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介绍了变电站的数字化改造、变电站二次设备的技术改造、变电站的扩建大修等。重点阐述了变电站的数字化设备、建立数字化信息平台,对二次回路的技术改造、直流系统、变电站综合自动化系统、变电站进行大修时一次设备措施及文明施工应该注意的问题。 相似文献
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智能变电站是智能电网的重要组成部分,智能变电站与数字化变电站及传统变电站在一次设备上的主要区别是一次设备智能化。介绍了智能变电站的定义、结构及特征,探讨了智能变电站中一次设备智能化的有关问题,总结了智能变电站与数字化变电站及传统变电站在一次设备上的主要区别。 相似文献
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提出了一种全新的牵引变电站建设模式方案,将电力系统中预装式模块化变电站的建设模式引入牵引变电站建设领域,最大化实现站内一二次设备的工厂预制,在牵引变电站中实现构建筑物及一二次设备的工厂化预制和装配式施工,降低设计、施工和调试工作量,解决了传统牵引变电所建设模式带来的施工、占地、运维等方面的问题,提升了高速铁路牵引变电站建设能力. 相似文献
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文章介绍了变电站二次系统的重要性,根据目前综合自动化变电站广泛推广的形势和发展现状,在变电站二次设备配置、回路设计等方面提出了一些建议,并从施工和运行维护的角度提出了二次系统应注意的问题和应具备的功能,可作为变电站二次设备定货和设计、施工时参考。 相似文献
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变电站一次设备的状态检修 总被引:4,自引:0,他引:4
为适应新的形势,对变电站一次设备进行状态检修势在必行。从电力系统的实际情况出发,对变电站一次设备实行状态检修的背景、选取原则和系统流程及一次设备中的变压器、断路器、隔离开关的状态检修等作了介绍。 相似文献
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韩红梅 《广西电力建设科技信息》2005,(2):38-41
为了便于元人值守变电站能可靠、安全运行,就变电站设计中的选点、一次设备、二次设备的选择、控制和通迅方式以及管理功能的设置等提出自己的看法和建议。为元人值班变电站设 相似文献
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基于预制舱的配送式智能变电站设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前电网建设难度加大,变电站建设周期压缩,生态环境对变电站建设工地的环保措施要求愈来愈严及变电站设备智能化、精细化程度不断提高导致现场施工愈加困难等一系列问题,提出了一种基于预制舱的配送式智能变电站建设模式,分析了该模式变电站的特点,阐述了其设计方案.根据智能变电站的特点,将变电站分为智能一次设备和集成二次设备的预制舱,两者之间通过预制光缆、电缆连接,对预制舱结构及舱内设备布置、接线、运行环境的设计方案进行了讨论,结合工程实例给出了具体实施方案和技术经济效益分析,为今后基于预制舱的配送式智能变电站建设提供了参考与借鉴. 相似文献
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基于ATP的超高压变电站二次设备防雷保护的仿真 总被引:2,自引:1,他引:1
雷区某500 kV变电站发生的2次雷击事故分析出:第1次是雷电流入侵远动控制屏的二次回路,造成线路开关屏跳闸事故;第2次雷击事故造成后台监控系统异常.判断是该变电站二次系统等电位接地方式有问题,二次装置两端存在电位差,使二次装置损坏.变电站二次设备有浮点接地、一点接地和多点接地3种方式.分析了串联一点接地和并联一点接地,并联一点接地目前在变电站二次设备中广泛采用.在ATP图形预处理程序中建立并联一点接地仿真模型,采用Slope-Ramp)模拟通过避雷器泄漏到变电站地网中的雷电流进行了仿真.研究得出,在变电站二次设备中采用高、低频混合信号接地系统,真正做到二次设备之间等电位连接是避免事故的关键. 相似文献
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数字化变电站是目前变电站自动化技术的热门发展方向,相对于传统变电站一次设备、二次设备和信息系统都产生了巨大的变化。在数字化进程越来越快的步伐中,实际应用时也出现了诸如设计施工、现场应用、信息安全等方面的以前未曾遇到的问题。这些问题促使我们在体验数字化的各种优越性能时更全面的了解数字化的本质,使之更好的服务于安全生产,促进现代化变电站管理发展。 相似文献
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针对目前变电站运行人员培训以纯软件仿真为主,培训场地无保护、监控等二次设备与现场环境有较大差距的现状,介绍一种新的变电站微机继电保护培训系统方案。该系统采用真实的保护装置和监控系统,并用多台微机保护测试仪产生与实际变电站相同的真实二次信号。该培训系统平台有进行变电站一次系统组态、设备操作和变电站综自监控实训等功能,可广泛用于电力系统运行、保护、调度等人员的岗位技术培训。 相似文献
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针对变电站二次回路设计采用CAD图纸表达方式无法机器获得设计内容的问题,提出一套完整的变电站二次回路数字化设计流程;并研究服务于数字化设计的变电站二次设备及回路的建模方案.从二次回路数字化设计需求着手,分析不同部门对二次回路建模的需求,二次设备建模关注设备的物理属性和连接属性.在建模方案中,定义智能建模的范围、建模对象... 相似文献