20钢管和1Cr18Ni9Ti钢管气焊缺陷分析及防止措施

对20钢和1Cr18Ni9Ti钢钢管进行水平固定加障碍气焊,焊接后按JB/T 4730—2005标准对焊缝进行100%射线检测,结果发现形成的缺陷有:未焊透、气孔、裂纹、内凹。对这些缺陷形成的原因进行了详细的分析,并给出了切实可行的改进方法。对气焊后的异种钢管进行了热处理,做了拉伸、弯曲等力学性能试验,试验结果满足标准要求,焊接接头质量良好,证明了对异种钢管气焊缺陷形成的分析及防止措施是正确的,有针对性的。     

输送液化天然气用不锈钢钢管的中外标准分析

为明确国内外不锈钢钢管标准之间的差异,进而为液化天然气行业不锈钢钢管标准的选用提供参考依据,从钢管的外形和尺寸要求、材料化学成分、制造、交货状态、力学性能及工艺性能等方面对国内流体输送用不锈钢无缝钢管和焊接钢管的生产标准和目前液化天然气行业普遍采用的国外不锈钢钢管生产标准进行了研究。结合输送介质液化天然气的低温和易燃特性,对标准的适用性进行了分析并提出了相应的补充要求建议。国内的不锈钢无缝钢管标准整体上要求较严．但尺寸范围相对偏小。对于不锈钢焊接管．国外标准要求更加详细严格。     

输送钢管国家标准应用中存在问题的分析与探讨

在管线钢管生产中,制管企业在使用API SPEC 5L标准和输送钢管国家标准(GB/T9711.1-1997、GB/T9711.2-1999)中,由于标准不同或标准本身定义的不严密,致使在应用中存在着钢级名称不统一,同规格同钢级的钢管静水压试验压力可能不同以及导向弯曲试验弯模直径的选择有着多样性等问题.仔细分析与研究了各种问题,提出了一些解决标准中存在问题的建议.     

站场大管件用WPHY系列管件钢分析

论述了西气东输工程站场大管件（三通、弯头）材质选用WPHY70／60管件钢的原则，即管件钢的强度应与管线钢管强度相匹配的原则；介绍了美国标准MSSSP75和ASTMA860／A860M对WPHY系列管件钢的技术规定；论述了国内油气长输管道工程站场大管件材质的现状和发展前景，阐述了不应采用API5L标准规定的、采用控轧控冷工艺（TMCP）生产的X系列管线钢作为管件钢材质的观点。     

X80钢级Φ1422mm埋弧焊管焊缝自动超声检测对比试块合理性分析

为了设计出合理的对比试块,对目前X80钢级Φ1 422 mm埋弧焊管(SAW)焊缝自动超声波检测(AUT)用对比试块现状、存在问题及钢管焊缝缺陷检测的可行性进行了分析。应用分区检测方法设计出满足X80钢级Φ1 422 mm SAW钢管焊缝对比试块并进行了对比分析与验证。研究结果表明,X80钢级Φ1 422 mm SAW钢管焊缝AUT检测在厚度范围和一定宽度范围可全覆盖检测,对于研究X80钢级Φ1 422 mm SAW钢管焊缝AUT检测方法提供了参考,同时也为制定X80钢级Φ1 422 mm SAW钢管焊缝AUT检测方法标准提供了依据。     

钢板、钢管壁厚负偏差C_1便查表

钢制压力容器标准(GB150-89)中规定,钢板、钢管壁厚负偏差 C_1按其相关的钢板或钢管标准选取,而相关标准中常常又引用另外的标准。这样,查找起来很不方便。为便于查找C_1,提高设计速度,归纳整理了钢板、钢管壁厚负偏差 C_1便查表。钢板壁厚负偏差C_1见表1～3,钢管壁厚负偏差C_1见表4。     

