿排水系统自动化程度低、工人劳动强度大等问题,提出了一种基于CAN总线的煤矿排水系统智能节点的设计方案.给出了以ARM LPC2294处理器和CTM1050T隔离CAN收发器为核心部件的智能节点硬件设计,简化了电路并提高了系统运行的稳定性和可靠性;介绍了在μC/OS-Ⅱ嵌入式操作系统下的智能节点软件设计,实现了排水系统的“避峰就谷”和无人值守.实践证明该智能节点实时性好、节能降耗,有着广泛的应用前景.     

基于ARM的多自由度控制装置研究

为满足微小型车辆和机器人控制实时性及功能扩展性的需求,设计了一种控制装置,能实现某小型履带式车前后行进、转向和天线升降、旋转等多个自由度的控制。文中分析了被控对象,提出控制装置的软硬件设计方案,以ARM7为微处理器,以μC／OS-Ⅱ嵌入式实时操作系统为软件平台。介绍了微处理器模块、传感器模块、执行模块和遥控模块,实现了系统的PID控制算法及基于MiniGUI的图形用户界面程序开发。控制装置可满足对控制实时性和智能化的要求,具有操作灵活、界面友好、功耗低、体积小等特点,为小型车辆和机器人的控制系统设计提供了一种新颖的方法。     

基于RFID技术的蔬菜溯源终端设计

食品安全是关系国计民生的重要问题,针对蔬菜类农产品安全可追溯系统的关键问题,在传统电子秤的基础上植入射频识别、数据传输等模块,开发了一款可以提升溯源系统信息的采集处理和管理能力的溯源秤.对射频识别模块关键部分进行了详细设计,并采用ARM处理器,植入μC/OS-Ⅱ操作系统实现任务调度和管理,提高了系统实时性和稳定性.实验结果验证了系统的可行性.     

水文遥测终端机的设计和实现

遥测终端是水文自动测报系统的核心设备,将32位微处理器S3C44B0X和嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ相结合,提出了水文遥测终端设计方案.阐述了遥测终端的硬件组成以及遥测终端软件的开发内容、步骤和实现,简述了需要添加模块的功能和软硬件实现.实际运行结果证明,该设备功耗低、稳定性和可靠性好,具有较强的应用价值.     

基于嵌入式操作系统的故障录波器通信接口设计

针对目前故障录波器的硬件配置、数据远传速度和稳定性等问题,设计并实现了一款新的以ARM和DSP为核心处理器,以μC/OS-Ⅱ操作系统为软件平台的故障录波器.系统设计中,DSP担负密集型计算;ARM负责与DSP的通信、故障报告及与上位机的远传等,实现了对上位机通信、DSP通信及人机交互等多任务的实时控制与调度.对DSP与ARM的通信、故障数据上传的CAN协议进行了分析和设计.现场实验证明,系统运行稳定、可靠、高效.     

基于ARM的智能车载定位系统设计

针对一些公车使用管理,快递运输以及要求实时定位的运输场合,设计一个基于ARM的智能车载定位终端。主要阐述了智能车载定位系统硬件电路以及软件程序的设计,包括硬件电源模块的设计、GSM通信模块的设计、NB-IOT通信模块的设计、GPS模块的设计、硬件电源电路的设计以及嵌入式软件程序的设计编写;并对各个模块的功能进行了简要的说明。     

基于ARM平台的ZigBee网关设计

针对ZigBee传输距离短的不足,结合以太网的远程特性,设计了基于ARM平台的ZigBee网关.硬件采用STM32处理器和ZigBee CC2530,在操作系统μC/OS-Ⅱ的基础上实现TCP/IP协议和ZigBee协议的移植.经测试,该网关通用性好,实现了ZigBee与ARM数据通信,通过以太网实现了数据的远程监测.     

基于多信息融合技术的智能汽车防盗报警系统研究与设计

为完善汽车的防盗系统,提出研制的智能汽车防盗报警器是在ARM嵌入式系统的基础上,利用Dempster--Sharer证据理论融合密码识别、加速度传感、GPS全球定位信息,判断车辆的安全状况,再将车况信息通过GPRS无线通信网络发送到车主手机。实验室测试表明,系统实现了监控基本功能并满足实时性,增强了汽车安全性和智能报警性。