在ANSYS中建立复杂有限元模型

针对ANSYS软件在建立复杂模型方面存在的问题，在ANSYS软件建模方法的基础上，给出了用PRO／E软件和利用命令流的方式建立复杂模型的方法．通过模拟运行表明，该方法缩短了建模时间，提高了建模的准确度，有效地解决了ANSYS对于复杂模型建模难的问题．     

翻新轮胎失效仿真分析与纳米复合强化技术探讨

阐述影响轮胎翻新业发展的主要因素和存在的关键技术问题。探讨运用Pro／E、ANSYS及ADAMS三大软件建立动态仿真模型和运用纳米材料对翻新轮胎进行界面交联复合强化的技术,分析翻新轮胎的可行性。     

基于有限元的热轧H型钢万能精轧机结构设计与优化(103)

运用PRO/E软件建立轧机三维模型,并借助于ANSYS有限元软件,分析轧机的变形参数.优化后的轧机具有一定可靠性,轧机最大位移为0.049 mm,最大应力3.181 MPa,刚度高,弹性变形小.     

基于有限元的热轧H型钢万能精轧机结构设计与优化

运用PRO/E软件建立轧机三维模型,并借助于ANSYS有限元软件,分析轧机的变形参数。优化后的轧机具有一定可靠性,轧机最大位移为0.049 mm,最大应力3.181 MPa,刚度高,弹性变形小。     

缠绕机往返小车主轴的有限元分析

为了解缠绕机往返小车主轴在电机扭矩作用下的变形情况, 利用PRO/E建立了主轴三维实体模型, 采用ANSYS与HyperMesh相结合的方法建立了主轴有限元分析模型.分析结果表明, 主轴模型和计算方法合理, 计算结果比较可靠, 该方法与计算结果为工程应用提供了理论依据.     

基于ANSYS单元表的康明斯柴油机连杆疲劳分析

本文利用PRO／E建立连杆组件的复杂三维有限元分析模型，然后把它导入有限元分析软件ANSYS中，分析疲劳问题，并提出了一种方便有效的计算安全系数的方法，它是利用ANSYS软件中的ELEMENT TABLE来计算出各单元的疲劳安全系数，据此得出整个连杆的疲劳安全系数，并以云图的方式显示在构件上，还可方便查询。     

基于ANSYS的车用橡胶件刚度特性研究

以汽车悬架减振器缓冲套为研究对象,利用三维绘图软件PRO/E建立复杂橡胶件模型,导入到大型商业有限元软件ANSYS中去,在软件中利用理论估算得到的材料参数,对橡胶件进行有限元分析,进而得到复杂橡胶件的刚度特性曲线,通过试验进行验证,方法具有可行性。     

小型液压挖掘机动臂的性能分析

以某小型液压挖掘机工作装置的动臂为研究对象,运用Pro/E三维软件建立挖掘机工作装置动臂的三维模型,通过Pro/E软件与ANSYS软件的无缝接口,将动臂三维Pro/E模型导入ANSYS软件中建立有限元分析模型。利用ANSYS软件对动臂有限元模型进行静态和模态分析,得到动臂的应力云图、应变图、模态频率和主振型等分析结果,为结构优化设计提供理论依据。     

摆线轮的三维造型及导入ANSYS中的方法

摆线针轮减速器目前已得到广泛的应用。为了提高摆线针轮减速器的传动精度并对其做进一步的动态分析,要研究摆线齿轮的刚度问题。摆线轮齿廓是一种超越函数,在ANSYS中难于实现模型的建立。用Pro／E建立三维造型模型较方便,但在Pro／E与ANSYS之间将模型以IGES的形式进行模型转换做有限元分析时,由于诸多因素的影响会产生一些问题。 研究了对模型进行拓扑结构修改的方法,然后进行网格划分作刚度分析。     

冷却塔风机叶片的模态分析研究

分析了冷却塔风机叶片模态分析的基本理论,使用PRO/E的曲面造型功能建立了2.4 m风机叶片的三维模型,用Hypermesh进行了模态分析前期处理,利用ANSYS在模态分析方面的优势进行模态分析,分别计算出叶片的振型和固有频率,并分析了其振动特性,为风机叶片的振动安全性检验和设计优化提供了依据.     

管道切割对开式钻铣机钻铣头强度分析

钻铣头是管道切割对开式钻铣机的重要执行元件,其强度的大小对钻铣机工作的可靠性有着非常大影响,应用有限元软件ANSYS对其进行静态和模态分析有着重要的意义。通过三维软件Pro/E建立钻铣头的几何模型,并进行运动仿真检验其是否产生干涉,利用Pro/E软件和ANSYS软件的接口将几何模型导入ANSYS软件中,运用ANSYS软件建立有限元模型进行钻铣头的静态和模态分析。运动仿真结果表明模型未产生干涉,有限元模态分析结果表明无共振现象产生,有限元静态分析结果表明刚度和强度满足要求,应用三维软件和有限元软件从理论上为设计的合理性提供了依据,也为优化设计提供了参考。     

Pro/E与ANSYS数据接口的研究

以Pro/E和ANSYS数据接口为核心,以Pro/E和ANSYS软件为平台,应用No Defeaturing选项将Pro/E建立的部分复杂实体输入到ANSYS软件中的方法,实现Pro/E软件的CAD系统与ANSYS之间数据的传送,解决了直接将PRT格式的文件输入到ANSYS系统中容易造成图元丢失或者模型不适合网格划分的问题,为ANSYS与Pro/E软件联合建模时数据接口的使用及数据转换方法的选用提供了参考.     

3D Digital Design of Cranes'''' Structures Based on Hybrid Software Architecture

1 Introduction Quayside container cranes are one of the main machinery usedinshiptransportation andincrease rapidly allover the worldinthe recent years .The cranes are verylarge and complex machines .Their structures have vari-ous configurations and alot of design parametersto meet the different natural ,environmental and operating con-ditions of every harbor .In addition,the structures should be designed to conformto the requirements aboutstrength,stability,bucking,cumulative damage and vibra…     

Pro／E模型导入ANSYS问题的研究

针对利用的IGES形式将Pm／E模型导入ANSYS时，经常会出现复杂曲面发生曲面丢失或者变形的情况。对Pro／E和ANSYS的接口进行研究，使通过Pro／E建立的模型能顺利的导入到ANSYS中，为进一步进行有限元分析做好准备。     

轴类零件楔横轧三维数值模拟

利用Pro/E建立楔横轧模具和轧件的三维参数化模型,将其导入ANSYS/LS-DYNA有限元软件中,建立楔横轧轧制阶梯轴的有限元模型,对轴类零件楔横轧成形过程进行了三维数值模拟,得到轴类零件轧制过程中轧件内部的应变场、轧件表面变形形状等信息,为研究其他零件的轧制成形机理及变形规律提供了参考和理论依据.     

基于ANSYS的兆瓦级风电增速齿轮三维有限元分析

为了获得较为准确的风电增速齿轮接触疲劳强度分析结果,借助Pro/E软件建立了齿轮传动的三维模型,利用ANSYS与Pro/E的无缝连接技术实现了模型的导入,通过表面边界法定义了齿轮C型内表面的刚性多点约束,模拟出了力矩载荷的施加,得到了接触应力的分布云图,其结果与经典的赫兹公式对比,误差不超过10%。     

PE250X400颚式破碎机机架有限元分析

运用Pro/E软件建立PE250X400颚式破碎机机架的三维实体模型,并将该模型以IGES格式导入ANSYS有限元软件中。分析机架在极限工况下的应力、应变及位移的分布情况,提出结构设计的改进措施,为机架的合理改进提供理论依据.