20钢玻璃内衬防腐管与304不锈钢管对接工艺分析

对于20钢玻璃内衬防腐管与304不锈钢钢管对接选用和耐蚀堆焊层相同的材料AT-ERNi625焊丝进行打底,填充盖面分别选择了AT-ERNi625焊丝和304焊丝,采用拉伸、弯曲试验、显微硬度试验测试焊接接头力学性能;通过扫描电镜、光学显微镜对焊缝断口及显微组织进行分析。结果表明,焊缝抗拉强度大于20钢抗拉强度,其显微硬度从母材到焊缝,从盖面层到打底层都呈现下降趋势,其力学性能满足使用要求;在母材20钢一侧出现了脱碳层,焊缝一侧出现增碳层,焊缝中的组织主要是少量的针状铁素体和奥氏体。     

F91钢管与A691Gr.1-1/4CrCL22钢管焊接接头的热处理

为了解决江苏华电句容二期（2×1 000 MW）扩建工程4#机组低压旁路蒸汽管道低旁阀F91钢管与阀后A691Gr.1-1/4CrCL22钢管异种钢接头直接焊接无法进行热处理的问题,通过分析F91钢与12Cr1MoVG 钢、12Cr1MoVG钢与A691Gr.1-1/4CrCL22钢两组异种钢焊接接头的焊接热处理性能,采用在F91钢与A691Gr.1-1/4CrCL22钢异种钢焊接接头中间增加12Cr1MoVG过渡段的方法进行处理。对焊接及热处理完成后的两组异种钢接头进行无损检测和硬度检验,结果均符合相关标准要求。证明了采用增加12Cr1MoVG过渡段处理F91与A691Gr.1-1/4CrCL22异种钢焊接接头的热处理问题的可行性。     

H_2S-CO_2-Cl~-腐蚀环境单井集输管材选择

塔河油田腐蚀环境为H2S-CO2-Cl-体系,单井集输管道材质以20号钢为主,腐蚀穿孔严重。通过对BX245-1Cr、20号钢两种管材的室内实验和现场应用分析,采用了扫描电镜和激光共聚焦显微镜对BX245-1Cr与20号钢的腐蚀情况进行对比分析。室内实验分析表明,BX245-1Cr材质抗腐蚀能力优于20号钢,均匀腐蚀速率相比降低33.07%,点腐蚀速率相比降低30.05%。现场应用测试分析表明,BX245-1Cr点腐蚀速率明显低于20号钢点腐蚀速率,相比降低35.89%。通过对两种管材经济对比分析,选用管径为76 mm×5 mm的BX245-1Cr管材可节约1.44×104RMB$/km,选用管径为89 mm×5 mm的BX245-1Cr管材可节约1.34×104RMB$/km。     

管线钢管屈服强度测试试样的选择

根据API SPEC 5L补充静水压试验规定测试的结果,提出了确定管线钢管横向屈服强度测试试样的选定方法。管线钢管屈服强度是管线强度设计的基本参数,但最常用的标准圆棒和板状试样测试钢管横向屈服强度的结果存在明显差异,且这种差异随钢级的提高而增大,给实际产品检验和评价带来困惑。在有限元计算、管线钢管屈服强度测试和其他已有试验结果的基础上,进行了综合分析,对管线钢管屈服强度测试试样的选用和测试结果评判提出了意见。     

X80钢级直缝埋弧焊管的研制

介绍了国内某钢管公司Φ914 mm×15.9 mm和Φ1 219 mm×22 mm、X80钢级直缝埋弧焊钢管的试制过程,简述了其优化成型和焊接工艺,对不同厂家的钢板和试制钢管的理化性能进行了对比分析,并就所试制的X80级钢管和欧洲钢管公司同类产品实物质量进行了对比。结果表明:试制的两种规格X80级钢管完全符合标准要求,可进行批量生产。     

中俄东线X80钢级Φ1422 mm×30.8 mm钢管理化性能研究

为了系统地掌握我国生产的中俄东线X80钢级Φ1 422 mm×30.8 mm钢管的性能水平,通过力学性能试验、化学成分及显微组织分析等方法,研究了用于中俄东线天然气管道项目的 X80钢级Φ1 422 mm×30.8 mm钢管及钢板理化性能,对采用不同厂家钢板制造的钢管理化性能进行了对比分析。结果表明,中俄东线X80钢级Φ1 422 mm×30.8 mm钢管具有优良的理化性能,尤其是-5℃条件下的DWTT性能十分优良。由于钢板制造工艺的差异,各厂家钢板及所制钢管理化性能存在一定的差异,这种差异主要与显微组织有关。     

X70抗大变形直缝埋弧焊管研制

虽然引进的X80抗大变形钢管已在西气东输二线进行了部分应用并制定了相应的技术要求,但国内对于X70及以上钢级抗大变形管线钢管的应用和标准制定还是空白。本次试制的X70抗大变形钢,获得了具有典型抗大变形钢管的特征的拱顶形（round house）应力-应变曲线、较低的屈强比、高的形变强化指数、高的均匀塑性变形延伸率及硬相和软相的双相组织,各性能指标均优于现有标准要求。     

X120管线钢管爆破试验与有限元分析

研究开发了一种新型的具有规定827MPa（120ksi）最小屈服强度的高强度钢，并应用于管线钢管。由于现有的规格最初并非用于X120，并且这种强度的钢管之前没有实际应用，因此为了研究X120钢管的爆破容量从而正确评估此钢管的结构性能，进行了一系列的全尺寸试验和有限结构分析。结果表明，X120钢管管体和焊缝的强度能够满足爆破性能的需要。     

长输油气管道的钢管设计选用

介绍了长输油气管道用钢管的选用程序和原则.在此基础上,根据管输介质、管径、设计压力、自然条件等因素,结合几种常用钢管的优缺点,确定管型;在进行钢级的选择时,应考虑钢管可焊性、焊接工艺、壁厚圆整和最小壁厚等问题.     

基于标准的内衬复合钢管选材及紧密度分析探讨

通过分析比较国内外相关内衬复合钢管标准对选材及紧密度方面的具体规定,指出了目前标准执行过程中存在的歧义和问题;同时结合文献资料论证并通过计算及试验,对目前行业技术文件中内衬复合钢管,特别是L245+316L选材和结合力指标的不合理性进行了分析。建议对于内衬材料为不锈钢316L、镍基合金N08825或N06625的复合钢管,基管材料一般选择为API 5L或GB/T9711 L360钢级以上。对于内衬材料为不锈钢2205或更高屈服强度的复合钢管,如果对紧密度有要求,则基管的选择建议在X80（L550）钢级以上。     

15CrMo钢管在稠油热采注蒸汽管道中的应用

介绍了15CrMo钢的机械性能;不同壁温下的基本许用应力值;高温持久强度和蠕变温度均比20G钢高;其焊接性能、焊缝的力学性能也优于20G钢.在相同热工条件下,用15CrMo钢管可选择比20G钢较小的管径和壁厚,而不提高造价.通过在胜利油田稠油热采注蒸汽管道中的应用,表明15CrMo注蒸汽钢管的抗腐性能远远高于20G钢管,用该类钢管制作的稠油热采注蒸汽管道,其腐蚀速率小、寿命长,有良好的使用前景和推广价值.     

钢级的提升见证我国油气管道的发展历程

油气管道特别是天然气管道发展的一个重要趋势是选用高钢级管材。通过高钢级管材的开发和应用可以减小钢管的壁厚和重量，减少焊接时间．降低管道建设成本。阅读这篇文章．会让您了解到您过去可能不太了解的有关管道钢材的钢级标准以及管道钢的发展趋势；还可以了解到我国油气管道用钢等级的发展历程。     

国内油气长输管道的钢管选用

介绍油气长输管道钢管的选用程序和原则.根据介质输量、管径、设计压力及自然条件等因素,结合几种常用钢管的优缺点,确定管型;在进行钢级的选择时,应考虑钢管可焊性、焊接工艺、壁厚圆整和最小壁厚等问题.     

输气管道工程中钢管的选用

根据我国天然气长输管道发展需求与规划,结合我国的钢管制管技术现状及未来的发展趋势,同时参考国际上其他国家在天然气长输管道方面的钢管选用经验,对螺旋埋弧焊管、ERW直缝管、UOE直缝管等不同制造工艺及类型的钢管进行了优缺点分析,并提出了符合我国国情的天然气长输管道的钢管选用原则,即：在管道经过的一、二类地区可以采用螺旋埋弧焊管作为天然气的输送钢管,但在三、四类地区及穿、跨越地区则建议采用直缝焊管,这种做法比较稳妥也是符合我国目前的经济发展水平和承受能力的。